電動車

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電動車誰最省電不再「霧煞煞」 電動車能效標示明年上路

隨著民眾對於電動車接受度提高,電動車款選擇也更趨多樣化。但是,放眼市面上所有的電動車款,如果想要比較能源效率或者續航力,目前只有原廠所公布的續航力數字能夠依循,對於民眾來說,缺少一個共同比較基準。為此,經濟部能源局規定,自2022年起所有電動車輛,包含電動小客車、電動小貨車、電動小客貨兩用車以及電動機車等,都必須標示能源效率,作為消費者選購時的參考,國內的ARTC車輛中心也取得能源局認可,將可擔任未來執行電動車耗能測試的檢測單位。
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Subaru首款電動車發表! Solterra將推四傳版延續越野精神

Subaru於11/11發表了品牌首款電動車Solterra,這款電動車是與Toyota共同開發,也可說是bZ4X的雙生車,雖然同樣式五座的SUV格局,但在外觀細節方面還是有些許差異,並且也會提供四輪傳動車型,呼應Subaru品牌引以為傲的四輪傳動科技,讓這項精神延續。
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近6成網友贊成馬斯克真的賣了! 出售93.4萬股套現近306億臺幣

新創電動車大廠Tesla創辦人兼執行長Elon Musk (馬斯克) 為支付超過150億美元 (大約新臺幣4,200億元) 稅款,日前於個人Twitter頁面公開詢問是否要出脫手中10%的Tesla股票?結果約6成網友贊成馬斯克售出股票。美國時間11月10日公布的監管申報文件中指出,馬斯克於本月8日以每口6.24美元價格行使這些股票期權,並隨後賣出93.4萬股股票,獲得約11億美元 (大約新台幣306億元) 資金。不過,雖然時間點看似為回應網友意見而售出,但是在監管文件申報資料中卻指出,這次交易早在9月就已經被排入「預安排交易計畫」,對於網友的期待,看來還沒兌現!
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無懼特斯拉皮卡恐難產 Form Camper照推百萬科幻露營組!

雖然Tesla已經把Cybertruck詳細規格介紹資訊從官網下架,只剩下概略介紹以及「立即訂購」按鈕,讓人懷疑Cybertruck的量產計劃是不是又再度推遲。不過,配件廠們似乎信心滿滿,Form Camper便針對Cybertruck推出一款露營套件,收折後可以「嵌入」Cybertruck的貨斗空間,並可在營地展開變成一棟小屋。
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Kia旗艦電動休旅即將亮相 EV9概念車明天現身

就在Kia總代理臺灣森那美起亞正積極進行EV6相關教育訓練同時,韓國原廠也並沒有閒著,日前發出一幅車側輪廓線條預覽圖,表示將在11月11日發表一款名為「EV9 Concept」的概念作品。雖然沒有透露太多資訊,從「EV9」車名可以推測將會是Kia新世代電動車產品線中的其中一員,而且很可能尺碼比EV6更大,並採用標準SUV設計,有望扮演未來Kia旗艦電動車角色。
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休息站還不裝充電樁? 網友嘆:難執行!規格尚未統一

電動車長途行駛最怕的就是沒有地方充電的問題,而通常國外的作法就是在高速公路的休息站當中廣設充電樁,畢竟大家長途旅程時多半都是行走高速公路,在休息站安裝充電樁是最有效率且幫助最大的,但近日有人就在PTT上提問表示為什麼台灣高速公路的休息站幾乎看不到充電樁,認為只要沒有充電樁的話電動車就不可能普及化,畢竟沒有解決里程焦慮的問題之前,電動車要普及都是一件非常困難的事情,但有網友就表示因為規格尚未統一,現在建置的話可能以後會遇到更多麻煩。
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俏皮小巴ID.Buzz量產版無預警曝光 神秘面紗預告明年掀開

就在Volkswagen大張旗鼓發表首款純電動跨界跑旅ID.5以及性能版本ID.5 GTX同時,在線上直播現場Volkswagen竟無預警安排一輛ID.Buzz原型車現身。與先前公布的ID.Buzz概念車,還有已經在歐洲道路測試的自動駕駛原型車相比,發表會意外曝光的ID.Buzz只披上彩虹圖樣偽裝,遮蓋部分車身線條,頭燈、前氣壩還有後視鏡等都大方曝光,展現這款預計於2022年發表的電動小巴樣貌。
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Mini Cooper SE預約2022年登台 35分充電80%續航力234公里

Mini先前曾對外宣布將於2025年時將推出最後一款燃油動力產品,並且計劃在2030年轉型成為純電動品牌,而扮演轉型的關鍵角色就是於2019年發表的Mini Cooper SE。這款車在保留了MINI Cooper車款的經典設計下,導入了更先進的電氣化技術,替MINI粉絲們帶來純電駕駛體驗。
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電動車免徵牌照稅確定延長4年 免徵貨物稅有望跟進延長

電動車車主,或者有意購買電動車的消費者有福了!為響應政府節能減碳政策,行政院院會今日 (11/4) 拍版通過《使用牌照稅法》第5條與第25條修正草案,確定把電動車,也就是完全以電能為動力的機動車輛免徵牌照稅期限展延至114年 (2025年) 12月31日,等於是延長4年之多。另外,由於電動車免徵貨物稅優惠也即將在110年 (2021年) 12月31日到期。財政部也研擬延長電動車免徵貨物稅期限,有望同步延長4年。
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搶不到充電樁? 車用行充帶著走讓你通勤免焦慮

電動車在市場上愈來愈夯,但根據市場調查,民眾考慮購買電動車時最大阻力除了相對較高的價格外,電池續航力以及充電樁等基礎設施的建置也是眾所關切的問題!如果,我們每天所開的電動車,配備像手機行充一樣的充電器,在需要時隨時為自己愛車充電那該有多好?
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絕美電動四門跑車e-tron GT抗漲維持預售價 首批50輛甫上市就售罄

被Audi設計總監稱為職業生涯中設計過最美一款車,同時也是Audi第一款純電動4門跑車,e-tron GT quattro與RS e-tron GT今日 (11/4) 正式在臺上市。即使車市受到原物料高漲以及航運運費增加影響,不斷承受漲價壓力,Audi Taiwan宣示,e-tron GT quattro以及RS e-tron GT仍維持預售價格,分別開出445萬元以及598萬元建議售價。年度配額50輛目前已銷售一空,預計年底前就能開始交車。
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間諜照/韓國熱銷電動車EV6意外現身 預計2022上半在臺上市

新品牌識別、新家族設計,搭配新電動化底盤,採用跨界跑旅設定的EV6不只是Kia首款新世代純電動車,更是品牌全新階段的開端,在韓國更只花一天就吸引超過2.1萬張訂單,並在歐洲寫下超越年度銷售目標3倍的吸引力。Kia總代理臺灣森那美起亞更早在今年4月就曾預告將會把EV6引進臺灣銷售,近日《地球黃金線》也收到熱情網友提供一組疑似EV6正在臺灣進行教育訓練的「直擊」照片,經與森那美起亞詢問,確實就是臺灣森那美起亞所導入,並規劃在明年上半年左右發表上市。
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電動車主有福了! 特斯拉開放超充給其他品牌使用

特斯拉之所以受到不少人的喜愛,除了科技相當新穎之外,絕對就是超級充電站的普及,相比其他品牌來說,特斯拉的超充站網絡分佈密度非常高,因此對於使用者來說相當方便,而先前就有傳聞指出未來特斯拉將會開放超充站給其他品牌的電動車車主使用,現在這個目標即將達成,在荷蘭將會有10個超充站開放給非特斯拉的電動汽車進行充電,雖然目前這個階段還處於試行計畫當中,但相信只要收費不要太貴的話,應該會有很多電動車主想要一同享有這快速又方便的服務。
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Tesla Model S擁有568km/h實力 改裝直線加速車打破記錄

對於電動車的性能,現在應該很少有質疑聲音,Tesla Model S Plaid在特定情況下從靜止加速到96km/h只需要2秒鐘,更在德國紐柏林賽道創下電動車最速紀錄,更是電動車當中的佼佼者。但大家有沒有想過,Model S的實力極限到底在哪?答案就是:極速568km/h!
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銷售戰報/Tesla新車車源卡關 Kona EV再度技壓雙B

即使全球車壇受到疫情、晶片短缺、原物料上漲、航運塞車等多重影響,仍然處於混沌狀態,臺灣電動車市場卻是更趨熱鬧。除了一黨獨大的Tesla Model 3,Porsche Taycan、Audi e-tron家族、Mercedes-Benz EQC等,從2021年開始也都維持穩定掛牌數。今年下半年更有Hyundai Kona EV與Lexus UX 300e兩款生力軍來襲,讓整體電動車市場選擇更為多元。即使10月Tesla受到車源影響,第四季新車尚未開始大量交車而把掛牌數龍頭拱手讓給Taycan,整體排行榜與過往相比仍相對有變化,且前10名不再有「0」輛的掛牌成績。
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電動車到底安不安全? 歐洲NCAP用電動野馬「撞」烈成仁秀給你看!

隨著環保意識抬頭,許多人購車時已將目標由燃油車逐漸轉向電動車,然而電動車雖然沒有油箱,但許多人依然擔心當不慎遭遇碰撞時,斷裂的尖銳物可能刺穿電池而引爆燃燒,畢竟不論是鎳鈷氧化鋁或鎳錳鈷等市面上主流三元鋰電池,在遭遇刺破侵入後都可能使當中電解質瞬間產生熱能燃燒,進而產生烷、氫氣等導致高溫爆炸,而且EV的電池模組可說是電動車的技術核心,價格也是貴鬆鬆,跟車內乘員一樣都需受到最佳的保護,因此電動車除了續航力以外,碰撞時的安全防護也格外受到關注!
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就是要反環保 黑煙Tesla Model 3出沒!

現在電動車經常被視為「環保」交通工具,但實際上還得考量鋰電池以及火力發電所帶來的汙染,因此到底能不能算全面都比燃油車更加環保,至今仍沒有一個毫無異議的定論。為了表達對於這種環保宣傳的反思,國外有人便對Tesla Model 3進行了Rolling Coal改裝,讓電動車就像蒸汽火車般一邊行駛一邊冒黑煙。
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