Porsche官方宣布新增大型純電SUV 可能與Cayenne無關?

Cayenne、Macan過去讓Porsche賺進不少銀兩,進入電動化時代也讓休旅車持續帶動獲利。(圖片來源/ Porsche)

雖說以跑車聞名,一直以來也打造出許多經典性能產品,不過真正讓Porsche專到盆滿缽滿的,還是休旅車。沒辦法,這就是時代大勢所趨。從Cayenne到Macan,即使Porsche旗下休旅車系不算豐富,但仍舊足以支撐品牌近年來的快速成長。而邁入電動化時代,除了已經在測試中的Macan EV之外,Porsche還將推出一款全新純電休旅!

目前Macan EV已經在緊鑼密鼓測試當中,距離上市時間應該不遠。(圖片來源/ Porsche)

在Porsche的Capital Markets Day資本市場日當中提到,2022年該品牌前半年交出了相當亮眼的成績,總銷售量超過14.5萬輛。估計2022年會計年度營收可以達到390億歐元,折合新台幣為1.2兆元,獲利可望達18%左右。而Porsche長期目標則是要讓獲利提高到20%,為此,品牌必須要推出「利潤更高」的產品。

Porsche現在用Taycan Cross Turismo暫時填補純電跨界、休旅這塊市場空缺。(圖片來源/ Porsche)

執行長Oliver Blume更直接透露,將新增一款全新純電休旅,雖然並未透露定位與產品細節,不過從高利潤這個線索推測,應該會是定位在Macan之上的大型純電休旅,很可能是對應Cayenne這個位置的純電休旅。不過外媒報導時提到,從經銷商處接獲的線報指出,這款新純電休旅和Cayenne與Macan並無關連,更像是房車與跨界休旅的結合,這樣看來反而會更接近Taycan Cross Turismo這樣的設定。

然而目前所有消息都不具備可信度,所以看看就算,按常理推斷,綜觀Cayenne過去這些年來如此優異的表現,進入電動化時代Porsche沒有理由就此放棄這塊市場,因此還是以大型純電休旅的可能性比較高一些。

延伸閱讀:

Total
1
Shares
上一篇

Yaris Cross日本推GR Sport運動化版本 Toyota長腳跨界小鴨性能風加味

下一篇

Google Maps導航未來能選動力種類? 電動車專用導航功能測試中