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試駕／前驅鋼砲Golf GTI經典不移！　DCC主動底盤控制系統加持樂趣更勝

儘管鋒頭可能都被馬力上看320匹，還有4Motion四驅系統能夠穩穩抓住地面的Golf R給搶去。但是，身為帶領Golf車系走入性能領域的先驅，也是「小鋼砲」一詞的代表性車款，Golf GTI依舊充滿魅力。尤其，配上具有15段可以「精密」調整的DCC主動底盤控制系統，更是讓這前驅鋼砲更加迷人！
2023 年 6 月 23 日
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試駕／大改款Subaru Crosstrek　EyeSight 4.0上身安全表現加分

Subaru於2022年9月發表XV的後繼車，原廠當時也將車名統一改為Crosstrek與消費者溝通，Subaru台灣意美汽車則是在2023年5月16日，正式在台發表全新大改款Crosstrek。這次導入2.0i-S EyeSight單一規格動力，建議售價為111.8萬元，相較於預售價有著4萬元的降幅。全新Crosstrek採用SGP模組化平台打造，具備輕量化與高剛性特性，同時原廠這次也替Crosstrek導入EyeSight 4.0智能駕駛安全輔助系統，期望能提供更完善的主動安全防護。
2023 年 6 月 22 日
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試駕／Mazda6 20週年紀念版　專屬細節讓質感躍進

Mazda6是Mazda品牌旗下的中大型房車，這款車的前身其實是626 Capella車系。而初代Mazda6是於2002年問世，截至今入已經邁入第20個年頭。為此，原廠為歡慶Mazda6車系誕生20週年，於2022年底時推出Mazda6 20th Anniversary Edition紀念版車，並且在日本市場搶先上市。至於台灣市場方面，則是在2023年初舉行的媒體餐敘中，正式宣布將Mazda6 25S Signature 20th Anniversary Edition旅行車導入台灣汽車市場。
2023 年 6 月 22 日
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Toyota Alphard大改315萬起台日同步發表　豪華商務艙首年配額僅500輛

近期新車蹤影不斷在網路上曝光的新一代Toyota Alphard，終於在今日（6月21日）以跟日本同步的方式在台灣正式登場！換裝TNGA模組化平台的大改款日系豪華MPV，同步換上了全新的外觀跟奢華程度更上一層樓的嶄新內裝配置，而底盤中的2.5升Hybrid換成Toyota四代油電系統、讓動力輸出從上一代的163匹提升至250匹，主動安全也進階至TSS 3.0版本。全新一代的Alphard在國內依舊維持單一車型的編成，並以315萬起的價格正式上市，但首年配額僅500輛，總代理和泰表示還在跟日本原廠爭取中。
2023 年 6 月 21 日
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光陽柯勝峯董事長談電動機車發展　全台最密電網達成後的機會與挑戰

光陽工業Kymco於6月19日舉行的2023廠慶品牌發表會當中，宣布多項關於旗下Ionex光陽電動車的最新消息。柯勝峯董事長宣布原本預計在2023年達到2,600座換電站目標，目前已經在上半年正式達標！同時，在迎接光陽59週年廠慶的六月，Kymco品牌將邁入「油電合一」全新階段。柯勝峯董事長預告，兩年內將有1,700家光陽原廠授權店加入電動車銷售、維修、保養，及電池交換站行列。
2023 年 6 月 21 日
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M-AMG性能巡迴展登台　「紅豬」300 SEL 6.8成最大看點

M-AMG過去在賽場上寫下無數亮眼成績，所推出的車款也都充滿賽道基因。這一切都得追溯到初創時期在SPA 24小時耐力賽大放異彩的300 SEL 6.8，就是這款車奠定了M-AMG的賽車基因。這次在台展出的M-AMG性能巡迴展中，特別展出AMG賽道始祖綽號「紅豬」的300 SEL 6.8！
2023 年 6 月 20 日
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Lamborghini Revuelto 2,799萬起上市　首款HPEV V12油電大牛登台！

沒有打錯，Lamborghini就是以HPEV（High Performance Electrified Vehicle，高性能電氣化車款）來形容眼前這輛PHEV（Plug-in Hybrid Electrified Vehicle，插電式油電車）超跑－新一代大牛Revuelto！作為Lamborghini創廠60週年鉅獻、同時也是第一輛PHEV的Revuelto甫於今年3月底正式在海外市場發表，總代理嘉鎷興業就相當迅速地在今日（6月20日）將Revuelto導入國內，開啟品牌電氣化佈局新篇章的新一代大牛有著綜效1,015匹的驚人輸出與2.5秒加速破百的優異性能表現，並以2,799萬起的價格在台上市。
2023 年 6 月 20 日
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試駕／Opel Astra GS潮流版試駕　回頭率超高的真銷售主力！

繼去年發表跨界休旅Mokka、今年上半年帶來中型休旅Grandland後，第三款車型Astra則是在6月初正式登台上市；有別於前兩款車系僅有一代資歷尚淺，問世已經超過30週年的Astra車系不但歷史悠久，過去還有曾導入台灣銷售過的紀錄、相信不少資深Opel車迷對於這輛中型掀背印象還很深刻，而此次我們試駕的Astra是全新6代車型，從外觀的設計語彙到內裝影音科技等配備都是Opel最新世代科技，輔以回頭率相當高的超帥造型加持，可以大膽的說這才是Opel重返國內的真正銷售主力！
2023 年 6 月 19 日
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Honda 6代CR-V接單價提前曝光？　經銷端傳入門破百頂規124萬有找

台灣本田年度重磅國產新車－全新6代CR-V已經確定將在8月9日時正式登場，關於新車的動力設定還有車系編成，也都已經在環保署以及經濟部能源局的新車審驗資料中「曝光」，首波上市的大改款CR-V是採用跟5.5代相同的1.5T＋CVT單一動力配置，並也會延續三車型的車系編成，而剩下的謎底大概就是規格配備還有最重要的價格設定還沒公佈了；不過就在本週，經銷端就流出了6代CR-V的接單價，入門版一如預期接單價突破百萬大關，頂規版本則是124萬有找。
2023 年 6 月 18 日
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Q8 e-tron通過臺灣汽車安全審驗　傳有望第三季在臺上市銷售

Audi曾經透露今年預計將會導入6款新車產品，日前已同步發表RS 6 Avant與RS 7 Sportback的Performance性能強化版車型。而今，有望在有新車登臺，近日Q8 e-tron現身車安資訊網的審查合格產品清單中，顯示Audi Taiwan正積極進行導入相關作業，外傳可能在今年第三季展開銷售。
2023 年 6 月 17 日
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試駕／Tucson L Turbo Hybrid帶電報到！　科技舒適與動力三效升級

受到晶片短缺、零組件供應鏈不穩定影響，等待超過1年時間，現在，Tucson L Turbo Hybrid才真正地進入市場。儘管距離最初預告已經超過1年，這一個「Delay」卻並非壞事，因為，現在的Tucson L Turbo Hybrid不但具備原有的優勢，更進一步補齊科技與舒適配備，讓他更臻美好！
2023 年 6 月 16 日
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賓士Vision One-11概念車亮相　四馬達設計展現電氣化實力

M-Benz不久之前才在官方IG釋出新C 111概念車的訊息，後續該品牌在6月15日釋出了Vision One-11概念車，目標以現代化的手法來重新詮釋70年代的設計，並且展示該品牌新世代的設計理念與技術。從這款概念車可以見到包含鷗翼車門、低扁車身、大型星芒廠徽等元素，同時原廠也藉由這次的概念車發表，再次宣傳該品牌的電氣化技術。
2023 年 6 月 16 日
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Honda 6代CR-V預約8月9日發表　平均油耗15km/L比5.5代更省！

Honda全新6代CR-V繼在環保署噪音／空汙審驗資料庫以及車輛安全網中現身後，又在經濟部能源局最新公佈的5月份能耗報告上出現，幾乎可以確定即將於8月9日正式發表的大改款CR-V是採用單一1.5升渦輪增壓動力搭配CVT無段變速箱的組合，而14.7km/L～15km/L的平均油耗表現也比5.5代的14km/L～14.7km/L更具節能效益！同時6代CR-V於第三季上市時，很可能也是繼續維持現行5.5代的3車型車系編成，不過入手門檻有機會高於現行入門1.5 VTi版的99.9萬。
2023 年 6 月 15 日
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Tucson L Turbo Hybrid最高降價1.1萬元！　3等級110.9萬起搶佔國產中型油電休旅先機

Hyundai今年度的休旅重頭戲，也是Tucson L的第3種動力選擇Tucson L Turbo Hybrid渦輪油電複合動力車型今日 (6月14日) 挾帶逾1,500張預接訂單正式上市開賣。共提供GLTH-A、GLTH-B以及GLTH-C等3款車型等級，分別開出110.9萬元、120.9萬元以及128.9萬元建議售價，除GLTH-C降價1,000元外，全面較預售降價1.1萬元，今年度銷售目標已經提前達標。
2023 年 6 月 14 日
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試駕／Ford Ranger大改化身科技皮卡！　泥濘路面淺嚐Off-Road實力

Ford Ranger大改款新車在昨日（6月13日）正式於國內上市，一口氣帶來了偏商用取向的XLT（133.8萬）、休閒風的Wildtrak（156.8萬）以及隱藏版彩蛋－Raptor（206.8萬）三款車型，可惜性能旗艦Ranger Raptor首年只有100輛的少量配額，且全數在發表會前就已經售罄！不過媒體上市活動中，福特六和也有安排了大改款Ranger的銷售主力Wildtrak車型的越野體驗活動，來檢視電子配備大幅強化後的科技皮卡，對於Off-Road表現會帶來怎麼樣的實力提升。
2023 年 6 月 14 日
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試駕／BMW M2真的是太好玩了！　末代純燃油後驅M Power錯過不再有

雖然車迷對於BMW最津津樂道的是充滿駕馭樂趣的後驅設定，但從M3、M4的銷售表現，卻發現M xDrive四驅配置的車型比例已經超越後驅版本，或許，市場的反應正讓高性能車款向四驅靠攏。但是，這也讓新一代M2更顯彌足珍貴，因為，他可能M Power家族中，最後一款搭載「純」燃油動力，又採用後驅配置的樂趣尤物。
2023 年 6 月 14 日
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Yaris跨界接班人會是它？　疑似Toyota國產小休旅偽裝車現身新店街頭！

儘管即將在第三季告別臺灣市場，Toyota的入門國產掀背Yaris依舊話題不斷，現在疑似Yaris跨界接班人的偽裝原型車在街頭遭到捕捉。根據網友陳先生提供的照片，可以看到懸掛著「試-6057」車牌，而該車牌業曾經使用在第12代Corolla Altis的原型車，推測有相當大的機會屬於和泰或者國瑞汽車旗下的偽裝原型車。
2023 年 6 月 13 日
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Ranger Raptor還沒開賣就完售！　Ford大改皮卡133.8萬起上市

福特六和自從在4月份公佈了全新大改款Ranger車系的接單訊息後，截至今日（6月13日）雙車型接單已達到550張以上的好成績，而在新車正式發表會更是帶來了車系最強Ranger Raptor車型也一併導入上市的最大彩蛋！不過可惜的是，這輛搭載292匹雙渦輪增壓V6引擎以及FOX避震的最強皮卡，年度配額僅有100輛且已經完售，其餘標準版的XLT以及Wildtrak車型，則是分別以比預售價更親民的133.8萬跟156.8萬價格開賣。
2023 年 6 月 13 日
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試駕／Opel Grandland首發特仕版　德製法骨休旅能否瓜分Tiguan市佔？

繼首發作品Mokka是鎖定在跨界休旅市場，Opel返台的第二款作品依舊是SUV，只不過是來到體型更大、競爭也更激烈的主流中型級距，以小改款Grandland來正面迎戰堪稱同級德系霸主的VW Tiguan！而由於Opel先後隸屬PSA與Stellantis集團，使得德國閃電在科技跟核心的動力層面都有著濃濃的法式風味，而這樣調和了德法兩大歐系況味的混血產物，能否在腳步還沒正式站穩之際，從強大的Tiguan那邊分走一定的市場份額呢？
2023 年 6 月 13 日
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Mitsubishi Colt回來了！　大改成Renault Clio貼牌車確定不會國產化

Mitsubishi今年有不少重量級新車等著發表，包括鎖定東南亞市場、很可能是Toyota Corolla Cross勁敵的全新跨界XFC量產版，即將於8月中在印尼全球首演，而當家皮卡L200／Triton車系的大改款、也就是XRT Concpet量產版本，則是有望在近期正式亮相。不過這這兩款由三菱自主研發的全新車型，目前可以說以東協市場優先上市，但這不代表日本車廠要就此棄守歐洲市場，在6月上旬發表了旗下掀背小車Colt的全新大改款新車；不過就跟ASX一樣新一代的Colt也變成了Renault的貼牌車款，似乎意味著台灣消費者所熟悉的大空間小車Colt Plus，未來很可能變成了絕響。
2023 年 6 月 12 日
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