Toyota大改Vios成Altis與Camry綜合體 搭1.2升引擎售價新台幣45.6萬起
先前已預告多時的大改款Toyota Vios(泰國市場名為Yaris Ativ，內文以Vios稱之)在2022年8月9日發表，共計推出4種車型，由入門至頂規依序為Sport(售價53.9萬泰銖)、Smart(售價58.4萬泰銖)、Premium(售價65.9萬泰銖)與Premium Luxury(售價68.9萬泰銖)，建議售價換算新台幣約在45.6萬~58.2萬元。
Yaris
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Yaris Cross日本推GR Sport運動化版本 Toyota長腳跨界小鴨性能風加味
近年來積極發展「GR」性能子品牌的Toyota，除了GR性能版車型之外，也針對旗下各車系推出GR Sport運動化版本。日前，Toyota也針對日本市場的Yaris Cross發表GR Sport車型，藉由內、外觀運動化套件點綴，加上底盤強化套件等，讓原先具備越野個性的長腳小鴨換上運動扮相。
Toyota Yaris加滿油竟要62公升？ 網傻眼：比暴力鴨更猛的三噸半吃油小鴨
隨著中油啟動平穩雙機制，宣布7月18日起汽、柴油各調降0.3、0.4元，自然有不少車主把握加油時機。不過，一名網友在臉書「爆廢公社二社」發文表示，在7月18日，家人開著Toyota Yaris去位於雲林的中油加油站，替「小鴨」加完油後發現竟然加入61.96公升的95無鉛汽油，油資高達1,921元台幣，幾乎是中型SUV的油錢花費。對此，有酸民質疑網友在編故事刷存在感，但原Po保證全都是真實情形，因覺得很不合理才首次發文抱怨「難道這支鴨長大變鵝了？」
改裝／國產Yaris小資無痛升級暴力鴨保桿Look？ 小鴨也能有性能味！
Toyota GR Yaris在台灣市場上市後，源自WRC賽車的基因加上帥氣外表，成為一票愛車人士都想入手的大玩具。也由於GR Yaris車體基礎為日規Yaris升級而成，與台灣國產化的Yaris、Vios屬於截然不同版本，讓一些買不起爆力鴨的普通鴨車主想仿效進行改裝卻似乎沒門兒。不過，來自台灣的TRG TW Accessories近期正式推出可供一般Yaris與Vios改裝的保險桿，且造型是仿照爆力鴨版本開模而成，讓小資族也能換個帥氣車頭，增添性能氣息。
自排暴力鴨再等等！ 原廠表示還有困難要克服
隨著GR Corolla的發表，自排車型並沒有在選項當中，讓車迷有些失望，尤其是那些對於手排車不熟悉的人來說，這也代表著GR Yaris搭載自排變速箱的傳聞並沒有獲得證實，不過根據日本媒體的消息指出，Toyota已經任命副董事長早川茂積極開發這個項目，同時也在日本Toyota Gazoo拉力挑戰賽中測試原型車輛，據悉原廠的目的是讓這具自排變速箱與手排一樣擁有亮眼表現，因此他們要在比賽當中參考這些車手的實際駕駛方式，這也讓變速箱的開發時程又更久了一些。
GR Corolla再次掀起搶車潮 今年度只有6,500輛
Toyota成功透過GR性能品牌掀起了性能風潮，其中最為知名的就是GR Yaris暴力鴨這輛車，不論是引擎的性能表現或者是車輛的操控都備受推崇，因此官方也決定讓這樣的熱潮可以持續下去，開發了搭載相同動力心臟的GR Corolla，而且直接給了更高的動力輸出，高達300匹的性能實力擄獲了車迷的味蕾，這輛車也將在2022年下半年開始進行交車，可以預期的是很可能又再次掀起像GR Yaris的搶車潮，因為今年的產量只有6,500輛而已。
受益於GR Corolla的開發 暴力小鴨也可能搭載自排變速箱？
暴力小鴨GR Yaris的魅力席捲全球汽車市場，造成全球缺車的現象不說，其改裝潛力更是被許多玩家們推崇，但是極為硬派的設定也讓不少人卻步，尤其是六速手排變速箱讓不熟悉手排操駕的駕駛無法體驗這輛車的美好，現在Toyota似乎有意讓暴力小鴨有更多可能性，在日本舉辦的拉力挑戰賽當中被發現有輛GR Yaris搭載了八速自排變速箱，據了解這是為了GR Corolla的開發所做的測試，另一方面也代表著GR Yaris可能也會搭載這套變速箱系統。
大改款Toyota Sienta亮相時間點曝光！ 連可能漲價多少都被預判了？
猶記得在2022年初，有外媒報導提到掌握到更多有關於大改款Toyota Sienta的新車資訊，像是採用與日規Yaris、Prius c(日規名：Aqua)相同的TNGA-B平台、確認會有Hybrid動力且很高可能性採用新世代Prius c的THS II Hybrid系統、外觀與內裝可能會有諸多取自日規Yaris的設計語彙等等。而近日，日媒更進一步的表示，其掌握到大改Sienta有可能會在2022年8月亮相，連新車售價漲幅都同步預判。
「真‧霸王鴨」GRMN Yaris東京改裝車展登場！ 限量500輛輕量化競技升級
61匹馬力與賽車化設定，被稱為「暴力鴨」的GR Yaris一確定引進就在臺灣掀起玩家搶購，不但轉手價曾經一度上看200萬元以上，就連藝人謝祖武都在個人臉書上發願想要訂上一輛GR Yaris。就在還有許多臺灣買家仍在排隊之際，Toyota於2022年東京改裝車展中發表「真‧霸王鴨」，也就是GR Yaris的強化升級版本，不僅車重降低20公斤以上，搭配扭力升級與車體剛性強化，同時原廠還提供賽道與拉力兩組強化套件，預計今年第二季於日本GR Garages正式開賣，總共只有500輛配額。
GR Yaris暴力小鴨原廠改起來！ Toyota預告最強版本東京改裝車展現身
話題焦點，261匹最大馬力搭配WRC化競技設定更是讓眾多熱血玩家期待不已，首批80輛被額更是在上市前就已經熱銷一空。現在，Toyota旗下的競技部門Toyota Gazoo Racing預告將在2022年東京改裝車展中發表由Toyota Gazoo Racin操刀，借重賽道技術與經驗全面升級的GR Yaris。同時，還打造一款GR GT3概念車，展現Toyota全新賽車概念。
2021年臺灣車市熱銷Top10榜單揭曉 臺灣消費者最愛車款原來是這些
1.7%，幾乎與2021年維持相同水準。其中，國產車市場更是在多款國產休旅的帶動之下，創造出183,477輛掛牌數，再進一步拉近與進口車掛牌數之間的距離，與萎縮6.2%，繳出187,369輛的進口車相比，差距再度縮小。而在這近45輛掛牌數中，臺灣民眾最「熱愛」的車款究竟是那些？《地球黃金線》也整理出臺灣車市熱銷Top10，如果在茫茫車海中不知道該如何選購，根著老司機的腳步，或許也是一種方式。
Toyota國產與進口多款車型官網售價調整 市場龍頭大吹漲聲幅度至少1萬元
身為臺灣車市銷售龍頭Toyota也難擋漲價壓力，繼先前進口車系調整，同時RAV4也藉由改款車型導入而調整價格之後，和泰汽車這次直接在官網上更新多款國產車與進口車售價，包含新一代「神車」Corolla Cross、暢銷房車Corolla Altis，甚至是最近力推的Prius PHV插電式油電複合動力車款都在調整行列當中。包含前波調整在內，等於Toyota旗下銷售主力全面調漲，國產車漲幅至少1萬、最多2萬；進口車則有2萬元至6萬元不等漲幅。
更勝暴力鴨的Toyota Yaris GRMN蓄勢待發？ 傳將在2022東京改裝車展亮相
Toyota GR Yaris自推出以來，其車輛的打造源自於WRC拉力賽車的許多技術與經驗，猛暴的性能搭、靈巧的車身搭配上俐落的操控表現，讓全球許多車迷見識到Toyota也是能開發出性能剽悍的市售車。不過，根據日媒的消息，等級更勝GR Yaris的新一代Yaris GRMN，有望在2022年1月14~16日的東京改裝車展上亮相，且還會再分為3種車型等級。
大改款Toyota Sienta資訊越來越多！ 聽起來怎麼像是Yaris變成MPV？
代Toyota Sienta身為國內少數的小型MPV，從2015年在日本發表至今，也已經有6年多的時間，按照產品週期來說，大改款車型的推出不遠矣。而事實上從2020年底開始，日本媒體便陸陸續續的掌握到有關於第3代Sienta的新車資訊，從當時預計2022年第二季在日本亮相、到底盤與動力資訊，甚至在近期則有內裝樣貌的小道消息，整合起來總覺得怎麼猶如日規Yaris變成MPV版本？
22年式Mazda2預售價74.9萬起 全新琉光金車色更吸睛
台灣地狹人稠，雖然多數消費者仍然喜歡購買休旅車，但其實在都會區裡面一台車身精巧的掀背車，其實更能讓人感到暢快，而Mazda2正是一台實用與時尚兼具的小車。台灣馬自達於12/20推出22年式Mazda2，新年式車型不僅導入新車色並且將配備同步升級，帶來更好的用車體驗。同時，全新年式車型也用上了新的命名方式，以5S、15S Proactive Touring與消費者溝通。建議售價分別為74.9萬元、79.9萬元，預計2022年2月底開始交車。
車子太輕上高速公路容易飄？ 老司機：高速遇側風或大車經過時需注意！
車重除了會影響油耗以外，某種程度上，對於行駛的穩定性也會造成差異；通常來說，越重的車輛開起來會更加穩定，而相對地較輕的車在行駛時就會感到輕飄飄的。當然，這不是一定，穩定性跟車輛設計也有很大關係，底盤、懸吊甚至是空力造型設計，都會影響行駛穩定性。但對於一般車輛來說，似乎就是越重的車開起來越穩，因此，就有網友好奇，如果是太輕的車跑高速公路的話，會不會很沒有安全感，結果就有老司機出面回覆表示，小車如果在高速狀態下遇到側風或是大車刷卡真的要特別小心。
比Toyota GR Yaris更兇悍！ WRC賽車版本增添車側進氣口超嚇人
改裝潛力相當驚人，證明了他們在性能車的領域當中表現也可以媲美其他跑車大廠，而在WRC賽事當中這輛GR Yaris Rally1也將展露頭角，雖然整輛車與市售版的車輛差別相當大，不論是底盤或者是動力皆不相同，不過外觀看去還是可以知道這是輛GR Yaris的賽道用車，隨著2022年的賽季即將到來，WRC也在新的年度規定使用油電動力，因此這輛GR Yaris Rally1是一輛油電混合動力的車款。
就是一輛換Logo的Yaris？ 歐規Mazda2 Hybrid發表
俗話說的好，風水輪流轉，上一代在北美市場販售的Toyota Yaris，其實就是一輛換了廠徽的Mazda Mazda2。但是隨著新世代Yaris推出後，兩者算是分道揚鑣了？當然不是！一年前曾有傳聞指出，新世代Mazda2會反過來變成換了廠徽的Yaris，而現在正式新增的2022年式Mazda2 Hybrid，便證實了這項傳聞。
又猛又環保的氫燃引擎暴力鴨亮相 GR Yaris走出不同的路！
正當全球車廠有志一同“去油轉電”、努力地朝電動車發展，有些車廠卻對此很不以為然，認為電動車不是潔淨綠色動能唯一的路，而應該朝更多元方向發展！全球數一數二的車壇大咖---豐田Toyota便是如此看待這件事。不僅如此，Toyota更在稍早宣布不簽署「格拉斯哥氣候協定」（內容包含2040年前逐步淘汰化石燃料車），並邀集日本汽機車大廠籌組「Team Japan」，企圖以更開發環保的內燃機引擎為目標，對抗銳不可擋的電動車潮流，當中Toyota本身已取得初步成果的氫能源動力技術正是重要的目標方向。
Euro NCAP最新高速巡航輔助測試出爐 神鴨成績有待改進！
現在市場當中的新車幾乎都配備了大量的駕駛輔助系統，尤其是在高速公路駕駛時的半自動駕駛系統成為了不少人購車時的參考準則，其目的是在讓駕駛於高速路段可以更為輕鬆且安全，而Euro NCAP就針對了這些系統推出了新的測試項目，在最新的測試車款當中包含了BMW iX3、Toyota Yaris等大家熟知的車款，其中Toyota Yaris在這個項目當中拿下了最低的一顆星，而BMW iX3則是這次所有測試車輛當中表現最好的。
月薪35K首購族要買新車還是二手車？ 網：品牌才是關鍵！
人生第一次買車由於經驗不足，因此不少人對於到底要買全新的車輛還是中古二手車而感到煩惱，尤其大學剛畢業之際，初入社會有點積蓄之後，買車很可能會一次將所有積蓄都花光，日後還要負擔養車的費用，所以如果一開始購買的車輛可以節省費用的話，對於日後的負擔也會比較低，近日有位月薪約3.5萬元的網友上網詢問究竟人生中的第一輛車要買全新的還是二手中古車，下面有許多人回覆其實品牌才是關鍵！
內湖爆甩GR Yaris解密 專業賽車化升級成就全臺最悍暴力鴨
261匹最大馬力1.6升3缸渦輪增壓引擎、6速iMT手排變速箱，配上GR-Four全時四輪驅動系統，還有以FIA WRC越野賽事為出發點的前、後獨立懸吊配置，GR Yaris被臺灣車迷暱稱為「暴力小鴨」。暴力小鴨迷人之處不只在於強悍性能與外表，日前一段GR Yaris深夜於內湖地區甩尾的影片更是把操控魅力展露無疑。雖然引起不小討論與爭議，據了解，這輛GR Yaris原是國內知名賽車隊為了參與賽道活動而準備的Demo Car展示車，只是因為技師的個人行為產生爭議，但根據該車隊所揭露的資訊，這輛由專業賽車團隊操刀升級的GR Yaris堪稱是全臺最強賽道鴨。
間諜照／Mazda2大改款長這樣？ 幾乎等於Yaris改標就上！
從2012年開始結盟的Mazda與Toyota「雙田」組合又推出新成員？一輛在車頭與車尾廠徽處貼上膠帶的Yaris Hybrid身影被《地球黃金線》合作夥伴所捕獲。從膠帶後方依稀可見的Mazda品牌廠徽線條，悄悄地透露出這輛神秘車款的真面目，依照過去Toyota與Mazda於北美市場曾經共同推出Mazda2 Sedan與Yaris Sedan的模式推測，這台車很可能就是新世代Mazda2。