隨著科技的發達,全新的商業模式逐漸成為新的市場,比如這幾年發展相當迅速的「共享概念」,與一般的租賃不同,基本概念為共用土地、人力與資本,簡單來說現在常見的路邊租車與公共自行車等等都是,這些共享經濟讓需要的人不需要購買,也不用負擔保養費用,隨地租還就可以,與現代人強調的便利、省時省事完全符合,因此也越來越受到民眾喜愛。然而這個共享的概念到台灣之後,卻被民眾以取巧的方式佔據,破壞了遊戲規則。
有位民眾發文表示,自己選擇路邊租還汽車,透過手機預定之後準備取車,卻發現上一個使用者竟然將共享汽車停在需要代幣進出的停車塔,原先預定的民眾因為沒有代幣,根本無法將車輛開走,而前一組的使用者則是站在車輛前面等原Po將車輛取消預定。整套操作下來,發現前組使用者一來可以節省停車時,不需要用到車所產生的花費,同時還能保證車輛不被開走,只要付少少的停車費,就能獲取最大效益,讓原本共享的概念直接變成自己的獨享專用。
下方網友了解之後,認為部分民眾就是喜歡占用公共資源,比如目前常見的佔用人行道擺攤、違規停車與在公共免費停車場用不同車輛佔位等等,並表示:「人性就是自私,但是這種破壞遊戲規則確實不可取!」、「這種就是喜歡貪小便宜,浪費大家時間。」、「之前還遇過共享機車停在有門禁的住宅裡面,等同霸佔!」、「很多規則都被玩壞了,畢竟鑽漏洞是人性。」、「這個做法真是高明,但是有夠惡劣的!」、「這就像把共享車停到自家車庫裡一樣,要用再按租車,等同不需要花錢買車、保養就可以有車開,夠惡劣的!」
然而這樣的事情其實不只發生過一次,先前在桃園也有共享機車被人鎖上大鎖,導致後來想要使用的民眾明明已經付費解鎖,卻無法使用的窘境,好在後來業者有成功退費,並追查究竟是誰鎖上大鎖。還有的案例更加離譜,是將共享機車停在私人車庫,想要租借的民眾不斷循著App內提供車輛停放資訊,卻怎麼樣也找不到,後來才發現被他人這樣使用,氣憤的表示怎麼會有這麼沒水準的人。其實業者也陸續針對這些霸佔的行為做出處置,如果閒置過久將會請用戶移車或派遣調度員,或者不是停在合法停車格內是無法還車等措施;也期望使用者不要再用這樣的方式佔用資源,也避免損害他人權益。
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