電動車車主們終於不是只有進口胎可以選了！國產輪胎品牌瑪吉斯Maxxis針對蓬勃發展中的電動車市場，推出Victra Sport EV這款目前市面上唯一的國產電動車專用胎，而且針對電動車主的容易遇到的續航力、操控以及噪音等三大痛點，瑪吉斯都有對應的開發重點來解決！
由於電動車省略了傳統內燃機與傳動系統等部件，讓行駛駕駛與乘客就不會受到引擎運轉聲量的干擾，但相對地輪胎胎噪在安靜的車室中存在感就會被大幅度放大。針對這一點，瑪吉斯就為Victra Sport EV導入封閉式胎肩的設計，避免行駛噪音向外發散；同時還在胎內導入吸音棉靜音設計來抑制噪音共振，最終讓這條電動車專用胎的噪音表現僅有68dB的水準，讓電動車最大特點之一的室肅靜性不至於因為輪胎的因素而受影響。
另外在日常使用方面，對應電動車普遍較重的車身噸位，Victra Sport EV的胎肩擁有高剛性設計，還加大了外側胎間寬度來提升抓地表現，而且閃電狀的花紋刀槽、3+1寬主溝的胎面設計，都能讓這條電動車專用胎有優異的濕地抓地力，兼顧日常的操控表現。
最後則是電動車車主們常遇到的里程焦慮問題，輪胎是否能夠增加行駛里程這點在電動車時代的重要性大幅增加；對此瑪吉斯表示Victra Sport EV是用上了包含二氧化矽等針對電動車專用的配方打造，滾動阻力比同級非電動車胎要優化20%以上，這點當然對於里程提升有直接幫助，同時也能兼顧輪胎的磨耗里程表現。
不過目前瑪吉斯僅為Victra Sport EV提供235/40 R19單一規格，並在限定通路販售。眼尖的讀者應該會發現這個規格跟Tesla Model 3的配胎是一樣的，這當然是為了市場面的考量，相信電動車市持續火熱的話，瑪吉斯也會有多樣規格給電動車主們來選擇。
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