馬斯克吃了誠實豆沙包? 坦言特斯拉沒有「這技術」就一文不值

馬斯克認為特斯拉的價值取決於自動駕駛科技是否能夠順利發展。(圖片來源/ Tesla)

汽車世界的未來不只是純電科技,更重要的是自動駕駛的應用,但現在還沒有一家車廠擁有點到點的完全自動駕駛服務,最多可能就是在限定區域內使用Level 3的智慧輔助駕駛。現在被不少人視為擁有最先進輔助駕駛科技的特斯拉,就連執行長都表示可能會存在不小的危機,Elon Musk認為自動駕駛科技將會是特斯拉的成敗關鍵,如果該科技沒有成功發展,那麼特斯拉將變成一文不值的公司。

目前在道路上有10萬名車主使用FSD Beta版本為特斯拉進行數據蒐集,近期可能會再增加10萬名車主進行測試。(圖片來源/ Tesla)

這幾年特斯拉的創辦人兼執行長Elon Musk一直都想要解決自動駕駛技術的問題,只不過他的樂觀態度遠遠超過了品牌的研發工程師,這幾年在特斯拉的自動駕駛科技上並沒有突飛猛進的進化。在最近一次的訪談上馬斯克表示,解決特斯拉的自動駕駛科技問題將會對公司來說非常重要,而且重要的程度是可以決定這家公司會成為一家超有價值的公司,或者是變成一文不值的垃圾。但這似乎也在暗喻其他車廠沒有比特斯拉更先進的自動駕駛系統,那麼其價值也將會是零。

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馬斯克近期都專注在機器人事業上,對於電動車的事業似乎有些怠惰,讓不少投資人不滿。(圖片來源/ Tesla)

而最近馬斯克的注意力似乎沒有放在特斯拉身上,他更專注在機器人的事業當中,因此不少投資者對於他這樣的作為有些失望,所以在近日的訪談當中才會聊到特斯拉的自動駕駛問題。而現在特斯拉已經在道路上測試他們FSD Beta系統,有超過10萬名被選定的車主在真實世界當中蒐集數據,而最近他們可能會再增加10萬名車主,因此總共會有20萬輛車在道路上進行相關的測試。

自動駕駛所牽涉的範圍相當廣,因此要解決所有問題並不是件簡單的事。(圖片來源/ Tesla)

不過近期特斯拉的股價距離歷史高點非常遙遠,受到現在晶片荒的影響以及全球股市都在下跌的趨勢當中,特斯拉的股價也經常被投資者拿出來討論。特斯拉的股價若想要一飛沖天的話,除了需要解決車輛生產的問題以外,更重要的是FSD究竟什麼時候會出現在市場當中。若是領先大部分的車廠搶先推出自動駕駛服務,那麼就有機會再次讓特斯拉的股價創下新高紀錄。

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