Toyota Corolla Cross自2020年10月國產上市以來,即常據銷售排行榜之冠,直至今年4月已累計銷售突破2.5萬輛,創下單一銷售車款紀錄,未來更被看好接下同品牌Corolla Altis衣缽,成為新一代年度銷售冠軍,不過總代理和泰並未就此滿足,推出台灣獨賣,身披GR Sport套件的Corolla Cross GR Sport,採汽油、油電各單一版本發售,企圖開發更多年輕市場。
先說結論,Corolla Cross GR Sport加裝運動化套件後的外觀造型確實有「中」,但是相比之下,標準版Corolla Cross的行路質感更對我胃口。
雖然已經是臺灣汽車市場中不分級距最熱銷的車款,從2020年10月上市至今平均每月都可繳出超過3,000輛掛牌數,和泰汽車仍持續針對Corolla Cross車系進行更新強化,先是透過2022年式車型更新機會導入全速域ACC主動車距控制巡航與LTA車道循跡輔助,升級成符合Level 2定義的半自動駕駛輔助系統。緊接著,則是追隨Corolla Altis GR Sport腳步,推出Corolla Cross GR Sport,成為Toyota旗下第2款於臺灣在地生產的GR Sport車款。
由Toyota旗下GR性能子品牌團隊共同開發,瞄準年輕個性訴求,Corolla Altis GR Sport領先全球於4月29日正式進軍台灣市場。透過運動化外觀與內裝套件,搭配懸吊升級,期盼為「國民車」形象濃厚的Corolla Altis帶入更多年輕個性。究竟這樣的動作能不能引起民眾共鳴?《地球黃金線》把Corolla Altis GR Sport實際擺在街頭,蒐集超過25位上班族與購物民眾,一探民眾真正的想法。