盤點2022臺灣車市熱銷休旅 電動生力軍Model Y竟可搶豪華休旅第3名！
休旅風潮席捲車市已久，2020年臺灣車壇汽車市場年度銷售冠軍正式由Toyota RAV4所搶下，宣告休旅車款成為主流的時代已經來臨。然而，臺灣車市究竟哪些休旅車款最受歡迎，《地球黃金線》盤點國產品牌、一般進口品牌以及豪華品牌2022年度年度熱銷休旅Top5，一窺臺灣市場最受歡迎的休旅車款。
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2022年臺灣買家最愛車款還是它 第二與第三名加總還沒Corolla Cross多！
總結2022年臺灣車市，429,731輛掛牌數與2021年相比有4.5%小幅萎縮，基本上仍維持相近水準，依舊受到市場不利因素影響。在這樣的大環境之下，臺灣消費者熱愛的車款排名究竟有沒有改變？《地球黃金線》也趁著這個送往迎來的時間點，再一次為讀者整理臺灣汽車市場銷售前10名車款，一探臺灣消費者最愛的10款車究竟是那些！
黃小柔換開Lexus竟是王睿「寵妻堅持」 笑稱開過NX 200才明白老公的溫柔！
藝人黃小柔日前帶著最新愛車Lexus NX 200來到《地球黃金線》節目，透露對於這輛新歡很滿意，完全符合她當前的購車條件與需求，但入手原因並非她個人要求換車，反而是老公王睿的堅持，可說是「寵妻無極限」！而且黃小柔還甜蜜表示：「用過NX 200的ACC之後才明白老公的溫柔。」
銷售戰報／Model Y躍升總市場月掛牌數冠軍 Corolla Cross破3千輛只能居亞
12月臺灣車市焦點可能都落在Tesla熱銷電動休旅Model Y，今日，隨著12月掛牌數字曝光，Model Y的12月掛牌成績終於揭曉，繳出3,598輛新車掛牌數，擊敗前11個月穩居掛牌數排行榜首的Corolla Cross，成為12月份台灣車市最暢銷車款。
Euro NCAP認證側撞防護密技 盤點臺灣標配前座中央氣囊車款
根據Euro NCAP研究報告，側撞事故約佔所有事故類型的四分之一左右，且是第二容易造成嚴重傷害或死亡的事故類型。不過，配備位於前座中央的氣囊可以進一步提升防護減少傷害嚴重性。然而，臺灣境內究竟有多少款車標配前座中央氣囊？《地球黃金線》也藉此機會盤點。
Lexus歡慶在台25週年 累計銷售也破25萬台！
1997年，在高級車市場由歐洲車獨佔(高達9成)狀況下，和泰汽車不畏艱難，導入在市場上幾乎沒有空間的日系豪華品牌Lexus。並以提供超越客戶期待的商品及服務品質為核心精神，帶領Lexus逐步攻佔豪華車市場，成為台灣豪華車市場中的標竿品牌。
銷售戰報／10月CR-V爆量衝國產第二 掛牌數再加溫重回3.6萬輛水準
繼上月成長4.1%之後，10月份臺灣汽車市場再有微幅成長，讓整體掛牌數重新回到3.6萬輛以上水準，與去年10月相比，整體掛牌數字亦有小幅度增加。其中，表現最亮眼的或許要算是Honda CR-V，雖然10月份促銷力度放緩，卻能繳出超過1,500輛單月掛牌數，直接竄升國產車第二、總市場第三名位置。
召回／新世代Lexus NX恐出現電子駐車EPB故障 和泰將更新程式修正
和泰汽車日前發布最新召回公告，針對2021年7月至2022年7月期間生產之部分Lexus NX 200、NX 250與NX 350車型，由於防滑控制電腦程式異常，煞車作動器總成內的防滑控制電腦可能會錯誤檢測到電子駐車(EPB)裝置作動器的過電流，因而進入故障保護模式。
銷售戰報／7月國產車掛牌數漲逾31%帶頭衝 HR-V強勢奮起繳逾1.4千輛掛牌數
理論上民俗月前、後都會是掛牌旺季。由於今年農曆7月1日恰好在7月29日，幾乎有完整1個月可供領牌，光國產車就較6月份成長超過30%，回到與去年同期相同水位，在相對低迷的2022年車市帶來一波紅盤。而且，上市後終於迎接完整銷售月的Honda HR-V也展現強勁實力，直接以超過1,400輛掛牌數登上銷售排行第3名位置。
日本Lexus NX等車超過2年不夠扯 二手價比新車貴66%令外媒大喊「不值得！」
全球缺車潮不僅讓台灣民眾等不到車，即便是身為日本國產品牌的Toyota與Lexus，其熱銷的Corolla Cross與NX都有著動輒1年以上等車期。而最近有日媒了解到新世代Lexus NX在當地不乏有需要等2年以上的訂單，甚至還有許多人都沒有明確交車日，連帶讓當地二手車價高得嚇人，最高還比起新車售價貴了66%，令日媒大喊：「真的不值得。」
銷售戰報／6月車市小幅回溫再站3.2萬輛水準 Focus擊敗Altis竄升熱銷亞軍
經過2個月衰退，6月份臺灣汽車市場終於回溫，與上月相比小幅成長5.5%，在差點失守3萬輛關卡後重回3.2萬輛水位，也比去年同期增加16.8%。不過，通算2022年上半年整體汽車市場還是呈現衰退趨勢，203,151輛掛牌數與2021年相比有8.4%衰退，顯見眾多不利因素夾擊之下，2022年整體臺灣新車市場仍不樂觀。
銷售戰報／不利因素重擊臺灣車市 5月險失守3萬大關衰退幅度逾1成
疫情、戰爭、通膨以及原物料短缺等眾多不利因素影響之下，5月臺灣汽車市場總掛牌數持續下探，甚至差點失守月銷3萬輛關卡，以30,922輛坐收。這樣的掛牌數與4月相比衰退幅度多達12.3%，與去年同期相比也有10.1%衰退幅度。不過，Model 3卻異軍突起，成為5月臺灣車市一大亮點。
大改款RX確定6月1日全球首演 Lexus搶先曝光新世代車頭設計模樣
日前Lexus首款eTNGA平台電動車款RZ發表時，原廠曾經透露將在今年第二季推出一款全新車款，當時外界即推測可能會是大改款RX。如今，Lexus原廠透過車頭局部預覽圖證實預計在今年夏季發表的新車就是大改款RX，並預告將在日本時間6月1日上午9點透過全球線上直播方式為新一代RX揭開面紗。
日規Lexus NX預告2023年式即將登場 日媒揭多項舒適性配備即將導入
第2代Lexus NX於2021年6月進行全球首演後，日本在同年10月正式發表，提供4種動力單元與8種車型編成設定，建議售價455萬日圓(折合新台幣約104萬元)更令許多消費者搶著下訂，只是在全球缺料及產線停工等問題下，出現新車供不應求、等車期超過1年以上的情形。但日媒報導透露原廠仍已經規劃替2023年式車型追加多項舒適性配備，登場時間預計在明年3月份。
召回／和泰汽車宣布召修新世代Lexus NX 共3項問題需回廠改正
和泰汽車於2022年5月初發布最新召回公告，針對新世代Lexus NX車系有3項問題需改正，包括：焊點檢查、防滑控制電腦程式更新與多媒體影音主機軟體更新，受影響的生產區間涵蓋 2021年4月至2022年3月出廠新車。此外，部分Toyota RAV4 Hybrid與Sienna同樣需進行防滑控制電腦程式更新。
外媒實測新世代Lexus NX麋鹿測試 繞錐動態獲肯定仍存有部分缺點
Lexus全新大改款NX發表之後，全球市場對於這輛車都相當有興趣，近日國外知名麋鹿測試頻道「km77」針對了這輛車進行測試，全新的動力配置上全新的底盤平台，讓這輛車的操控感受變得更加理想，不過麋鹿測試的考驗還包含了循跡系統的控制使否得宜，而在NX這輛車上其表現並沒有太差，最終以時速75公里的速度通過了測試陣仗，但在其測試人員特別提及車輛在高速時轉向不足的現象非常明顯，而且該車輛的循跡系統減速也比同級的對手還要更多，不過在繞錐的動態表現上他們給予了正面評價。
銷售戰報／4月臺灣車市持續走軟 單月3.5萬輛掛牌數保衛戰即將到來？
月份臺灣汽車市場持續走軟，全月繳出35,254輛掛牌數，與3月份相比大幅萎縮10.6%，掛牌數下修超過1成，與去年同期相比，也有7%萎縮，這也導致單月掛牌數面臨3.5萬輛保衛戰。不過，新一代「神車」似乎並未受到影響，依舊維持近3,500輛掛牌數
日本豐田大規模召回RAV4與新世代NX等11款車型 和泰證實2瑕疵需改正
根據日本國土交通省文件最新文件指出，豐田集團將大規模召回多達11款車型，包含Toyota RAV4、RAV4 PHV、Mirai、Sienta、Land Cruiser、Lexus NX250、NX350、NX350h、NX450h+、LS500h與LX600，影響車輛數約35萬輛，原因包括VSC車身控制穩定系統(Vehicle Stability Control)存有瑕疵、以及部分車型之車身焊接需進行補強。
銷售戰報／3月CR-V掛牌飆升擠身第二強 Model 3技壓Corolla Altis躍居第三
離開傳統掛牌數淡季2月之後，3月份臺灣新車市場掛牌數再度回到正常水位，繳出39,442輛成績，比起2月份有多達62.5%成長，其中Toyota仍舊以30.7%佔有率持續坐穩臺灣車市最暢銷的品牌。以車款來說，掛牌表現最搶眼的還是Corolla Cross，3,457輛數字傲視群雄。而Honda CR-V在3月份同樣表現搶眼，以2,173輛掛牌數搶下總市場第二名位置。更令人意外的，則是Tesla Model 3，在第一季新車大量交車之下，共有1,633輛Model 3於3月交付，更成為總市場掛牌數第三名。
日媒掌握大改Lexus RX道路測試中 全球首發時間與地點同步揭露
繼2022年2月初，日本媒體透露新一代Lexus RX將擁有3種油電系統後，近期帶來最新報導指出，大改Lexus RX已經在進行道路測試，且全球亮相的時間與地點會選在11月舉行的2022美國洛杉磯車展展出。大改Lexus RX將搭載集團最新TNGA-L平台，使車身長x寬x高可望達到4,895x1,900x1,710mm，軸距會來到2,800mm，帶來更寬敞的車室表現。
試駕／NX 200一到港就搶75%銷售佔比 Lexus殺手鐧真有實力？
對於Lexus旗下的NX車系來說，臺灣絕對是一個重要性極高，高到可以讓日本原廠特別開發專屬動力選擇動力的市場。猶記得新世代NX車系發表時，Lexus原廠發布的新聞資訊壓根兒就沒出現「NX 200」字樣。但是，為了臺灣買家，日本原廠硬是為臺灣開發出NX 200動力，讓臺灣成為目前世界上唯一一個有多達5種動力選擇，最多樣化的一個市場。現在，NX 200終於來到臺灣，這次就透過身價173萬元的NX 200豪華版來一探魅力。
23輛最容易養的車 Toyota、Lexus就佔了近一半
常言道：「買車容易，養車難」，說明了車輛的持有成本難以忽視，要擁有一輛車不只是看這輛車的車價能不能負擔，後續的保養維護費用也必須考量在內，而美國汽車調查網站Kelly Blue Book在近日公佈了23個不同級距當中最容易養的車，其中光是Toyota以及Lexus兩個品牌就佔了9輛車，也分別獲得了一般平價品牌以及豪華品牌的持有成本獎，而如果把所有級距車款都統計在內，23個級距當中有17個由日系車拿下，顯見日系車的競爭力其實在各個地區都擁有很好的表現。
VW Polo、Lexus NX都拿下5星好評 Euro NCAP公布2022首波撞測結果
知名撞擊測試機構Euro NCAP公布2022年第一批測試結果，Volkswagen升級後的入門小車Polo因為全車系新增中央氣囊，並強化撞擊預防系統，因此在成人防護方面拿到94%的優異成績，兒童防護也有80%，獲得NCAP的5星評分。除此之外，Lexus NX、Volkswagen Taigo與Renault Mégane E-Tech Electric也同樣獲得最高等級認定。
銷售戰報／NX 200主力戰將2月到位掛牌數井噴 Ford斷鏈危機似已見曙光
受到農曆春節假期以及228連假影響，2月份上班日僅有短短15天，再加上全球車用晶片短缺未見舒緩，以及月底俄羅斯攻打烏克蘭等多重不利因素，儘管臺灣並非處於戰火中心，汽車市場掛牌數依然受到影響，全月僅有24,278輛掛牌數，比起上月縮減多達40.2%之多，與去年同期相比，也衰退達10.7%。不過，在諸多不利因素之下，Lexus NX卻是一枝獨秀，NX 200銷售主力到位後單月掛牌數直衝破千，上月受到線束供應鏈斷鏈影響的Ford也看似解除危機，雙雙回神。