雖然國內銷售的台規小鴨即將在第三季停產劃下句點，不過海外市場的Toyota Yaris無論是東南亞規的XP150三代車型，還是搭載GA-B模組化平台的四代歐規／日規小鴨都不斷地持續更新，而歐洲Toyota近期就針對了歐規的Yaris推出了換裝新一代油電系統、動力輸出更強的新年式新車，且超帥的GR Sport版本也不缺席！
歐規Yaris是跟日規版本相同的四代GA-B模組化平台版本，跟台灣以及東南亞市場的三代XP150世代有所不同，其中最大差異就是無論純燃油或是油電車型的內燃機都是新世代的1.5升三缸自然進氣機體，跟東南亞規的1.5升自然進氣四缸配置完全不同。而歐規Yaris在新年式車型上僅提供1.5升Hybrid單一動力，不過在既有的Hybrid 115（116匹／14.4公斤米）動力之外，還新增了升級5代Hybrid技術的Hybrid 130（130匹／18.9公斤米）新車型給消費者選擇！
Toyota的5代Hybrid技術最大的特徵就是提升油電系統中電動馬達的輸出表現，搭配PCU（動力控制單元）以及其他軟硬體的優化，讓Hybrid 130車型的峰值扭力從Hybrid 115的14.4公斤提升了30%來到18.9公斤米，最大馬力也調漲了12%來到130匹之譜；整體動力升級後也讓Hybrid 130的0~100km/h加速成績快了半秒來到9.2秒，但Toyota特別強調更大的電機輸出主要是體現在超車力道上，在常用的80km/h速度區間中，只需7.5秒就能加速到120km/h，馬達輸出佔比增加的同時才能有效改善新年式歐規Yaris的環保排污表現。
除了新增輸出更強的Hybrid 130新動力，歐規Yaris新年式還導入了更豪華的Premiere Edition版本，外觀上有著專屬的Neptune Blue雙色塗裝以及17吋黑色鋁圈，車內則是跟GR Sport車型一樣導入12.3吋數位儀表以及最大10.5吋的中控車機配置；與此同時新年式歐規Yaris的T-Mate主動安全系統也同步升級，還多了跟手機聯動的數位鑰匙功能。至於台灣市場方面，現行三代Yaris今年內退場後也不會引進四代新車來填補空卻，取而代之的很可能是叫做「Raize Space」的全新尚未發表的小型跨界休旅！
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