備受硬派重度越野玩家推崇的BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 (後稱KO2) ，在胎款問世10年之際 (2015年推出) 百路馳原廠推出了後繼胎款——BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 (後稱KO3) ！ 全新亮相的KO3有著全新3D花紋設計與胎面配方，在繼承KO2時期的堅韌胎壁、軟土路面循跡性佳優勢下，將本就出色的磨耗／使用壽命表現更上一層樓，同時較弱的雪地循跡與沙石路面耐久性等短板給改善，帶來更出色的全地形越野能力。而目前BFG KO3還是以北美作為首發市場、首批僅有13種規格，但到了年底KO3會有多達35種尺吋來讓玩家選擇，2025年時消費者能夠選擇的BFGoodrich All-Terrain T/A KO3會多達100條！
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2憑藉著優異Off-Road能力成為了不少台灣中度、重度越野吉普玩家的首選，受青睞的原因除了有優異全地形抓地性能之外，高度耐用的產品壽命也是一大關鍵。10年磨一劍推出的全新BFGoodrich All-Terrain T/A KO3，則是BFGoodrich吸收KO2用戶回饋以及應用這段期間參加越野拉力賽中所學習到的Know-How後，推出了新世代產品，改進了不少KO2表現較差的項目如雪地循跡、或是沙石路面耐久性等面向，來全面提升KO3的產品競爭力。
全新登場的KO3使用了全新的3D花紋以及胎面膠料配方來改善前面提到的雪地循跡以及砂石路面行駛時的耐久度表現，當然整條KO3的使用壽命也隨著新科技的導入而同步提升，這點從BFGoodrich在北美市場提供50,000英里 (約80,467公里) 保固就可看出端倪。而KO2時期藉由CoreGard科技帶來的堅韌防穿刺胎壁設計，以及從頂級越野賽事胎款BFGoodrich Baja T/A KR3上鋸齒狀胎肩花紋 (洩氣時能增加輪胎接地面積) 等優良傳統元素，也全都能在KO3上見到，當然胎壁上的「Baja Champion」徽章，則是展現了BFGoodrich在越野賽事上累積的輝煌成就。
由於KO3才剛在北美市場上市推出，依照市場不同OE胎 (原廠配胎) 僅有24年式Ford Ranger Raptor與24年式Chevy Silverado 2500HD等硬派皮卡，但BFGoodrich在原廠新聞稿表示未來兩年年會提供多達100種規格的KO3來讓消費者選擇，相信未來的OE胎選擇應該也會越來越多，至於何時登台還有待台灣米其林另行宣佈。
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