Taycan改款充電功率上看320kW，台灣報價432萬起下半年有望登陸
Porsche今日 (2月7日) 發布新款Taycan資訊，將最高充電功率提升至320kW、SOC充電時間縮短為18分鐘，更有最高上看678公里續航里程與0-100km/h加速2.4秒性能成績。台灣亦同步揭露導入車系編成與售價，首波推出7款車型，售價落在432萬至925萬間。
Taycan Cross Turismo
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銷售戰報／元月特斯拉急凍只交12輛！BMW篡位霸電動車排行前三
經過全年交車數直衝逾2.4萬輛的2023年，2024年的一開始台灣電動車市場下滑幅度較多，單月掛牌數較上月下修約53.5%。主因在於Tesla品牌交車數量急凍，全月僅有12輛新車領牌，熱門休旅Model Y更僅有10輛掛牌數。在Tesla交車數大量下滑同時，BMW趁機崛起，直接霸佔電動車掛牌數前三名。
保時捷Taycan Cross Turismo車燈遭竊賊覬覦，竟「挖開鈑金」竊走！
在台灣經常可以看到路邊停放汽機車，多數民眾也相當放心，畢竟國內的監視器與人民素養都已達一定的水準，竊車或盜竊零件的行為比起以往已經相當少見，加上多數品牌都有針對零件編上序號，即便落入黑市，追查起來也不算過於困難。然而國外某些國家的治安可能不如台灣一般單純，日前在德國就有民眾拍下驚人的一幕，一輛停放在路邊的Porsche Taycan Cross Turismo的大燈被竊走，竊取方式竟是選擇直接挖開鈑金。
Porsche 911 GT3 RS帶領品牌家族前往台北新能源車展，各顯魅力展現獨特風味！
睽違了４年之後，台北車展中於幼再度盛大展開，汎德永業集團台北保時捷中心今年同步參展，這次展出車款從跑車、休旅車一直到純電獵跑異並展演，豐富的車款各有特色，絕對讓車迷們流連忘返。而Porsche 911 GT3 RS擔任本次車展的先鋒，911車系一直都是品牌內的代表，從1963年以來經典的「保時捷飛躍線（Porsche Flyline）」設計與高性能引擎始終無法被取代。
銷售戰報／電動車8月掛牌數罕見較去年同期衰退 Tesla休旅雙強依舊稱霸
從1月至7月，臺灣電動車掛牌數不斷保持成長趨勢，即使在過去的電動車交車淡季，也能夠繳出與去年同期相比明顯成長的成績單。然而，8月份，也就是受到傳統上汽車銷售淡季民俗月影響的月份，電動車整體掛牌數雖然較7月份微幅成長，卻比去年同期衰退約16%之多，是近年來罕見衰退現象。
銷售戰報／7月遭逢Tesla交車淡季電動車掛牌數下滑 Model Y依舊強勢登頂
比起寫下2023年度單月最高，掛牌數達3,618輛的6月份，7月份電動車掛牌數字大幅度下滑，1,572輛的全月掛牌數僅有7月份得不到45%，萎縮幅度高達近56%。造成如此結果主因來自於Tesla於每季季初的交車淡季，光是Tesla單一品牌7月份掛牌數就較上月萎縮搭83.4%之多，造成7月份臺灣電動車市掛牌數大幅度萎縮。
間諜照／小改款Taycan可望2024年現身 千匹馬力超強版本可望出閘？
從2019年首度現身至今，Porsche第一款瞄準大眾市場的純電跑車Taycan已經亮相4年之久，近來Porsche正在積極進行Taycan改款更新的相關測試，原型車也持續遭到捕捉，更出現搭配巨大尾翼的版本，外傳Porsche可能打造馬力超過1,000匹的三馬達版本，迎戰Model S Plaid。
Taycan Cross Turismo挑戰澳洲塔斯曼尼亞 冠軍車手Mark Webber樂在其中
從F1 Grand Prix澳洲大獎賽賽道到風景如畫、曠野舒心的塔斯曼尼亞：冠軍車手兼保時捷品牌大使Mark Webber深知如何挑戰跑車性能的極限。他在澳洲最適合壯遊的路段駕駛Taycan Cross Turismo，並分享他對於保時捷電動車創新技術的熱忱。塔斯曼尼亞有許多值得一提的特色，包含土地面積較愛爾蘭小卻比瑞士大、這個隸屬澳大利亞的島嶼州，因為該地路網貫穿無盡的自然風光而擁有堪比這兩個國家的無敵美景。如Mark Webber一樣熱愛駕駛的保時捷車主會將這些道路形容成為跑車而生的路。這裡堪稱是一個愛車人的天堂，塔斯曼尼亞的蜿蜒地形為各式各樣的彎道提供一幅完美的畫布，讓這位保時捷品牌大使和前世界耐力賽冠軍自在駕馭、樂在其中。
911 GT3 RS漲價97萬元 Porsche公布多款23年式新車價格漲幅2至97萬元不等
Porsche Taiwan日前公布多款2023年式新車售價，除Cayenne與Panamera外，911、718、Macan及Taycan等車系皆全面調漲，漲幅介於2萬元至97萬元不等，其中調整幅度最高著，就是911 GT3 RS，直接從1,223萬元調整為1,320萬元，價差高達97萬元，甚至比國產中型車車價更高。
純電Macan預告2024年上市 電動718與電動Cayenne宣示2025年後報到
布局也將延伸到雙門跑車市場，規劃在2025年後發表純電版718，創造更具樂趣的電動車產品。不僅如此，緊跟在純電718之後的，還有電動版Cayenne，也就是說，繼今年發表最大規模小改款Cayenne之後，新世代Cayenne最快預計2025年現身。
銷售戰報／7月Hyundai電動車交車破百輛 Ioniq 5躍升電動車掛牌數第一
受Tesla第三季新車尚未開始交付的關係，7月份臺灣市場電動車掛牌數從6月份的928輛下滑至288輛，只有6月份掛牌數的31%。不過，Hyundai卻扛起電動車掛牌數的重責大任，Ioniq 5與Kona Electric聯手繳出100輛掛牌數，佔電動車市場整體掛牌數超過3成，Ioniq 5更站上單月電動車掛牌數首位。
Porsche Taycan車主笑納大禮包！ 全車系免費升級23年式新軟體
Porsche首款量產電動車Taycan是在2019年問世、並在2020年時登台銷售，登場至今已在全球交出超過7.5萬輛的純電跑車，成績相當優異！就在今日（7月20日）Porsche宣布不分車齡、等級以及馬達形式的Taycan，通通都可以免費升級到跟最新的2023年式新車相同的軟體配置，享有動力、影音與駕駛輔助功能的強化！
銷售分析／2022臺灣電動車銷售量「井噴」爆發 累積5月已較去年成長近80%
2022年不只電動車選擇大量爆發，銷售量更有可能會「有感」提升。受惠於基礎設施日漸普及，法規更趨友善，電動車銷售量也直線上升。2022年截至目前為止，臺灣境內已有超過3,000輛電動新車掛牌，對比去年同期僅有1,600輛左右，整體電動車銷售量幾乎翻倍成長。
銷售戰報／BMW iX初生之犢就奪掛牌數榜首 4月電動車市全面洗牌
與3月份近2,000輛相比，4月臺灣電動車掛牌數大幅度下滑。主因在於Tesla再逢交車空窗，Model 3在上個月衝出超過1,600輛成績，4月份卻直接掛零。不過，BMW電動休旅iX卻有驚人表現，4月啟動交車後直接衝上掛牌數排行榜榜首，擊潰兩大德系對手。
Porsche用69玩到世界第一 Taycan Cross Turismo創下原地甩尾圈數金氏紀錄
Porsche Taycan Cross Turismo創下了一項全新世界紀錄，而關鍵數字就是：69。先別想歪，或者想歪的都出去罰站。這個數字所代表的意義，是原地甩尾畫圈的數目，也就是說，負責挑戰的Taycan Cross Turismo以及特技駕駛老手Terry Grant足足轉了69圈才停下來。
銷售戰報／3月Model 3爆衝破1600輛 Audi未上市電動車悄悄先掛牌
儘管與去年同期相比整體車市衰退14.2%，其中進口車更有17.8%衰退，甚至面臨市佔率「保4」保衛戰。但是，就電動車市場來說，2022年卻被預期是大爆發一年，第一季共累積2,876輛掛牌數，當中Tesla Model 3更靠著3月份超過1,600輛掛牌數幫助第一季寫下近2,300輛掛牌成績，不僅是3月份電動市場龍頭，更幫助Tesla繳出比去年同期成長超過70%表現，或許今年有望再創新高。
試駕／最美電動旅行車Taycan Cross Turismo Porsche讓輕越野更簡單！
Porsche Taycan雖然是一款電動車，但是從內外觀的設計元素以及鋪陳，甚至是強勁的動力性能表現，都還是讓人感受到濃厚的跑車氣息。可惜的是在如此的設定之下，似乎也注定了這款車僅能夠在一般道路上面飛馳。所以為了滿足想要有更大空間裝載機能以及喜愛享受戶外休閒的車迷朋友，Porsche決定打造出Taycan Cross Turismo，賦予旅行車身形且帶來更優異的地形穿越能力。
銷售戰報／2月AMD晶片版Model 3發威掛牌數回穩 EQS未上市已有新車領牌
雖然傳統上2月份為臺灣汽車市場淡季，受農曆春節影響掛牌數相對來說都處於低檔，然而，2月份電動車掛牌數卻有顯著成長。受到Tesla第一季新車到港Model 3衝出掛牌數幫助，2月份臺灣車市共有806輛新車掛牌，比起1月份的209輛明顯增加。而且，掛牌數排名也受到各品牌到港車源數量不一影響而有大幅度變動，尤其是Lexus UX 300e更是以45輛掛牌數搶下第3名，讓1月份有近百輛電動車掛牌的Audi相形失色。
銷售戰報／Audi電動車1月到港交車近百輛 Model 3無車可交跌出榜外
儘管臺灣汽車市場整體掛牌數與2021年12月相比，2022年1月份掛牌數字仍然維持平盤，有超過4萬輛的單月掛牌數。然而，對於電動車市場來說，1月份掛牌數卻相對低迷，僅繳出209輛成績，與上月相比僅剩一半不到。最主要原因仍在於Tesla車源短缺，難以帶動電動車市場成長，不過，Audi與Porsche在車源充足幫助下，依然為電動車市場注入穩定能量，尤其Audi旗下電動車更在1月份聯手寫下近百輛掛牌數字，幾乎佔總市場的45%之多。
台灣保時捷嘉義水牛高速充電站正式啟用 2022年第一季充電站規劃原來是這樣！
台灣保時捷甫於2021年底目的地充電站佈建達成100支充電樁里程碑，展望新年，目標讓服務網路觸及全台各地，2022年1月27日宣布正式啟用嘉義水牛公園高速充電站。2022年台灣保時捷預計於今年第一季內達成每座保時捷高速充電站(皆含2支充電樁，充電功率達320kw)距離皆於150公里內之目標，提供Taycan車主更加便捷、完善之充電體驗，未來亦將增設宜蘭、台東等全新保時捷高速充電站地點。
Taycan Cross Turismo從地底礦坑飆上派克峰 保時捷再寫世界紀錄成電動車界No.1
或許是榮譽心的使然，人類天生就是喜歡挑戰極限的動物，而因著車輛乃是由人類所操控，因此關於車輛所創造的紀錄也就特別的多，像是地表最速、最快單圈、最省油耗…等。最近德國豪車品牌Porsche便以Taycan Cross Turismo完成了一項新紀錄：成就首輛在一天內爬升3英里（4.8公里）高低差的電動車，並且獲得金氏世界紀錄的認證。
銷售戰報／XC40 Recharge未上市先交車 12月就掛67輛躍升排行榜第二
2021年的最後一個月，臺灣電動車市場可說是相當精彩，在Porsche Taycan Cross Turismo與Volvo XC40 Recharge兩款生力軍接力來臺之下，電動車掛牌數排行榜有不小幅度洗牌。尤其是還未上市的XC40 Recharge在12月就已經搶先掛牌，並且交付多達6輛車，一舉擠下Porsche Taycan，成為電動車單月掛牌數第二強。至於指標性車款Tesla Model 3則是繳出266掛牌數，雖然仍是單月第一，卻在年銷6,000輛挑戰上叩關失利，全年累積5,607輛掛牌數
Taycan Cross Turismo正式登台 直擊Porsche最美電動跨界旅行車
Taycan是Porsche以先進電氣化技術所打造的電動車，但房車的身形或許更適合在都會當中遊走，如果要應對戶外休閒活動，空間機能與地形穿越例則還有提升空間。為了讓Taycan能夠伴隨車主去到更多地方探險，於是更強調越野性能並且能在塵土當中奔馳的Taycan Cross Turismo就此誕生。目前台灣市場將導入兩款車型，分別為Taycan 4 Cross Turismo以及Taycan 4S Cross Turismo，建議售價則是411萬元以及490萬元。
Kia的操控性竟比保時捷更好？ EV6麋鹿測試成績優於Taycan
麋鹿測試可以看出一輛車在面對緊急狀況時的反應能力，雖然跟操控表現沒有直接的關係，但對於很多人來說麋鹿測試是檢視車輛安全性的重點之一，因此不少人買車時會在意這項測試的表現，而近年來電動車款的興起，也讓大家開始比較各廠牌電動車在這項測試的成績。最新的Kia EV6在近日也受到了知名測試單位KM77的檢測，沒想到它的測試結果竟然比保時捷Taycan Cross Turismo還要更好，讓不少車迷跌破眼鏡。