Toyota Corolla Altis GR Sport升級引擎與底盤！達人德哥定義「新國產性能之王」
和泰汽車藉由2024年式更新，不僅帶來Corolla Altis GR Sport顯著動力與操控提升，更呈現出Toyota Gazoo Racing子品牌的性能形象與精隨。達人們認為，Corolla Altis GR Sport兼顧了日常代步的舒適性與熱血操駕所需的穩定性，達人德哥更讚許豐田章男會長對於將賽車運動精神注入市售車的堅持與熱情，使得GR Sport車型不同凡響。
GR Sport
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Toyota Corolla Altis GR Sport全新進化，達人們都稱讚的性能與設計兼顧傑作！
Toyota Corolla Altis長久以來被視為國民神車，深受家庭用戶的喜愛。然而，在GR Sport的加持下，這款車型不僅在性能上獲得顯著的提升，其運動化的外觀設計也讓人耳目一新，從而打破了人們對其傳統形象的既定印象。
Toyota Yaris Cross GR Sport最強對手？日本Honda WR-V裝上原廠配件更動感！
日本Honda或許為了與Toyota Yaris Cross競爭小型SUV市場，便決定從印度逆輸入新世代小型休旅Elevate，並且改以WR-V之名上市，總計提供3種車型，價格帶落在2,098,800~2,489,300日圓，約新台幣43.2萬~51.2萬元。日本消費者對於WR-V相當喜愛，即便沒有e:HEV油電動力，自3月底發表後，短短1個月就接單破1.3萬張，等車期可能要半年以上。日本WR-V沒有提供任何運動版車型，但Honda Access仍提供了Tough Style外觀套件組，讓WR-V看起來更有運動風味，正好與Yaris Cross GR Sport比拚。
試駕／Toyota Altis GR Sport賽道體驗，排量加大與底盤補強進化有感？
Toyota Corolla Altis GR Sport於2020年導入台灣汽車市場，當時希望以市售版Altis進行開發，目的要讓更多人可以體驗到GR Sport精神與理念。雖然在現在的時空環境之下，傳統四門房車逐漸式微，但Altis卻在此級距當中仍有不錯的銷售表現，其中Altis GR Sport的占比更是逐年提升，佔該車系總體銷售14％上下，可見還是有一派買家對於如此的設定相當買單。
印尼Toyota Rush GR Sport售價60.5萬！比RAV4還小卻有7人座與運動化外觀
印尼Toyota提供的SUV選項相當多元，除了台灣民眾都很熟悉的Yaris Cross、Corolla Cross、RAV4與bZ4X之外，甚至還有Raize、Fortuner、Land Cruiser與Rush等等，各種級距的產品通通有。而當地繼推出Corolla Cross GR Sport、Raize GR Sport、Fortuner GR Sport後，現在則帶來了Rush GR Sport，開價2 億9,975萬印尼盾起，約新台幣60.5萬元。
Corolla Touring GR Sport頂規來台250萬！ 小七推測和泰不引進原因：售價
台灣旅行車風潮因為福特六和國產化Focus Wagon而再現盛況，這也令不少Toyota車迷想起2020台北車展上，和泰汽車曾經展出的Corolla Touring，不免議論著到底有無可能引進與Ford一戰。不過，其實國內已經有外匯商導入一輛歐規的Corolla Touring Sports GR Sport，基本上就是歐洲頂規的Corolla Touring，達人「小七」曾彥豪在《地球黃金線》節目上介紹車輛亮點，同時揭露這輛外匯車價格高達250萬元，難以壓低的售價可能也是和泰汽車暫時決定不導入的主因。
Toyota Hilux GR Sport澳洲售價153萬起 大改登場前先推新車型營造新意
繼泰國、日本和歐洲後，澳洲成為第4個推出Toyota Hilux GR Sport的市場，前些陣子正式上市，當地建議售價73,990澳元，換算新台幣約153萬元起，其擁有達卡拉力賽車風格的外觀造型，與另外3個市場的GR Sport車型相比，似乎又增添更濃郁越野氛圍。
第2代Toyota C-HR挾「3油電動力」登場 跑格氣息更強烈「台灣無緣原因」揭曉
自從Toyota Corolla Cross在全球繳出亮眼成績單之後，C-HR曾被認為有可能會「絕後」，但在2023年6月26日，歐洲原廠正式亮相第2代大改款，整體外形在保留與第1代相仿的「跨界斜背」風格下，賦予和新世代Toyota Prius相仿的動感設計語彙，使C-HR跑格氣息更強烈，且動力單元直接與Prius共用，提供1.8 Hybrid、2.0 Hybrid與2.0 PHEV等選項，還有AWD系統上身。
Toyota Yaris歐規持續進化 導入12.3吋儀表超帥GR Sport同步亮相！
雖然國內銷售的台規小鴨即將在第三季停產劃下句點，不過海外市場的Toyota Yaris無論是東南亞規的XP150三代車型，還是搭載GA-B模組化平台的四代歐規／日規小鴨都不斷地持續更新，而歐洲Toyota近期就針對了歐規的Yaris推出了換裝新一代油電系統、動力輸出更強的新年式新車，且超帥的GR Sport版本也不缺席！
日規Prius C推GR Sport運動化車型 別人家的油電小車總是特別香！
去年7月，Toyota為Prius C的日規版本Aqua進行大改款更新，運用GA-B模組化平台搭配新一代Hybrid油電複合動力系統，讓這款油電掀背小車創造既時尚又省油的產品特性。現在，Toyota Gazoo Racing更進一步為Aqua打造GR Sport運動化車型，讓Aqua更具運動個性。
Toyota推出RAV4 GR Sport車型 只有在「這地方」買得到！
歐洲Toyota替RAV4追加GR Sport車型，成為繼Corolla與Yaris之後，在歐洲市場擁有GR Sport版本的第3款車系。目前這一代RAV4在今年年中的時候發表了全新2023年式，除了增加12.3吋多模式數位儀表之外，更重要的是TSS系統升級，增加了更為實用與先進的輔助功能，提升主動防護安全性。
Toyota Yaris GR Sport英國開賣不到台幣90萬元 小鴨氣勢直逼暴力鴨！
在英國雖然不像日本Toyota有提供搭載1.5升自然進氣引擎與自排變速箱的親民版GR Yaris，但英國Toyota仍以一般版Yaris為基礎，在動力單元不變的情況下，透過Gazoo Racing部門操刀設計出操控強化、外表更殺的Yaris GR Sport，當地售價24,420英鎊(當前匯率換算約台幣88萬元)，滿足視覺系買家需求。
Yaris Cross日本推GR Sport運動化版本 Toyota長腳跨界小鴨性能風加味
近年來積極發展「GR」性能子品牌的Toyota，除了GR性能版車型之外，也針對旗下各車系推出GR Sport運動化版本。日前，Toyota也針對日本市場的Yaris Cross發表GR Sport車型，藉由內、外觀運動化套件點綴，加上底盤強化套件等，讓原先具備越野個性的長腳小鴨換上運動扮相。
日規Toyota小改Corolla與大改Prius登場時間曝 油電大不同避免自相殘殺？
日本Toyota在2022下半年有三款新車備受車迷關注，一是傳出將於7月13日發表、8月2日上市的大改款Sienta，另外就是小改款Corolla與大改款Prius也相當令各界期待，前者預計今年10月亮相，後者最快年底前也會登場。其中，小改Corolla與大改Prius油電動力會如何設定，避免再次發生「自相殘殺」的情形？不乏有日媒在猜測。
仿效Toyota推GR Sport策略？ 日規Subaru Forester STI Sport登場！
不曉得是否受Toyota瘋狂推出GR Sport運動化車型的策略影響？日本Subaru原廠這回透過旗下STI( Subaru Tecnica International )性能部門為主力中型SUV車款Forester帶來運動化車型，可惜並不是新一代性能旗艦Forester tS車型，而是賦予運動化內外觀套件與懸吊特別調校後的STI Sport車型。
Toyota bZ4X也會有高性能GR版本？ 總工程師表示：可行性研究中！
在GR Supra、GR Yaris以及GR86跟GR Corolla等陸續登場的車款都受到消費者熱烈迴響後，重新擦亮Toyota性能招牌的Gaza Racing自然也有了繼續擴張GR產品線的底氣，日前才有下一個掛上紅黑GR銘牌的車款會是Camry，沒想到現在連bZ4X也在候選名單之內！根據外媒《Auto Car》向Toyota的工程部門詢問可能性，bZ產品線的總工程師井戶大介就表示目前正在評估中！
日媒曝GR Corolla動力規格資訊 傳將擁300匹馬力預計今年第二季現身
R Yaris現身不但讓車迷一窺Toyota打造賽車化性能鋼砲實力，更在臺灣造成玩家搶購，甚至一度傳出轉手價上看200萬元的消息。現在，Toyota有望再度擴大GR家族性能鋼砲陣容，先前在美規新年式Corolla Sport官方圖像與影片中有意無意露出的疑似GR Corolla身影，讓人對於Toyota的性能鋼砲有更多想想。日前，日本媒體再曝GR Corolla的動力規格，有望沿用GR Yaris的1.6升3剛渦輪增壓引擎，但會透過排氣系統修改與最佳化，讓動力輸出上看300匹馬力。
訂購Land Cruiser到底要等多久？ Toyota官網：抱歉目前預估4年才能交車！
主等了將近870天才等到自己的愛車，媒體同業於2021年下定Land Rover Defender更是已經被排到2024年車款。但是，這些在新世代Toyota Land Cruiser面前都只是小兒科，受到產能不足，以及日前工廠停工影響，讓Land Cruiser處於供不應求狀態。Toyota更在官網表示，截至2022年1月19日的訂單，預估交車期為4年左右，也就是至少要等1,460天才能拿到車。
Toyota國產與進口多款車型官網售價調整 市場龍頭大吹漲聲幅度至少1萬元
身為臺灣車市銷售龍頭Toyota也難擋漲價壓力，繼先前進口車系調整，同時RAV4也藉由改款車型導入而調整價格之後，和泰汽車這次直接在官網上更新多款國產車與進口車售價，包含新一代「神車」Corolla Cross、暢銷房車Corolla Altis，甚至是最近力推的Prius PHV插電式油電複合動力車款都在調整行列當中。包含前波調整在內，等於Toyota旗下銷售主力全面調漲，國產車漲幅至少1萬、最多2萬；進口車則有2萬元至6萬元不等漲幅。
Corolla Cross GR Sport勁裝台灣獨賣 達人葉明德：好感度爆表
Toyota Corolla Cross自2020年10月國產上市以來，即常據銷售排行榜之冠，直至今年4月已累計銷售突破2.5萬輛，創下單一銷售車款紀錄，未來更被看好接下同品牌Corolla Altis衣缽，成為新一代年度銷售冠軍，不過總代理和泰並未就此滿足，推出台灣獨賣，身披GR Sport套件的Corolla Cross GR Sport，採汽油、油電各單一版本發售，企圖開發更多年輕市場。
試駕／休旅神車GR Sport版視覺很對味 駕馭感同樣能中？｜黃金試車組
先說結論，Corolla Cross GR Sport加裝運動化套件後的外觀造型確實有「中」，但是相比之下，標準版Corolla Cross的行路質感更對我胃口。
雖然已經是臺灣汽車市場中不分級距最熱銷的車款，從2020年10月上市至今平均每月都可繳出超過3,000輛掛牌數，和泰汽車仍持續針對Corolla Cross車系進行更新強化，先是透過2022年式車型更新機會導入全速域ACC主動車距控制巡航與LTA車道循跡輔助，升級成符合Level 2定義的半自動駕駛輔助系統。緊接著，則是追隨Corolla Altis GR Sport腳步，推出Corolla Cross GR Sport，成為Toyota旗下第2款於臺灣在地生產的GR Sport車款。
越野休旅超夯Jimny等逾8百日有夠久？ Toyota陸地巡洋艦恐超過4年
或許是休閒風氣大開影響，越野休旅近年來在臺灣成為熱門話題，包含Suzuki Jimny、Land Rover Defender等都在臺灣市場熱銷，受限於原廠產能不足，兩款車都有準車主只能望穿「他人車」，而癡癡等不到自己的愛車到港。日前臉書Jimny社團就有準車主回報，已經下訂超過800天還遲遲未見愛車。但是，800餘天在這款車面前只能算是小咖，Toyota的旗艦越野休旅Land Cruiser的候車期更可能超過4年。
Corolla Cross運動版全球首發 GR Sport車型9月13日發表
一如先前各界所推測，Toyota總代理和泰汽車確定要在今年9月中旬為目前市場上的銷售神車「Corolla Cross」推出運動化車型，根據和泰汽車發出的採訪邀請表示，9月13日下午將會以線上直播方式，正式發表Corolla Cross GR Sport運動化版本，為這款熱銷國產休旅增添更多運動個性。而且，臺灣很可能將會是全球第一個為Corolla Cross推出GR Sport車型的市場，再一次搶下「全球首發！」