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BMW 5系列進入純電世代反而更討喜?達人:6成比例選電車是因為不再擔心維修

BMW的5系列一直是品牌中高級房車的代表,而近年來,隨著電動車市場的興起,BMW也積極佈局於此領域。在去年,BMW推出了全新的5系列G60版本,這次的更新不僅僅是在於油車的升級,更重要的是,這一次BMW將電動車i5和i5 Touring帶入了5系列的家族中,顯示出BMW對於電動車市場的重視和未來的發展方向。
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XM Label Red限量版實拍!紅唇748匹馬力狂暴休旅台灣只有7輛

XM在2022年9月首度現身,鎖定當前富豪熱愛的豪華休旅設定,打造出BMW首款油電高性能休旅。而且,還在2023年4月追加推出XM Label Red Limited Edition「紅標」限量版車型,創造高達748匹最大馬力輸出,且全球僅限量500輛,台灣更只有稀少的7輛配額,甚至開出1,130萬元建議售價!
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BMW XM這樣改更殺!Mansory推出專屬碳纖維套件

BMW XM是一款採用M Power技術所打造的高性能混合動力車型,車上搭載4.4升V8雙渦輪增壓引擎,並且配合電動馬達,可以帶來653匹的最大馬力,以及81.6公斤米的扭力輸出。從靜止加速到百公里僅需要4.3秒就可以完成。同時,這款車出色的外觀造型呈現,也是讓不少車迷感到關注的地方,這也吸引到知名改裝品牌Mansory的注意,想要以這款車為基礎打造專屬套件。
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BMW守護M Power的尊嚴! V8與6缸引擎不會消失更不會變成4缸加電池

電動車世代似乎已經成為無法阻止的浪潮,不少國家或地區都紛紛宣布禁售燃油車,大排氣量的車款也逐漸由V8引擎縮小,同時加入電動輔助,以維持性能表現,但是這樣的改動卻不一定受到歡迎。先前Mercedes-Benz發表性能最強的AMG C63 S E Performance,儘管技術是源自F1,是目前性能實力最張狂的C63,但是由原本使用已久的V8引擎大幅更改為直列4缸引擎,即便動力更大,卻普遍不如以往受到歡迎,然而他的老對手BMW就堅守住大排氣量燃油車的底線。
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手排末日正在倒數計時! BMW M Power執行長:耗油且極速低已失去存在意義

除了貨車以外,手排車款絕對會是喜愛操控的車迷最愛的配備,因為手排變速箱對於駕駛的介入較少,同時因為動力傳遞更為直接與迅速,再加上保養與維修方面也較為簡單,至今這款操作起來更需要技巧的變速箱型式,依舊被不少車迷奉為操控圭臬。只是隨著科技的發達,自手排變速箱的換檔速度已經大幅超越傳統手排,這讓手排車的存在越來越失去光環,甚至原先的省油優勢也已經消失殆盡。
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BMW M總代理汎德舉辦“We Are M. Speed Beats Concert” 歌手與M CAR同台演出!

為競技與極致操駕而生的BMW M品牌,歷經50年製造出一款又一款的速度機器,BMW M已然成為頂尖熱血駕馭的代名詞,BMW M因投入賽車運動而誕生,開啟賦予人們無數駕馭樂趣之路,一系列的性能車款讓每一位車主於日常中即可享受最接近賽車的激情駕馭感受,成功引領車壇風潮。在BMW M品牌50週年之際BMW更推出許多令人矚目的性能車款,包括全新世代BMW M2、BMW M3 Touring以及全新首創BMW XM。為了讓更多喜愛BMW M車款的車迷可以近距離感受M Power的極致魅力,BMW總代理汎德舉辦「We Are M. Speed Beats Concert」活動,以最熱血、動感的演唱會形式,讓BMW M2、M3 Touring以及XM齊聚登台亮相。
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售價908萬M4 CSL全臺僅有5輛! 限量10輛M3 CS同步抵臺亮相

BMW M GmbH運用家族中最具代表性的M3以及M4打造深具賽道魅力的M3 CS與M4 CSL,後者更曾經締造紐柏林北環賽道BMW車款最佳單圈紀錄,更是臺灣車迷引頸期盼的性能尤物。為回應買家期待,BMW總代理汎德與原廠爭取到5輛M4 CSL以及10輛M3 CS配額,今日分別以908萬元以及826萬元正式登陸臺灣市場。
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BMW XM 889萬起正式開賣 653匹油電V8休旅首席設計師來自台灣!

BMW XM繼3月30日的私密賞車會在台首度現身後,總代理汎德在6月27日正式宣佈這款由M GmbH獨立打造的PHEV性能休旅,以跟預售價相同的889萬上市開賣;而這輛M GmbH繼M1後睽違44年再度自主開發的全新車款,也是第一輛搭載高性能Hybrid動力的M Power車型,引擎蓋下的4.4升雙渦輪V8心臟在PHEV油電系統的輔助下,能夠繳出653匹優異綜效馬力與0~100km/h加速只要4.3秒的出色性能,而首席設計師還是來自台灣的Boson Huang!
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試駕/BMW M2真的是太好玩了! 末代純燃油後驅M Power錯過不再有

雖然車迷對於BMW最津津樂道的是充滿駕馭樂趣的後驅設定,但從M3、M4的銷售表現,卻發現M xDrive四驅配置的車型比例已經超越後驅版本,或許,市場的反應正讓高性能車款向四驅靠攏。但是,這也讓新一代M2更顯彌足珍貴,因為,他可能M Power家族中,最後一款搭載「純」燃油動力,又採用後驅配置的樂趣尤物。
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直擊BMW XM全臺首場私密預賞會 鑲金超巨雙腎車頭其實超級耐看!

BMW M GmbH第1款油電複合豪華跑旅的XM,不僅擁有目前BMW M Power家族輸出最強勁的動力心臟,更藉由深具侵略性設計元素,凸顯與BMW現有車款的差異,像是超巨尺寸雙腎水箱護罩、垂直排列左右兩組雙出尾管,還有23吋的大腳輪圈等,在在都帶來視覺衝擊。不過,實際在VIP預賞會中看到XM實車,卻意外協調與耐看!
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BMW M賣最好的車竟然不是燃油車 銷售冠軍就是「這一台」!

BMW品牌旗下的性能子品牌M在2022年慶祝成立50週年,而在2022年也是他們迎來重大轉變的一年,電動汽車的出現讓他們銷售佔比有了極大的不同,因為在2022年當中,所有的M款車型裡,最暢銷的竟然是純電的i4 M50,這除了代表電動市場進軍性能領域相當成功之外,消費者對於性能電動車的接受度也相當高,雖然他們並沒有確切公布i4 M50在去年總共賣出了幾輛車,但是可以知道的是BMW總共賣出了177,257輛帶有M廠徽的性能車,對比2021年成長了8.4%之多。
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達人Bob分享入手BMW i4 M50心得羨煞蘇宗怡! 建議準車主:千萬別轉單

有車壇精算師之稱的達人「Bob」陳鵬旭,近年來入手了多輛電動車進行深度體驗,包含BMW的話題電動車款「iX」與「i4」,Bob都在第一時間下訂。其中,BMW有史以來最便宜的M Power車型「i4 M50」,達人Bob開了3,000公里後,將新車帶到《地球黃金線》節目上分享心得,不僅令身為i4 eDrive40車主的主持人蘇宗怡稱羨不已,Bob更建議還在等i4 M50的車主:「千萬別手滑換車!」
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BMW未來不考慮造四缸M Car 直六或V8才能稱作性能車?

小排氣量引擎在市場上越來越受到重視,渦輪增壓科技的進步加上電動馬達的加持,讓許多性能車款都逐漸朝向這方面邁進,像是賓士AMG最新的C63車款就是採用2.0升直列四缸引擎搭配上油電科技,讓馬力有著超強的表現,不過對於車迷來說四缸引擎被稱作性能車總覺得有點不舒服,對此BMW M的負責人Franciscus van Meel就強烈反對三缸或是四缸引擎出現在未來的M車款上面,更直言只有直列六缸或者是V8引擎是他們最後的妥協,缸數再往下的話,他們絕對不會接受。
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BMW史上首款M Hybrid最大馬力上看748匹 XM高性能休旅有望明年上半來臺

經過一連串預告,BMW M GmbH第一個搭載M Hybrid的XM終於完整曝光。不但有著如同概念車般的誇張車鼻設計與空力外觀,還有辨識度極高的尾管配置,更具備653匹馬力的M Hybrid高性能插電式油電複合動力系統。而且,還預告將會在隨後補上動力更強悍的XM Label Red車型,將動力升級至748匹水準。
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BMW純電M性能將有4具馬達 最大馬力輕鬆突破1,300匹

BMW正在走往純電領域的方向,而在性能子品牌M也即將迎來純電化的改變,當然在性能數據上面是大家最在意的,畢竟電動馬達所帶來的強大表現大家已經知曉,而對於BMW M的期待又會更高,現在傳出他們將會在純電M車款上面搭配四具電動馬達,因此其最大馬力會來到1,341匹的境界,而這也意味著他們將會擁有比Model S Plaid以及Lucid Air Sapphire還要更強大的動力,性能電動車的市場將會有越來越多產品進入。
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M3 Touring擁同級最強510匹馬力 紐柏林最速Wagon預計2023年來臺

剛以7分35.060秒時間寫下紐伯林最速旅行車紀錄的M3 Touring終於正式亮相,更以510匹馬力、66.3公斤米扭力,成為目前同級市場中動力表現最強一款。而這款同級最強旅行車也確定引進,BMW總代理汎德表示,已經把M3 Touring放入引進排程當中,預計2023年在臺灣市場亮相。
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BMW M2竟有CSL車型! 原型車曝光藏450匹馬力與無限樂趣

相信大家都知道BMW M4 CSL即將發表,最為BMW M部門50週年慶的一部分,M4 CSL備受市場關注,而過去搭載了CSL之名的車款也就兩輛而已,這次的M4 CSL是第三輛,但其實在這輛車之前,原廠也還有其他CSL的打造計畫,特別在最新的影片當中呈現,除了大家熟知的由V8動力心臟驅動的E46 M3 CSL之外,還有兩輛搭載V10引擎的M5、M6 CSL的原型車,另外也看到了M2 CSL這輛令人驚豔的性能小車,讓不少車迷呼籲原廠應該讓這輛車市售化,因為這輛車真的太香了。
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BMW愛上黑色極簡主義 全新M Power徽飾展現獨特風格

說到BMW M的性能形象,大家第一時間應該都會想到那歷史性的三色廠徽,紅(Imola Red)、紫(Velvet Blue metallic)、藍(Laguna Seca Blue)三色從1972年BMW Motorsport GmbH成立之時就一直使用至今,如今也已經50年過去,這個經過半世紀的廠徽即將走入歷史,在某種程度上BMW似乎一直在稀釋這個純正性能品牌的傳統,之後的廠徽「M」將會採用黑色的配置,而第一輛搭載這個廠徽的車款將會是iX M60。
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M3 Touring有望現身? BMW M Power扛2022速度嘉年華主秀!

2022年適逢BMW M GmbH成立50週口,每年一度於英國舉行的Goodwood Festival of Speed速度嘉年華今年將以BMW M為主題,成為慶祝活動一環。而且,BMW也預告將在活動中發表一款「期待已久」的新車!儘管目前尚未透露細節,外界推測很可能就會是M3 Touring!
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