特斯拉最新OTA提供自動調整電子懸吊功能 安全性與舒適度同步提升

特斯拉Model S/X在最新的更新過後,其懸吊系統將會針對路況自動調整軟硬度。(圖片來源/特斯拉)

特斯拉是一輛高科技的電動車,不論是在軟體或者是車輛硬體方面皆是如此,因此在某些情況下,特斯拉的車主們可以自己改進他們的車輛,例如使用某些第三方軟體來讓車輛可以使用Android Auto以及Apple CarPlay,又或者是解除特斯拉的速限讓極速來到時速350公里的境界。當然特斯拉也會不斷的透過OTA無線更新來讓車輛進步,而最新的更新就是提供車輛自動調整車上的電子懸吊狀態,行駛在道路上將會更加舒適且安全。

車輛上的電子懸吊會透過車載攝影機偵測路況隨時調整懸吊狀態。(圖片來源/特斯拉)

這次更新的版本為2022.20,其中的說明提到:「特斯拉主動懸吊現在針對即將到來的崎嶇路段調整高度,此調整會視情況而定,可能會在不同的位置進行,因為車輛會下載特斯拉車主所生成的崎嶇道路地圖數據,儀表板將會顯示懸吊何時升起以獲得更好的舒適度。」當然這項更新僅限於有主動懸吊的Model S以及Model X,但這只是一個開始而已,因為在2020年的時候,執行長Elon Musk馬斯克就表示,Autopilot自動駕駛系統最終可以檢測坑洞,並製作迷你地圖來避開他們,而現在這套更新只是第一步。

未來Autopilot還將會有自動閃避坑洞的強大功能。(圖片來源/特斯拉)

而這項更新的主要是透過車輛的車載鏡頭進行掃描,並且加上車上的感應模組來調整懸吊的舒適度,此外也會透過鏡頭提供的數據來提高安全帶預緊系統的安全性,當偵測到危險即將發生時,安全帶會預先拉緊保護車內所有的駕乘客,特斯拉表示這提供了車輛在發生正面碰撞時最先進的安全帶預緊功能,而上述這些更新車主都將不用到特斯拉經銷商,只需要透過OTA直接進行線上更新,車輛就可以擁有最新的功能,提高舒適度以及安全性。

這次的更新也包括了安全帶的預緊系統。(圖片來源/特斯拉)

不少車主看到就表示對於主動實時調整懸吊相當有興趣,好奇特斯拉究竟會怎麼樣處理這套系統,面對台灣在道路上可能隨時遇到的坑洞路面,這套系統究竟可不可以有良好的應對成為了大家關注的焦點,希望透過這樣的調整可以讓電子懸吊發揮最好的效用。

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