Taycan改款充電功率上看320kW,台灣報價432萬起下半年有望登陸

改款Taycan正式發表現身。(圖片來源/ Porsche)

就在Porsche公布改款Taycan完成最終測試以及道路實測續航里程後不久,Porsche即於2月7日完整發布新款Taycan資訊,將最高充電功率提升至320kW、SOC充電時間縮短為18分鐘,更有最高上看678公里續航里程與0-100km/h加速2.4秒性能成績。台灣亦同步揭露導入車系編成與售價,首波推出7款車型,建議售價落在432萬元至925萬元之間。Porsche表示,Taycan預計自第一季起陸續於全球各地上市銷售,台灣亦有望於年底前導入。

改款Taycan導入更簡潔也更具肌理的車身線條設計。(圖片來源/ Porsche)
車型建議售價
Taycan432萬元
Taycan 4 Cross Turismo491萬元
Taycan 4S532萬元
Taycan 4S Cross Turismo558萬元
Taycan Turbo768萬元
Taycan Turbo Cross Turismo775萬元
Taycan Turbo S925萬元
改款Taycan有望年底前引進台灣市場銷售。(圖片來源/ Porsche)

改款Taycan於外觀、內裝進行小幅度調整,引進新款的LED頭燈燈組,並且在Turbo與Turbo S動力等級車型植入高解析度矩陣式LED頭燈,搭配重新詮釋的四點式燈組,進一步凸顯Taycan與Porsche的品牌識別意象。車尾則跟進Macan EV,透過更為立體的光帶式尾燈擔綱夜間識別來源,並且引入發光PORSCHE字樣燈組,以及迎賓與離車動化效果等。

除了更立體的光帶式尾燈,車尾的PORSCHE字樣亦導入發光模組。(圖片來源/ Porsche)

Turbo與Turbo S動力等級車型除了高解析度矩陣式LED頭燈之外,還配備渦輪黑色廠徽、車標語車尾的PORSCHE字樣。甚至車內也大量使用渦輪黑色元素,進一步凸顯Taycan車系高階動力車型的個性化風格。

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高解析度矩陣式LED頭燈為Taycan Turbo與Taycan Turbo S車型標準配備。(圖片來源/ Porsche)

車內基本維持與改款前相同,依舊是以12.9吋曲面螢幕全數位虛擬儀錶板與12.3吋中央PCM觸控螢幕,再加上擔綱空調、充電管理等快捷控制介面的觸控螢幕組成,並且提供前乘客座10.9吋資訊娛樂顯示幕作為選配,最高提供4螢幕數位化界面。

Taycan改款前後座艙設計並沒有大幅度調整。(圖片來源/ Porsche)

除此之外,Porsche也針對位於方向機柱上的駕駛輔助系統操作感進行升級,給予更直覺操作模式,且Apple CarPlay也能夠更深層地與車載多媒體資訊整合系統結合,讓各個觸控螢幕都有機會使用Apple CarPlay相關功能。甚至,中央觸控螢幕與乘客座顯示幕還支援串流影音收看功能,進一步強化車內的娛樂享受。

改款Taycan最多可配置4組液晶螢幕。(圖片來源/ Porsche)

不過,這次Taycan改款重點要屬於動力系統化,Porsche導入全新的後軸馬達與逆變器,光是後軸馬達就較改款前增加108匹馬力輸出,搭配新款的電池設計、溫度管理系統、動能回收系統與四輪驅動系統等升級,Taycan若選配高性能電池,最高充電功率可從270kW增加為320kW,且在低溫環境中依舊可以持續使用300kW充電達5分鐘之久,儘管容量自93kWh增加為104.9kW,仍僅需要18分鐘就能完成10%至80%的SOC充電。

全新的後軸馬達輸出較改款前增加108匹馬力輸出。(圖片來源/ Porsche)

不僅如此,受惠於新版能源管理系統,以及功率從290kW提升至400kW的動能回收系統導入,Taycan的續航里程亦有所升級,依照車型與動力規格不同,最高有約35%的續航里程提升,Porsche表示,最高可達678公里,與改款前相比足足增加有175公里。這樣的數字大約為從國道一號基隆端行駛到台中大雅交流道,也就是可以讓車主多行駛半個西部走廊才需要補充電力。

Taycan改款後最大續航力可達678公里,足足增加175公里之多。(圖片來源/ Porsche)

除此了充電速度與續航里程提升,Taycan更進一步強化動力表現,入門的Taycan後驅車型在將動力調升82匹馬力之後,0-100km/h加速可進入5秒門檻,繳出4.8秒成績,較改款前縮短多達0.6秒。Taycan Turbo S更是有多達190匹馬力調漲,繳出952匹馬力最高輸出,只需2.4秒就能完成0-100km/h加速,與現行版本相比縮短達0.4秒。同時,還在跑車計時套件中加入「Push-to-Pass」一鍵加速功能,按下後就能獲得10秒的額外的95匹動力輸出。

Turbo與Turbo S動力規格不但使用渦輪黑元素,也有更強勁動力輸出。(圖片來源/ Porsche)

動力升級之外,Porsche不但為新款Taycan減重15公斤,作為提升操控表現基礎,全車系還配備主動式氣壓懸吊系統,可以為Taycan帶來樂趣與舒適兼顧的操控表現。而從Taycan 4開始,所有四輪車型都可選配Porsche Active Ride保時捷主動車高控制系統,能夠在各種狀態下維持車身高度,幾乎吸收所有路面的顛頗,甚至於過彎時平均分配各個車輪的負載,展現更完美的貼地性能。

改款Taycan不僅針對動力輸出與續航力升級,底盤控制系統也同步強化。(圖片來源/ Porsche)

全球首演同時,Porsche Taiwan亦同步揭露台灣新款Taycan建議售價,首波提供Taycan、Taycan 4S、Taycan Turbo與Taycan Turbo S等4款四門跑車,售價分別為432萬元、532萬元、768萬元以及925萬元。同時還有Taycan 4 Cross Turismo、Taycan 4S Cross Turismo與Taycan Turbo Cross Turismo等3款跨界旅行車,建議售價為491萬元、558萬元與775萬元。Porsche原廠規畫2024年春季起讓Taycan於全球各地上市銷售,依此上市期程推測,最快有望下半年登陸台灣。

台灣改款Taycan報價自432萬起。(圖片來源/ Porsche)

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