Luxgen繼去年11月底為URX推出換裝全新品牌識別設計語彙的改款新車URX Neo之後,今日(5月31日)則是輪到另一燃油休旅U6車系改款,推出同樣換裝純電SUV n⁷風格新車頭造型的U6 Neo,且除了外觀換新內裝也導入了新的10.25吋數位儀表以及支援Apple CarPlay跟Android Auto連接功能的Think+ 5.0車機,可惜的是先前外界預期的ADAS功能並未一併導入在U6 Neo上;不過價格才是此次U6 Neo的最大亮點,此次Luxgen一共帶來極智勁速版、環景勁化版以及限量100台的RAYS勁階版3種規格,並以75.8萬起的跨界休旅價格帶設定,但帶給消費者中型SUV的空間機能!


U6 Neo車系編成
- 極智勁速版:75.8萬
- 環景勁化版:83.8萬
- RAYS勁階版:86.8萬(優惠價84.8萬,限量100輛)



從n⁷開始啟用的Luxgen新一代品牌識別以及「純粹亮點」設計風格,都能在U6 Neo上見到,以飛翼式樣的Luxgen銘牌取代既有的L型廠徽,車頭還導入了新的點陣式懸浮式水箱罩、保險桿飾條以及新的薄型LED雙箭頭投射式燈組,帶來更高的辨識度;不過車身尺碼4,630×1,825×1,620mm跟軸距2,720mm維持不變,頂規限量的RAYS勁階版則是將過去U6 GT220時代的19吋RAYS鍛造輪圈重新導入,車尾部份鍍鉻飾條改成鋼琴烤漆是最大變化。



車內部份在Luxgen為U6 Neo導入全新的10.25吋數位儀表跟12吋Think+ 5.0車機之後,科技感可說是大幅提升。全新10.25吋數位儀表板擁有對應動態模式的Normal、Sport以及Eco 3種顯示主題,能夠更直覺地掌握車輛動力輸出狀況;而12吋Think+ 5.0車機則是跟URX Neo所搭載的版本相同,支援了相當實用的Apple CarPlay跟Android Auto連接功能,使用者介面也更新成更為直覺便利的新樣式,只不過目前原廠仍在認證中,預計很快就會開放。



不過就跟URX Neo的改款幅度一樣,U6 Neo仍維持了現行的1.8升渦輪增壓引擎搭配6速手自排的動力組合,202匹最大馬力以及32.6公斤米峰值扭力輸出也不變,雖然平均油耗12km/L不算出色,但整體動力輸出表現比起Luxgen設定的國產跨界休旅對手來說要飽滿充足許多。而有點可惜的是,這次U6 Neo並沒有如外界預期將過去沒有的ADAS駕駛輔助系統,像是ACC主動車距巡航等功能補上,不過Luxgen招牌的AR View環景系統以及底盤透視功能依舊能在U6新車上見到,能讓駕駛充分地掌握車身周遭動態來避免碰撞風險。
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