Porsche首款量產電動車Taycan是在2019年問世、並在2020年時登台銷售，登場至今已在全球交出超過7.5萬輛的純電跑車，成績相當優異！就在今日（7月20日）Porsche宣布不分車齡、等級以及馬達形式的Taycan，通通都可以免費升級到跟最新的2023年式新車相同的軟體配置，享有動力、影音與駕駛輔助功能的強化！
雖然Tesla車主們已經對OTA軟體更新功能相當熟悉，不過傳統車廠尤其是豪華品牌的車主，過去很難享受到愛車功能也可以免費升級到跟新年式新車相同的服務，這也多虧了電動車時代下變得越來越普及的雲端更新了。而舊年式Taycan更新到23年式的軟體之後，能夠得到無線Android Auto、內建Spotify應用程式與更便利的動態駕駛模式設定等功能更新，而且部分車型的續航里程還能夠提高且縮短充電時間。
以下為此次23年式軟體更新內容：
- 動力系統：四輪驅動車型在「Normal」和「Range」駕駛模式，且為部分負載狀態下，前方電動馬達將幾乎完全停止提供動力並斷電。而在滑行和靜止時，前後軸皆不會有動力輸出，意味著電動飛輪減少摩擦損耗，進而增加車輛續航里程。位在中央顯示幕中的四輪驅動指示器現在將作為動力流向指示器，讓駕駛更易於觀看即時行駛狀態。此外，動能回收系統也進行策略性強化，即使駕駛更改駕駛模式，如今將可保留設定，而不會自動回復初始設定，增加車主便利性。2020和2021年式的Taycan車型將可進行這些更新（新年式已列為標配）。
- 熱能管理：Taycan將擁有更優異的電池控溫，尤其是在外部溫度較低的情況下，能使 Taycan 在更廣泛的電量區間內更頻繁地快速充電。相較過往，來自電子零件的廢熱將更加有效地用於調控電池溫度。這項更新可以讓2020年式和2021年式Taycan 車型的續航里程提高，並縮短充電時間（新年式已列為標配）。
- 保時捷通訊管理系統和互聯系統：提供全新功能、起始頁面擁有全新繽紛的設計並且更易操作。在2020至2022年2月中旬所生產的Taycan車型，此項更新將語音控制強化並內建Spotify應用程式、提供無線Android Auto。在導航系統中可以根據充電容量篩選充電站。2021年式Taycan車型強化抬頭顯示器中的導航地圖以及其他功能，顯示內容也有所擴增。此外，所有2023年式之前的Taycan車型，現在都可以透過語音控制使用車載系統。
- 輔助系統：部分系統將可在更多情境中協助駕駛者。停車測距輔助系統的感測器擁有更廣泛的偵測距離，搜尋可用停車位將有所改良，因此現在可以為駕駛者提供更小的停車位。這些改良功能將適用於2020、2021和2022年式 Taycan 車型。
- 開放售後隨選安裝功能：2020、2021和2022年式的所有Taycan車型現在也可應要求，提供包含車門和尾門的保時捷智慧型免鑰匙系統。此外，新年式車型的OTA軟體更新選項也已進一步擴增。
除了免費軟體更新之外，Porsche也提供11kW的車載充電器升級至功率更高的22kW版本服務，不過這項升級就不是免費而是需要車主自費了。在動力系統、熱能管理、影音功能升級以及選配項目增加之後，Taycan車主們應該相當滿意吧？
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