Taycan Cross Turismo

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銷售戰報/3月Model 3爆衝破1600輛 Audi未上市電動車悄悄先掛牌

儘管與去年同期相比整體車市衰退14.2%,其中進口車更有17.8%衰退,甚至面臨市佔率「保4」保衛戰。但是,就電動車市場來說,2022年卻被預期是大爆發一年,第一季共累積2,876輛掛牌數,當中Tesla Model 3更靠著3月份超過1,600輛掛牌數幫助第一季寫下近2,300輛掛牌成績,不僅是3月份電動市場龍頭,更幫助Tesla繳出比去年同期成長超過70%表現,或許今年有望再創新高。
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試駕/最美電動旅行車Taycan Cross Turismo Porsche讓輕越野更簡單!

Porsche Taycan雖然是一款電動車,但是從內外觀的設計元素以及鋪陳,甚至是強勁的動力性能表現,都還是讓人感受到濃厚的跑車氣息。可惜的是在如此的設定之下,似乎也注定了這款車僅能夠在一般道路上面飛馳。所以為了滿足想要有更大空間裝載機能以及喜愛享受戶外休閒的車迷朋友,Porsche決定打造出Taycan Cross Turismo,賦予旅行車身形且帶來更優異的地形穿越能力。
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銷售戰報/2月AMD晶片版Model 3發威掛牌數回穩 EQS未上市已有新車領牌

雖然傳統上2月份為臺灣汽車市場淡季,受農曆春節影響掛牌數相對來說都處於低檔,然而,2月份電動車掛牌數卻有顯著成長。受到Tesla第一季新車到港Model 3衝出掛牌數幫助,2月份臺灣車市共有806輛新車掛牌,比起1月份的209輛明顯增加。而且,掛牌數排名也受到各品牌到港車源數量不一影響而有大幅度變動,尤其是Lexus UX 300e更是以45輛掛牌數搶下第3名,讓1月份有近百輛電動車掛牌的Audi相形失色。
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銷售戰報/Audi電動車1月到港交車近百輛 Model 3無車可交跌出榜外

儘管臺灣汽車市場整體掛牌數與2021年12月相比,2022年1月份掛牌數字仍然維持平盤,有超過4萬輛的單月掛牌數。然而,對於電動車市場來說,1月份掛牌數卻相對低迷,僅繳出209輛成績,與上月相比僅剩一半不到。最主要原因仍在於Tesla車源短缺,難以帶動電動車市場成長,不過,Audi與Porsche在車源充足幫助下,依然為電動車市場注入穩定能量,尤其Audi旗下電動車更在1月份聯手寫下近百輛掛牌數字,幾乎佔總市場的45%之多。
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台灣保時捷嘉義水牛高速充電站正式啟用 2022年第一季充電站規劃原來是這樣!

台灣保時捷甫於2021年底目的地充電站佈建達成100支充電樁里程碑,展望新年,目標讓服務網路觸及全台各地,2022年1月27日宣布正式啟用嘉義水牛公園高速充電站。2022年台灣保時捷預計於今年第一季內達成每座保時捷高速充電站(皆含2支充電樁,充電功率達320kw)距離皆於150公里內之目標,提供Taycan車主更加便捷、完善之充電體驗,未來亦將增設宜蘭、台東等全新保時捷高速充電站地點。
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Taycan Cross Turismo從地底礦坑飆上派克峰 保時捷再寫世界紀錄成電動車界No.1

或許是榮譽心的使然,人類天生就是喜歡挑戰極限的動物,而因著車輛乃是由人類所操控,因此關於車輛所創造的紀錄也就特別的多,像是地表最速、最快單圈、最省油耗…等。最近德國豪車品牌Porsche便以Taycan Cross Turismo完成了一項新紀錄:成就首輛在一天內爬升3英里(4.8公里)高低差的電動車,並且獲得金氏世界紀錄的認證。
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銷售戰報/XC40 Recharge未上市先交車 12月就掛67輛躍升排行榜第二

2021年的最後一個月,臺灣電動車市場可說是相當精彩,在Porsche Taycan Cross Turismo與Volvo XC40 Recharge兩款生力軍接力來臺之下,電動車掛牌數排行榜有不小幅度洗牌。尤其是還未上市的XC40 Recharge在12月就已經搶先掛牌,並且交付多達6輛車,一舉擠下Porsche Taycan,成為電動車單月掛牌數第二強。至於指標性車款Tesla Model 3則是繳出266掛牌數,雖然仍是單月第一,卻在年銷6,000輛挑戰上叩關失利,全年累積5,607輛掛牌數
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Taycan Cross Turismo正式登台 直擊Porsche最美電動跨界旅行車

Taycan是Porsche以先進電氣化技術所打造的電動車,但房車的身形或許更適合在都會當中遊走,如果要應對戶外休閒活動,空間機能與地形穿越例則還有提升空間。為了讓Taycan能夠伴隨車主去到更多地方探險,於是更強調越野性能並且能在塵土當中奔馳的Taycan Cross Turismo就此誕生。目前台灣市場將導入兩款車型,分別為Taycan 4 Cross Turismo以及Taycan 4S Cross Turismo,建議售價則是411萬元以及490萬元。
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Kia的操控性竟比保時捷更好? EV6麋鹿測試成績優於Taycan

麋鹿測試可以看出一輛車在面對緊急狀況時的反應能力,雖然跟操控表現沒有直接的關係,但對於很多人來說麋鹿測試是檢視車輛安全性的重點之一,因此不少人買車時會在意這項測試的表現,而近年來電動車款的興起,也讓大家開始比較各廠牌電動車在這項測試的成績。最新的Kia EV6在近日也受到了知名測試單位KM77的檢測,沒想到它的測試結果竟然比保時捷Taycan Cross Turismo還要更好,讓不少車迷跌破眼鏡。
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Taycan新色少女心大噴發 續航力更強還可選遙控停車

Porsche第一款純電動四門跑車Taycan不只性能、操控充滿話題,更是目前臺灣市場銷售第二輛眼的純電動車產品。而且,Taycan就連車色都是吸睛焦點。先Porsche就曾經針對Taycan推出兩款充滿夢幻感的「粉嫩」色系,包括冰晶莓粉與冷冽藍,粉嫩車系不禁讓人少女心大噴發。現在,Porsche再度於Taycan車色上做文章,推出曾經於1990年代964世代911用過的「Ruby Star」寶石紅車色,再度勾起人們的「粉紅泡泡」。不僅如此,Porsche表示還將針對續航力升級,同時提供遙控停車輔助等,讓Taycan更為全面。
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想跟保時捷做生意? 請做好改用綠能的準備

針對未來永續發展目標,Porsche正進一步努力減少供應鏈中的二氧化碳排放量:Porsche發聲呼籲1,300間零組件供應商,於2021年7月之前,全面轉為使用可再生能源。此一措施適用於為Porsche未來新車計劃提供零件製造的所有合約供應商。從長遠來看,若供應商無法在生產過程中改用經過認證的綠色能源,Porsche將不會考慮續約合作。 
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跨界Taycan不畏極限險境 今年有機會登陸台灣

隨著首批Taycan Cross Turismo車型的到來,保時捷中東與非洲分公司製作了一系列影片,秀出這款功能強大的車型在兩種極端氣候環境下的表現。這是首次有汽車品牌在如此極端的環境下,使用「第一人稱視角空拍機」進行拍攝。攝於兩條一模一樣的賽道,但地點分別在沙漠中的阿拉伯聯合大公國「里瓦」,以及芬蘭「列維」,後者位於北極圈以北、覆滿冰雪的冰湖。
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電動版911會來嗎? Porsche:10年內不可能!

隨著Taycan與Taycan Cross Turismo陸續發表,Porsche隨後也將帶來純電動版Macan,進一步擴充Porsche純電動產品陣容。然而,究竟Porsche最具代表性,也最經典車系911會否跟隨Taycan、Taycan Cross Turismo與Mecan EV腳步推出純電動版本?Porsche執行長Oliver Blume接受海外媒體訪問時明確指出,911至少在未來10年當中,都將持續以內燃機引擎為主要動力來源,純電動版911在10年內並不會發生。
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Taycan旅行車有望9月來臺 2021臺灣期待電動車一把抓

時序進入2021年,各品牌對於電動車產品導入更加積極,包含Audi e-tron家族中的S性能化車型、e-tron GT,還有BMW iX電動休旅、Porsche Taycan Cross Turismo電動跨界旅行車、Volvo XC40 Recharge電動休旅,以及Tesla小改款Model S、Model X等都預計於今年底前進入臺灣市場。
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能越野更迷人的Taycan來了 純電跨界旅行車現正測試中

2020年12月正式入臺,Porsche第一款純電動四門跑車僅僅只花不到2個月時間,單靠Taycan 4S一款產品就累積超過100輛掛牌數字,成為Cayenne與Macan兩之休旅車系之外,最受市場歡迎的Porsche車款。現在Porsche再度釋出Taycan家族最新成員測試照片,預告Taycan Cross Turismo即將進入市場。
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旅行車版Taycan有望年底現身 純電家族再拓展

鎖定性能電動車市場,Porsche於2019年9月正式推出首款純電動四門性能跑車Taycan,以等同於旗下純種汽油性能跑車可靠度與性能表現,加上Porsche賽事經驗,一亮相即攫取眾人目光。除四門性能跑車之外,Porsche還準備擴大純電動性能家族規模,預計在今年年底之前發表Taycan旅行車版本,也就是Mission E Cross Turismo概念車的量產版本。
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