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台灣賓士公布2022品牌年度計畫 預計4款EQ電動車大軍輪番上陣!

回顧2021年,Mercedes-Benz品牌全球年度銷售量雖然輸給頭號勁敵BMW,不過在台灣市場方面,單看豪華進口車市場,賓士仍以近30%的掛牌市佔率,總計年度掛牌數27,889輛,再次奪下年度豪車品牌排行榜首,勝過Lexus的20,584輛、BMW的18,490輛。如今在2022年,國內眾多車廠的電動車大軍蓄勢待發,台灣賓士也公布2022年品牌年度計畫,以「電動化(Go Electric)」作為年度目標,積極佈局 Mercedes-EQ 產品陣容,預計包含EQS、EQE、EQB及EQA將輪番推出。
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連檢查輪胎都不會? Tesla新增輪胎磨耗偵測與警示功能幫助小白安全開車

即使不斷強調檢查輪胎磨耗與胎壓的提醒從未間斷,但總是有對車輛保養與基礎機械知識不足的新手朋友遺忘了車輛輪胎的重要性。為此Tesla在新的OTA遠端更新當中,升級了一項頗為實用的功能,那就是輪胎磨耗監測與提示。原廠並沒有對此大張旗鼓,但只要細心一點的車主應該馬上就能發現這項更新。
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睡一覺起來汽車就升級! Polestar 2更新送你67匹馬力

電動車時代來臨到底是不是件好事?只能說好壞參半。相對簡單的結構,故障率和保養維修費用下降,但電池是消耗品這件事情不是人人都能接受,而且把電池潛在成本算進去,誰保養便宜點還很難說。但高度電子化、程式化所帶來的不僅只是一般人不需要花費高昂代價就可以享受強悍性能,就連想要改車,都只不過是晚上在家睡一覺就能完成的簡單任務。
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馬斯克認錯了! 特斯拉將拿4千萬賠Model S車主

Tesla先前在北美因為透過OTA調降數千輛Model S的電池電壓流量,導致充電效率同步降低,因此被受影響的車主提起集體訴訟。近期,外媒報導,Tesla將拿出150萬美金(約4,190萬新台幣)當作補償車主的和解金。Tesla執行長Elon Musk也在推特上承認錯誤,「在這件事上,我們錯了。」
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特斯拉全自動駕駛公測版你敢用嗎? Beta 9.0版7月10日OTA上線

電動車大廠特斯拉不只是有著電動科技,很多人更為喜愛的是這個品牌所帶來的FSD智慧輔助駕駛服務,而近日他們的執行長Elon Musk在社群軟體上表示7月10日將會有自動駕駛Beta 9.0版的更新上線,以「純視覺」模式架構進行智慧輔助駕駛,並且稱之為「Tesla Vision」,不過其中強調著這次還是Beta測試版,並不是完整的正式版本,最多可能還需要一個月的時間才會提供給更多人使用,你敢升級當白老鼠試用嗎?
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iDrive 7再次升級全球130萬受惠 BMW原廠聯網導航再升級

BMW甫發表全新iX休旅以及i4房車,除了採用純電動力系統,車內也搭載品牌最新iDrive 8資訊娛樂系統。而目前廣泛使用的iDrive 7系統更新也並未停止,不久前BMW公布名為Version 21-03版本的OTA遠端更新,改善使用性並增加新功能,估計全球將有130萬車主可以進行升級。
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