間諜照／新世代C-HR原型車現身紐柏林賽道！ 最快有望年底前發表現身
2022年年底，Toyota於歐洲發表C-HR prologue預告這款帶著前衛體態的跨界跑旅有望推出大改款更新，並透露將同步提供Hybrid以及PHEV動力選擇，大步邁入電動化時代。近日，《地球黃金線》海外合作夥伴更在德國鈕柏林賽道周邊捕捉到C-HR原型車身影，可以看見幾乎完整保留概念車的造型比例，最快今年底前發表。
PHEV
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Range Rover SV採用MHEV馬力上看615匹 PHEV車型動力與續航全部升級
Land Rover於5月17日宣布針對Range Rover Autobiography以及SV車款推出更進階的SV Bespoke客製化服務，帶來眾多材料以及配色組合。光是材料方面就有391種選項，至於配色則是有230種選擇，讓車主可以搭配出獨一無二的專屬座駕。
三菱Eclipse Cross PHEV 131.9萬起限量120台 支援快充還搭S-AWC四驅
Mitsubishi品牌年度重點新車Eclipse Cross PHEV，5月初時才首度在環保署的新車排污審驗資料庫現蹤，今日（5月15日）總代理中華汽車就宣布插電版日蝕正式在台灣上市！從日本進口的Eclipse Cross PHEV最特別之處在於這是國內目前唯一一輛支援快充（CHAdeMO）的插電式油電車，擁有25分鐘將電池電量補充至80%的優異效率，開價131.9萬比搭載1.5升渦輪增壓純燃油引擎的Eclipse Cross（110.5萬～118.8萬）要來得更高，首年只有120輛的配額而已，6月底前入手的話可享5,000充電點數優惠。
Opel Astra確定6月7日上市！ 旅行車跟PHEV動力也會一起開賣嗎？
Opel總代理歐吉汽車在4月份全新中型SUV Grandland的上市發表會上，就透露了下半年還會在台灣發表另一款Opel新車－Astra的重磅消息，而近期歐吉汽車又確認了Astra即將在6月7日正式在台上市，成為Opel去年重返台灣後的第三款新車！不過讓人好奇的是，除了幾乎篤定會有的1.2升渦輪增壓三缸純燃油動力之外，性能跟節能表現都更出色的PHEV插電式油電動力，甚至是Astra Electric純電版，會不會也一併登台？
大改Toyota C-HR根本「Prius跨界版」？ 外媒揭高度共用規格與登場時間
Toyota跨界休旅車款C-HR自從於2016年推出第1代車型後，多年來遲遲沒有大改款消息，一度傳聞因為車輛定位模糊，受到自家Corolla Cross、Yaris Cross等車款衝擊，而可能沒有後繼車。所幸在2022年底，C-HR Prologue概念車登場，算是確認會有大改新車，只是有消息表示，新車可能會退出日本跟北美市場，主攻歐洲或是中國！近日有日媒透露最新消息，2代C-HR有望於今年9月登場，還可能會採用與5代Prius相同TNGA平台來打造。
大改Superb與Kodiaq極地測試完成！ PHEV插電式油電動力確定入列
4月下旬時，Škoda才藉由品牌日機會透露大改款Superb與Kodiaq將於今年第三季首演現身。現在，Škoda更進一步宣示，這兩款代表捷克品牌旗艦的全新世代車款已經完成極地耐候測試，尤其是PHEV動力車款的電氣系統會否因為嚴寒而受到影響。這也代表，新一代Superb與Kodiaq都確定會有PHEV動力車型。
Mitsubishi新車終於要來了！ Eclipse Cross PHEV預計第三季登場
儘管四代大改款Outlander還不確定今年是否會登台亮相，不過Mitsubishi今年確定會有新車在台上市，那就是新增插電式油電複合動力的Eclipse Cross PHEV！其實Mitsubishi總代理在去年11月份的法說會上就透露了三菱品牌在2023年的重點就是導入Eclipse Cross PHEV，而隨著新車的排氣審驗資料登上了環保署資料庫，似乎代表著油電版日蝕登場之日不遠矣；《地球黃金線》向原廠詢問，中華汽車表示Eclipse Cross預計會於第三季在台上市，而海外車型中實用的V2L功能以及57公里（WLTC規範）純電續航表現等特色，是否有機會在國內出現有待後續觀察。
129.5萬起Prius PHEV上市開賣 全面標配TSS 3.0最大純電里程可達97公里
Toyota總代理和泰汽車4月25日正式發表新世代Prius，考量臺灣市場對於電動化車款的接受度以及整體產品線編成，新一代Prius採用「Prius PHEV」單一動力規劃，僅導入綜效馬力達233匹的PHEV插電式油電複合動力系統，並劃分旗艦與鉑金兩種車型等級，分別開出129.5萬元以及137.5萬元建議售價。
大改Prius PHEV預接單價與重點配備流出 雙車型129.9萬起頂規要價142.5萬
雖然不在和泰汽車年初記者會預告的導入車單中，但新世代Prius PHEV它真的就要在臺灣上市，預計4月25日正式發表。而在上市發表之前，一份疑似Prius預接單價格以及重點配備也在網上流傳，預計將會引進旗艦版與柏金版兩種車型，分別開出129.9萬元以及142.5萬元，將會全面標配電動尾門、通風與加熱座椅等配備。
海外試駕／Bentley Flying Spur Hybrid新加坡首航 潔淨只是附加舒適升級才正點
環保浪潮吹襲，讓一向習慣大排氣量、多汽缸引擎換取平順且飽滿動力表現的超豪華品牌也不得不低頭。只不過，在賺取環保分數、降低排放量同時，隨著電控系統、複合動力技術進步，反而讓豪華旗艦擁有更出色的乘坐體驗。這次，在新加坡試駕的Bentley Flying Spur Hybrid，就靠著PHEV動力讓舒適度更向上升級。
大改Subaru Forester明年登場更多資訊！ 將成RAV4 PHV「越野加強版」？
Subaru旗下多款主力車型，包含WRX、Levorg與Crosstrek都已經迎來改款，至於當家中型運動休旅Forester，不僅有望於2024年2月推出第6代大改款，採用升級後的SGP模組化平台，最新消息更傳出可能會導入RAV4 PHV的插電式油電動力，將成為擁有306匹馬力、越野性能剽悍的插電式油電SUV。
Toyota新Prius簡單改就超帥？ 超低趴設定讓網友著迷
在3月中的時候，全新大改款Toyota Prius PHEV突然現身台北街頭後，被網友捕獲引起注意，後續和泰汽車也宣布這款車將在4月25日正式在台發表。而全新第五代Toyota Prius會如此受到關注的原因，主要是因為這款新車「顏值」實在太高，一改過去大家對於油電混合車的刻板印象。
美規Prius PHV開價不到臺幣99萬元 臺灣月底上市價格將會如何？
就在大改款Prius PHV測試車現身臺灣街頭，且和泰汽車寄發媒體邀請，確認Prius PHV將於4月底上市之際，美國Toyota也宣告Prius Prime在美上市，開出32,350美元起價格，換算新臺幣約為99萬元。不過，引進臺灣的版本可能不會比照美規售價，如果參考關稅的因素，或許會落在140萬元至150萬元之間。
直擊BMW XM全臺首場私密預賞會 鑲金超巨雙腎車頭其實超級耐看！
BMW M GmbH第1款油電複合豪華跑旅的XM，不僅擁有目前BMW M Power家族輸出最強勁的動力心臟，更藉由深具侵略性設計元素，凸顯與BMW現有車款的差異，像是超巨尺寸雙腎水箱護罩、垂直排列左右兩組雙出尾管，還有23吋的大腳輪圈等，在在都帶來視覺衝擊。不過，實際在VIP預賞會中看到XM實車，卻意外協調與耐看！
Novitec讓法拉利296 GTB奏出天籟 碳纖維外觀套件仍在趕工當中
Ferrari 296 GTB是該品牌首款搭載V6插電式混合動力的跑車，而這款車在原廠狀況之下就已經有強悍的馬力輸出，具備654匹的最大馬力，加上電動馬達之後綜效馬力可以來到818匹的水準。即便這樣的動力輸出已經足夠強悍，但來自德國的改裝廠Novitec還希望能夠徹底發揮這款車的潛能，順便讓外型更帥一點。
Lamborghini油電「大牛」動力與空力科技曝光 純電續駛里程與動力同步揭曉
為了替目前以「LB744」專案名稱呼的新世代「大牛」暖身，Lamborghini在公布底盤、車架與動力布局等資訊之後，更進一步光LB744的3種能源使用模式，搭配不同的行車模式，可創造多達13種不同個性。此外，Lamborghini還透露，LB744還會植入主動式空力系統與電子向量扭力分配系統，更進一步強化操控表現。
新Toyota Prius PHV今年在台上市添變數？ 日經銷商傳出等車期「1年以上」
先前《地球黃金線》為讀者報導，提到和泰集團本來預定今年將導入大改款Toyota Alphard與Lexus LM，卻可能因為原廠生產因素而被迫延遲登場，或許會改由小改Corolla Cross與新世代Prius先行推出，且上週汽車達人Andy老爹就在網路上分享了Prius PHV現身台北街頭的直擊影片，看來國內測試似乎已經展開。不過，現在有日媒表示，日本經銷商傳出Prius PHV等車期長達1年、最長甚至要2年以上，不曉得這是否又會對國內上市產生影響？
大改款賓士GLC Coupe正式發表 提供48V輕油電與PHEV多種動力選項
M-Benz於3月14發表全新大改款GLC Coupe，這款車跟上大改款GLC的眾多變革，除了調整外型與車身尺碼之外，同時導入電氣化技術帶來更節能的動力選擇。全新GLC Coupe車上具備新一代MBUX系統，預計能帶來更有科技感的用車體驗。雖然目前M-Benz官方尚未公布GLC Coupe的價格，但已經預告這款全新休旅將在2023年7月於歐洲市場正式開賣。
中規CR-V e:PHEV插電版109.2萬起上市 純電續航73公里油耗62.1km/L！
6代大改款Honda CR-V的第三種動力－e:PHEV插電式油電版本，自從去年9月份在中國工信部的審核資料中首度曝光後，負責生產的東風本田終於在3月10日宣佈CR-V e:PHEV版正式上市！插電式油電版的CR-V擁有高達73公里（WLTC規範）的純電續航力，連帶使得平均油耗達到62.1km/L的優異成績，而新車在中國市場一共提供領創版，領越版以及領耀版三種規格，分別開價24.59萬人民幣（約109.2萬新台幣）、 26.99萬人民幣（約119.9萬新台幣）以及28.99萬人民幣（約128.8萬新台幣）。有趣的是，東風本田跳過2.0升e:HEV動力、先推節能表現更好的2.0升e:PHEV版應戰，或許是為了因應中國車市新能源級距的激烈競爭。
45輛MG HS PHEV即將成為警車！ 中國製SUV連澳洲警方都買單說讚
英國品牌MG雖然自2007年之後，已經成為上汽集團所持有，許多人便將其改稱為中國品牌，但MG旗下車款在全球許多市場仍擁有不俗的競爭力，且在2022年進入台灣後，首發車款HS中型休旅更被視為「行情破壞者」，目前提供包括1.5渦輪、1.5 PHEV與2.0渦輪，每一種車型售價都相當具吸引力。而MG HS的好，連澳洲警方都認可，外媒報導指出昆士蘭警局已訂購45輛HS PHEV來作為警車之用。
Peugeot釋出小改款508預告片 預約2月24日正式登場
Peugeot即將推出小改款508車型，日前官方釋出了關於這台車的最新預告，並且透露全新小改款508即將在2月24日正式亮相。從Peugeot官方Youtube頻道中的Hashtag可以觀察到，包含SW旅行車也將同步更新，同時原廠可望帶來性能更為強大的PSE(Peugeot Sport Engineered)版本。
M-Maybach發表全新PHEV車型S 580 e 身懷510匹馬力純電續航力可達100公里
電氣化風潮也吹進了豪車市場中，日前M-Maybach宣布將推出全新S 580 e，這款車將是該品牌的首款插電式油電混合動力車款。S 580 e所採用的動力基礎是3.0升直六汽油渦輪引擎，並且加上電氣化技術，不僅可以提供510匹的綜效馬力輸出，還能帶來純電行駛的功能。M-Maybach S 580 e預計先將在中國、泰國、歐洲等地上市，之後也會陸續供應給其他海外市場。
Peugeot 408突然現身台灣官網 預約2023年第三季之前正式抵台
Peugeot 408是一款定位在308之上的豪華跨界休旅，這款車採用新世代家族化設計，並且提供電氣化以及渦輪動力選項。日前寶嘉聯合於官網首頁上架Peugeot 408相關訊息，邀請對於新車款有興趣的消費者預約獲得最新資訊，並同步預告這款豪華跨界休旅預計將在2023年第三季前來到台灣汽車市場。
買了PHEV不插電 你不只虧錢還會製造空氣污染！
車輛進入電動化時代，除了純電車款的接受度越來越高之外，也有許多人選擇PHEV插電式油電複合動力車輛，這類的車型可以使用充電樁進行充電，同時也可以透過添加燃油的方式讓車輛繼續行駛，在充電樁不普及的地區相當實用，但是如果你買的是PHEV車型，卻沒有經常地使用充電樁進行充電的話，那你可能對減緩地球暖化完全沒有幫助，而且更慘的是這會讓你的荷包大失血，如果你沒有想要插電的話，其實可以購買一般的油電車就好，避免賠了夫人又折兵的狀況發生。