Tesla的售價調整步調幾乎跟OTA軟體更新速度一樣勤快，而且一樣是次次帶來驚喜。Model 3自2019年在台上市至今，已經經歷了5次價格調整且每次都是以漲價作收，傳統車廠同樣會調整旗下車款新年式車型的售價，但頻率基本上是一年一次、不像Tesla還曾出現兩週漲價一次這麼地「頻繁」。值得慶幸的是，入門等級的Model 3價格維持173.9萬不變，其餘兩款車型則是有著最高近10萬的帳福。
Model 3最新售價編成：
- Model 3：173.9萬（不變）
- Model 3 Long Range：215.39萬（漲8.2萬）
- Model 3 Performance：243.49萬（漲9.8萬）
這次國內市場的價格調整應該是反應Model 3在4月份於美國市場漲價，雖然Tesla官網並未說明這次調漲的原因，配備編成也沒有調整的訊息；但執行長Elon Musk在3月14日時就曾在推特上表示Tesla跟Space X都面臨到原物料成本高漲的壓力，這點應該是跟俄烏戰爭導致鎳的期貨交易市場大亂有關。因為採用磷酸鋰鐵的入門車型價格維持不變，但用上鎳鈷鋁鋰電池的Long Range還有Performance車型的售價持續上揚，就可見一斑。
而Tesla這一波的「浮動車」價調整就只有針對目前的銷售主力Model 3而已。至於其餘車款，換裝新的17吋橫向中控螢幕與Yoke方向盤的新款Model S與Model X，由於正式價格還未出爐的關係，暫時不受這波漲價影響；Model Y雖然還沒在國內開放預售，不過新車已經在車輛安全審驗中心的測試網頁上現蹤，今年有望就會登台上市。
無獨有偶，Tesla在3月份的時候也調整了跟電動車息息相關的充電服務價格，超級充電站的充電費用依照尖峰／離峰的差異以每度電7至12元不等的價格收費，同時依照充電站內的超充使用率，如果使用率達一半以上的話，電量充飽後每分鐘會收15元的超時費，當利用率達100%超時費還會提高至每分鐘30元！
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