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Ford Mustang Mach-E國內再度現身! CCS2電動野馬下半年即將上市

「電動野馬」Mustang Mach-E繼去年底在福特六和的媒體餐敘活動上驚喜現身之後,今年3月份測試車就曾以無偽裝之姿現身國內街頭,而近期《地球黃金線》節目來賓中古車專家兩千也在自家臉書粉專上Po出Mustnag Mach-E的直擊照片,意味著離電動野馬上市的那天應該真的不遠了!依照Ford在台灣的進口車都依循歐規車型設定慣例,預計下半年就會在國內上市開賣的電動野馬,採用CCS2快充規格的機率相當高。
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6代CR-V測試車現身! Honda重磅國產休旅有望Q3上市

從年初台灣本田舉辦的11代Civic預賞會上,全新大改款6代CR-V以彩蛋之姿出現在簡報中並預告下半年會在台登場後,這輛Honda重磅國產休旅陸續登上了環保署的噪音審驗跟排污資料庫之中,更在上個月的車輛安全網中顯示出新車取得了合格認證,種種跡象都說明了6代大改款CR-V問世在即!近期也有網友提供了CR-V偽裝車在國內街頭測試畫面,預計新一代國產中型休旅有望在第三季正式上市開賣。
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暌違近15年硬漢休旅GX大改款現身 方正外表與強悍越野宛若Lexus版G-Car

從2009年第2代GX問世以來,儘管歷經2度小改款更新,GX卻長達14年沒有進行世代演化,一直到6月8日,Lexus才在美國市場發表第3代GX。運用保留梯形大樑底盤設計的GA-F平台,搭配具有349匹馬力輸出的3.4升V6雙渦輪增壓引擎,還有方正的外表設計,演繹硬漢休旅風格,也展現足以應付各種狀況的強悍氣勢。
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Lexus全新7人座休旅TX正式發表 首度植入3.5L V6 PHEV動力第三季開賣

一如Lexus先前所預告,鎖定對於舒適乘坐空間有更多要求的家庭買家,全新的TX車系於美東時間6月8日晚間正式發表現身。運用GA-K平台作為開發基礎,除了三排正7人座佈局之外,還能夠在全車滿員狀態提供近570公升行李廂容積,同時首度引進以3.5升V6汽油引擎為核心的PHEV動力心臟,預計第三季正式登陸北美市場銷售。
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BMW i5線上預購開跑 329萬起雙車型編成M60 xDrive雙馬達性能車型不缺席

剛在歐洲時間5月24日全球首演亮相,BMW總代理汎德就「火速」展開新世代5 Series預購,而且還是鎖定車系中首度提供的i5純電動房車,以線上預購方式接受買家預定。根據BMW總代理汎德提供資訊,i5將引進eDrive40 M Sport與M60 xDrvie兩種車型等級,全面標配歐洲需要加價購買的BMW環繞光幕,分別開出329萬元與485萬元預售價,預計年底登陸臺灣市場。
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大改Alphard全球首演在臺灣? 和泰汽車預告6月21日Alphard新車上市

日前《地球黃金線》查閱環保署車輛審驗資訊時,曾發現Toyota總代理和泰汽車疑似已經送驗新世代Alphard。今日,和泰汽車無預警發出採訪邀請,表示6月21日將有Alphard新車上市,推測很可能就是大改款Alphard新車上市。由於日本原廠截至目前為止仍尚未透露新世代Alphard相關資訊,或許全球首演就在臺灣!
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Volvo EX30歐洲報價120萬有找 續航最高480公里零百3.6秒史上最快!

自從在去年EX90上作為彩蛋以驚鴻一瞥形式現身後,Volvo終於在今日(6月7日)於義大利米蘭發表了品牌有史以來最小休旅車-EX30!不只是體型創下Volvo最小紀錄,EX30性能版的0~100km/h加速3.6秒成績也是品牌史上最快,且一次還提供電池組還一次提供LFP磷酸鐵鋰跟NCM鋰聚合物電池兩種材質,讓消費者能自由選擇不同容量、不同快充功率以及不同動力組合。而新車目前還沒有具體導入時程,但據了解EX30引進順序會排在EX90後面;原廠表示新車在歐洲的正式售價會落在3.6萬歐元(約118.5萬新台幣)左右的範圍,並會提供每月599歐元(約2萬新台幣)的訂閱制服務。
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Opel Astra三車型117.9萬起上市! Golf德系對手最快6月底就可交車

Astra車系終於在今日(6月7日)正式在台上市!首波提供Elegance都會版、GS Line潮流版與GS Premium旗艦版三款車型,皆搭載1.2升渦輪增壓三缸跟8速手自排的單一動力配置,分別以117.9萬(限量上市優惠價)、123.9萬(限量上市優惠價)與128.9萬的價格上市,而前兩款車型還加碼享2萬購車金與升級無線充電版的上市優惠,這輛鎖定VW Golf的德系掀背最快本月底就能交車,但頂規車型預計要到10月才會到港。
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試駕/科技跟復古並存的電動車! 中華菱利E300還有滿滿貼背感

台灣最便宜的電動車又出招了!中華汽車在2018年的時候為當家輕商用車菱利車系推出純電版的e-Veryca,初期主要是鎖定中華郵政以電動物流車之姿登場,隨後則是在2021年進一步推出5人座的客車版本,還搭配了「車電分離」專案能讓入手門檻下探至58.6萬(客車版,2人座貨車版只要54.4萬)的親民價格,成為國內最便宜的電動車;不過e-Veryca並非毫無缺點,像是電池容量較小(31.3kWh)導致續航里程較低,且少了電動車最需要的快充規格,都使得e-Veryca的使用便利性相較於他牌乘用電動車打了不少折扣。所以中華汽車在4月份推出了全新的菱利E300,加大電池容量以及導入重要的快充功能,不只提升頭家們純電作業的便利性,也將成為新一代露營神車?
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Honda Elevate直指亞太規Yaris Cross而來 本田新跨界純電版3年內登場!

印度Honda自從1月份釋出一款神秘跨界休旅的預告圖後,這款被命名為Elevate的全新車型終於在今日(6月6日)正式亮相,有別於先前預期Elevate無論外觀或身形都是小一號的HR-V,全新本田跨界的4,312x1,790x1,650mm車身尺碼跟HR-V相去不遠,2,650mm的軸距設定甚至比前者的2,610mm更長!而Elevate也不會是輛印度限定的車款,Honda表示這是一輛全球戰略車,從動力以及車格設定來看,甫在5月份發表的Toyota Yaris Cross亞太規新車,應該會是Elevate鎖定的直接對手。
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行人地獄由TNCAP來守護? 新版撞擊測試還會納入機車最快這年度實施!

主導TNCAP(台灣新車安全評等計畫)的執行單位VSCC車安中心,在6月5日舉行的媒體參訪活動之中不只證實了首年測試的8款車型名單變化的重磅消息,還透露了現行TNCAP採納的Euro NCAP 2017調和版測試規範,預計使用期限是在3年左右,而下一版也就是第二版的TNCAP各項測試規範,就會依照目前Euro NCAP所採用的最新2022年版本,並會針對台灣特殊的交通樣態以及近期引起廣泛討論的行人地獄議題,在測試中加入機車族群以及強化對弱勢使用者的保護,新版TNCAP規範實施點最快可能落在2026年!
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TNCAP測試名單有變! Q3停產的Yaris取代Sentra接受安全評鑑

在去年10月份舉辦歷史性首撞儀式後,由交通部全額出資的TNCAP(台灣新車安全評等計畫)隨即公佈了首年(2023年)測試的全部8款車型名單,分別是第一季已經公佈的Toyota Corolla Cross/RAV4,即將在6月底公佈的Corolla Altis以及Honda CR-V,而TNCAP在第三季跟第四季則是預定要釋出Ford Focus/Kuga與Nissan Kicks/Sentra的安全評鑑報告;但就在今日(6月5日)由TNCAP主辦的媒體活動中,VSCC執行長確認了原本已經核定的年度8款車型確定產生變化,由原本不在測試名單之內的Yaris,頂替Sentra成為第四季要公佈測試結果的兩款車型之一。
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LBX車長不足4.2米完整標配數位儀表與LSS+ Lexus迷你豪華跨界年底搶市

Lexus有史以來體型最小的車款LBX正式發表現身。車長設定為4.19米的LBX將填補UX以下的車款空缺,並且以1.5升汽油Hybrid動力心臟符合品牌當前的碳中和政策,且植入包含12.3吋全數位儀錶、HUD抬頭顯示器、遙控停車與LSS+主動駕駛安全輔助系統,甚至提供客製化服務,預計第四季登陸歐洲市場。
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大改Alphard疑似現身環保署審驗資料庫? 2.5升Hybrid油電前驅動力搶先曝光

雖然曾經在Toyota的2023年度新車計畫中被總代理和泰汽車列入引進清單之中,但是,Toyota原廠卻隨即表示,Alphard的改款計畫可能受到晶片與原物料短缺等因素而被迫延遲,恐無法於今年內來到臺灣。只不過,對於喜愛這款豪華MPV的買家來說,大改款Alphard導入計畫可能出現「一線生機」!
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Volvo EX30內裝佈局曝光! 中控大螢幕少了儀表板是致敬Tesla嗎?

Volvo最新的電動車、也是有史以來最小SUV的EX30即將在台灣時間6月7日晚間正式登場,定位跟體型都會比現行Volvo入門的XC40/C40 Recharge要來得更親民,因為新車很可能不是沿用現行40車系的CMA模組化平台、而是以母集團吉利開發的SEA架構打造而成!隨著時間逼近發表日期,Volvo繼日前釋出EX30的主動安全配備跟使用永續材質比例等消息後,終於首度公開了「正常」尺吋的新車預覽照,而內裝佈局中獨缺儀表板的配置不禁讓人聯想到Tesla的Model 3/Model Y座艙配置!
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ID.Buzz軸距加長25cm變身純電7座MPV 美歐預計明年開賣臺灣積極評估中

6月2日,福斯商旅曝光長軸版ID.Buzz相關資訊,將透過拉長25公分軸距,為ID.Buzz帶來足以容納3排座椅的車室空間,還宣告將提供電池容量更大、續航力更長、動力表現更出色的車型,且預告339匹馬力的ID.Buzz GTX將於2024年加入銷售行列。臺灣市場則在積極評估導入中,目前尚未有確切導入時程。
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三菱全新跨界XFC量產版曝光! 重現Lancer iO鯊魚頭還搭Yamaha音響

Mitsubishi由於品牌發展重心轉移至東南亞以及皮卡市場,使得全球戰略車目前僅剩Outlander跟Eclipse Cross兩款SUV,在特定市場如歐洲則是靠著Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟的「貼牌」車來填補乘用市場產品缺乏的狀況,像是新一代ASX(Renault Captur)以及尚未發表的大改款Colt(Renault Clio)就會是標準的案例;不過三菱缺乏自主研發的乘用車款窘境即將緩解,因為全新跨界休旅XFC Concept的量產版,即將於月份舉辦的GAIKINDO印尼國際車展上正式亮相,新車樣貌以及部分規格也提前曝光!
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69.5萬Picanto Latte版限量上市開賣 專屬新色再升級通風加熱座椅與方向盤加熱

Kia Picanto以高「性價比」成功敲開年輕消費族群大門,儘管身處較為冷門的迷你掀背級距,依舊可以繳出穩定銷售表現。為進一步提升戰力,總代理臺灣森那美起亞宣告引進Picanto Latte Edition限量特別版,升級包駕駛座通風與加熱座椅,還有方向盤加熱等豪華配備,首批限量100輛,以69.5萬元價格正式開賣。
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銷售戰報/5月BMW iX1初交車即登前三  2023未過半電動車掛牌數已近萬輛

儘管5月電動車銷售排行龍頭還是為Tesla Model Y所奪得,並且以超過1,200輛掛牌數成為進口車市中僅次於Lexus NX的暢銷車款。但是,非特斯拉陣營卻有生力軍現身,扮演BMW純電休旅入門選擇的iX1終於從5月份開始啟動交車,而且,一啟動交車就展現足以威脅老大哥iX的銷售實力,交車首月就擠進排行榜前三名位置。
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銷售戰報/5月MG與Kia雙雙爆大量帶頭衝 臺灣車市月掛牌數重返4萬輛大關

5月份臺灣新車市場相對回溫,再度以破雙位數的成長率讓單月掛牌數回到4萬輛,其中國產休旅新勢力MG HS更是幫助MG品牌站上新高點,Kia也靠著車源逐漸到位助威,同樣寫下優異表現,雙雙繳出超過千輛單月掛牌數。不僅如此,Škoda更二度站上千輛大關,過往相對並非強勢的品牌,卻成為5月份新車掛牌數成長的火車頭。
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Peugeot 408台灣上市開賣 導入三車型售價136.9萬起

Peugeot總代理寶嘉聯合在6月1日正式發表全新408,這款車融入了斜背設計並且擷取休旅與轎車的優點,以跳脫框架的方式呈現。台灣市場將導入三款車型,建議售價方面分別為Allure:136.9萬、GT:149.9萬、GT Premium:156.9萬。寶嘉聯合還祭出早鳥優位,2023年6月底前入主408將贈送2萬元抵用卷,可用於維修保養或者購買原廠精品,以及在指定通路消費使用。
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Luxgen U6 Neo 75.8萬起搶攻跨界級距! 換n⁷風新車頭支援Apple CarPlay

Luxgen繼去年11月底為URX推出換裝全新品牌識別設計語彙的改款新車URX Neo之後,今日(5月31日)則是輪到另一燃油休旅U6車系改款,推出同樣換裝純電SUV n⁷風格新車頭造型的U6 Neo,且除了外觀換新內裝也導入了新的10.25吋數位儀表以及支援Apple CarPlay跟Android Auto連接功能的Think+ 5.0車機,可惜的是先前外界預期的ADAS功能並未一併導入在U6 Neo上;不過價格才是此次U6 Neo的最大亮點,此次Luxgen一共帶來極智勁化版、環景勁化版以及限量100台的RAYS勁階版3種規格,並以75.8萬起的跨界休旅價格帶設定,但帶給消費者中型SUV的空間機能!
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