近年來積極發展「GR」性能子品牌的Toyota，除了GR性能版車型之外，也針對旗下各車系推出GR Sport運動化版本，以臺灣市場為例，目前已有Corolla GR Sport以及Corolla Cross GR Sport兩款車型銷售。日前，Toyota也針對日本市場的Yaris Cross發表GR Sport車型，藉由內、外觀運動化套件點綴，加上底盤強化套件等，讓原先具備越野個性的「長腳」小鴨換上運動扮相。
為了給予買家更多元車款選擇，同時滿足對於運動個性更有要求的消費者，Toyota在各地市場都針對當地的市場喜好打造不同的GR Sport運動化車款，目前在日本市場已經有Copen GR Sport、C-HR GR Sport、Prius PHV GR Sport、Land Cruiser GR Sport以及Hilux GR Sport等車款於產品線中銷售。現在，Toyota把目光鎖定在以新世代Yaris平台為基礎發展的跨界休旅Yaris Cross，打造Yaris Cross GR Sport，成為「GR Sport」家族當中的新成員。
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與過往的GR Sport車款相同，Yaris Cross GR Sport主要透過運動化套件植入以強化個性。外觀換上鑲嵌GR徽飾的黑色蜂巢網格水箱護罩，前氣壩同樣改為蜂巢網格樣式，配合空力前保桿、空力設計後視鏡、空力後尾翼，還有整合分流器設計的運動化後保桿，再加上燻黑尾燈以及專屬18吋雙色輪圈，還有降低10mm的車高等，營造更具侵略感的外觀氣息。
車內則是運用鑲嵌GR徽飾的多功能方向盤，搭配金屬踏板組，還有以黑色頂篷、黑色儀錶台裝飾等創造的「闇化」座艙分為，以強調Yaris Cross GR Sport的性能個性。甚至，排檔桿後方還植入一片碳纖維裝飾，更進一步屠限性能氣息。不僅如此，車內還植入點綴有GR紋章的Air Nubuck與合成皮革雙材質混搭跑車化座椅，也能為車內的跑車感加分。
除了視覺上的升級，Yaris Cross GR Sport還配備有車身強化套件，在車身中段與車尾植入三組強化橫梁，以提升整體穩定性，也有助強化行路質感。另外，不僅把離地高度降低10mm，Toyota還換上運動化襯套、彈簧以及減震筒，並將電子式動力輔助系統調校地更具運動感，期望給予更出色操控樂趣。不僅如此，Hybrid動力車型亦重新編寫電動馬達的輸出模式，能夠帶來更直接得加速反應，以符合「GR Sport」的運動個性。
Toyota表示，運動化升級的Yaris Cross GR Sport將會加入日本現有的「GR Sport」家族當中，讓更多買家可以有更多不同個性車款選擇，並持續壯大GR Sport家族陣容。Yaris Cross GR Sport預計8月8日正式在日本上市，提供1.5升直列3缸動力以及1.5升Hybrid油電複合動力兩種選擇，分別開出236.7萬日圓以及275萬日圓建議售價，以目前匯率換算大約是新臺幣51萬元與59萬元左右。
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