BMW XM繼3月30日的私密賞車會在台首度現身後，總代理汎德在6月27日正式宣佈這款由M GmbH獨立打造的PHEV性能休旅，以跟預售價相同的889萬上市開賣；而這輛M GmbH繼M1後睽違44年再度自主開發的全新車款，也是第一輛搭載高性能Hybrid動力的M Power車型，引擎蓋下的4.4升雙渦輪V8心臟在PHEV油電系統的輔助下，能夠繳出653匹優異綜效馬力與0~100km/h加速只要4.3秒的出色性能，而首席設計師還是來自台灣的Boson Huang！
XM的5,110×2,005×1,755mm車身尺碼跟3,105mm軸距設定，恰巧介於X5（4,922×2,004×1,745mm，2,975mm）與X7（5,181×2,000×1,835mm，3,105mm）之間；而帶領XM設計團隊的首席設計師，則是來自台灣隸屬於BMW Design Works的Boson Huang。在新車內外上可看到源於畢卡索立體派風格的多邊形幾何線條，車頭大尺寸M雙腎型水箱罩有著緞金色邊框與LED飾條，來為XM妝點出霸氣奢華產品定位；而緞金色飾條不只在車頭還延續到車側窗框甚至車尾保險桿等部件上，台灣還直接標配了XM車系尺寸最大的23吋923 M星輻式樣鋁圈，氣勢十足。
至於車內部分，可以看到由12.3吋虛擬儀表與14.9吋中控螢幕組成的一體式曲面iDrive 8影音系統，還標配M抬頭顯示器、手機無線充電以及20隻揚聲器的Bowers&Wilkins鑽石音響，並有碳纖維飾板、碳纖維換檔撥片與紅色引擎啟動按鈕來點綴熱血氛圍，當然M Power車主熟悉的M Mode駕馭模式跟M Setup快捷設定鍵在XM上也不缺席。而空間機能性上，XM擁有BMW Individual Merino真皮包覆的全車座椅，雙前電動座椅除了通風加熱還具備按摩功能，可依4/2/4比例傾倒的後排座椅則是能在必要時擴充行李廂空間，讓XM車主有載運大型物品需求時也能夠應對。
當然XM最核心的部件莫過於引擎蓋下的PHEV動力系統了，內燃機是M Power車主肯定不陌生的4.4升雙渦輪V8機體（489匹／66.3公斤米）、匹配的變速箱也是M Septronic 8速手自排，但在197匹／28.6公斤米輸出的電動馬達（純電極速140km/h）以及25.7kWh鋰電池組（純電續航88公里）等電力系統的輔助下，可創造出653匹馬力／81.6公斤米優異綜效動力！在M xDrive四驅系統的輔助下，能夠繳出0~100km/h加速4.3秒與極速250km/h的性能表現；而車主們還可以選配M駕駛套件，來將XM的極速「解鎖」至270km/h。
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