Luxgen「n⁷風格」新休旅有望本月底登場 U6問世10年傳導入全速域ACC!

Luxgen將在5月底舉辦媒體活動,據傳可能是發表今年問世10週年的U6改款新車。(圖片來源/ Luxgen,地球黃金線)

近來Luxgen n⁷的測試車頻繁地出沒在街頭被網友捕獲,不禁讓人好奇是否MIH聯盟首款市售電動車是否登場在即?不過按照裕隆集團去年底的法說會上的說法,n⁷要到今年第四季才會正式啟動量產作業,推測Luxgen電動車也要等到年底時才會正式公佈售價上市!不過在電動車問世之前,Luxgen很可能還會有新車在本月底時發表,而該輛新車很可能就是問世超過10年的U6三度改款,新車有望導入跟URX Neo一樣的「n⁷風格」車頭造型,以及補上全速域ACC來爭取消費者認同。

去年底登場的URX Neo,是第一個採用n⁷電車風格的Luxgen市售車。(攝影/ 劉家岳)
2013年登場的U6車系,今年將迎來問世10年里程碑。(圖片來源/ Luxgen)

在去年10月份發表話題討論度極高的品牌最新電動車力作n⁷之後,Luxgen隨即在11月份為旗下多功能五人座/七人座休旅URX推出改款新車-URX Neo,新車最大亮點就是換上了「n⁷電動車風格」的純粹亮點全新車頭水箱罩設計,讓消費者耳目一新之餘還將本就具備的ACC主動車距巡航進化成全速域版本,輔以新的內裝設計、新版12吋車機還有全新車色等配備升級,讓URX Neo登場後不僅話題不斷,上市銷售成績也順利開出紅盤。

圖為U6 GT現行車系的內裝佈局。(圖片來源/ Luxgen)
URX Neo換上支援Apple CarPlay的新Think+ 5.0車機。(攝影/ 劉家岳)

在URX改款成URX Neo之後,外界變不斷關注Luxgen另一款銷售週期長達10年的SUV-U6 GT的更新步調,據傳U6 GT的改款新車也將跟進URX Neo造型變動幅度,很可能也會換上n⁷風格的全新車頭造型設計,車內也有相當高的機率採用新的Think+ 5.0 12吋車機,帶來消費者期望已久的Apple CarPlay智慧型手機連線功能;此外新車很可能會補齊過去U6車系沒有ADAS系統的缺憾,補上主動安全配備並搭載跟URX Neo同款的全速域ACC,符合當前主動安全系統被視為車輛標準配備的車市潮流。

裕隆汽車於法說會中表示,Luxgen n⁷量產將於今年第四季啟動。(攝影/ 林先本)
Luxgen版本的Model B,有望在下半年啟動預售。(攝影/ 劉家岳)

不過由於前次2017年的改款就已經換上最大馬力提升到202匹的1.8升渦輪增壓動力心臟,依照目前Luxgen研發重心轉向電動車的趨勢,改款新車應該會維持既有動力編成不會有額外更動,預計會以跟上主流國產休旅的配備編成(渦輪、大螢幕以及ACC)搭配親民售價,力求在競爭激烈的國產SUV市場中突圍。除了有望在本月底亮相的U6改款新車之外,Luxgen今年還將迎來首輛MIH聯盟n⁷的正式發表,而第二款MIH聯盟作品Model B的Luxgen版本,也有機會在下半年展開預售!

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