隨著科技的發達，全新的商業模式逐漸成為新的市場，比如這幾年發展相當迅速的「共享概念」，與一般的租賃不同，基本概念為共用土地、人力與資本，簡單來說現在常見的路邊租車與公共自行車等等都是，這些共享經濟讓需要的人不需要購買，也不用負擔保養費用，隨地租還就可以，與現代人強調的便利、省時省事完全符合，因此也越來越受到民眾喜愛。然而這個共享的概念到台灣之後，卻被民眾以取巧的方式佔據，破壞了遊戲規則。
有位民眾發文表示，自己選擇路邊租還汽車，透過手機預定之後準備取車，卻發現上一個使用者竟然將共享汽車停在需要代幣進出的停車塔，原先預定的民眾因為沒有代幣，根本無法將車輛開走，而前一組的使用者則是站在車輛前面等原Po將車輛取消預定。整套操作下來，發現前組使用者一來可以節省停車時，不需要用到車所產生的花費，同時還能保證車輛不被開走，只要付少少的停車費，就能獲取最大效益，讓原本共享的概念直接變成自己的獨享專用。
下方網友了解之後，認為部分民眾就是喜歡占用公共資源，比如目前常見的佔用人行道擺攤、違規停車與在公共免費停車場用不同車輛佔位等等，並表示：「人性就是自私，但是這種破壞遊戲規則確實不可取！」、「這種就是喜歡貪小便宜，浪費大家時間。」、「之前還遇過共享機車停在有門禁的住宅裡面，等同霸佔！」、「很多規則都被玩壞了，畢竟鑽漏洞是人性。」、「這個做法真是高明，但是有夠惡劣的！」、「這就像把共享車停到自家車庫裡一樣，要用再按租車，等同不需要花錢買車、保養就可以有車開，夠惡劣的！」
然而這樣的事情其實不只發生過一次，先前在桃園也有共享機車被人鎖上大鎖，導致後來想要使用的民眾明明已經付費解鎖，卻無法使用的窘境，好在後來業者有成功退費，並追查究竟是誰鎖上大鎖。還有的案例更加離譜，是將共享機車停在私人車庫，想要租借的民眾不斷循著App內提供車輛停放資訊，卻怎麼樣也找不到，後來才發現被他人這樣使用，氣憤的表示怎麼會有這麼沒水準的人。其實業者也陸續針對這些霸佔的行為做出處置，如果閒置過久將會請用戶移車或派遣調度員，或者不是停在合法停車格內是無法還車等措施；也期望使用者不要再用這樣的方式佔用資源，也避免損害他人權益。
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