Toyota Alphard大改315萬起台日同步發表 豪華商務艙首年配額僅500輛

大改款Toyota Alphard在今日(6月21日)台日同步發表,並以315萬起的售價上市。(攝影/ 劉家岳)

近期新車蹤影不斷在網路上曝光的新一代Toyota Alphard,終於在今日(6月21日)以跟日本同步的方式在台灣正式登場!換裝TNGA模組化平台的大改款日系豪華MPV,同步換上了全新的外觀跟奢華程度更上一層樓的嶄新內裝配置,而底盤中的2.5升Hybrid換成Toyota四代油電系統、讓動力輸出從上一代的163匹提升至250匹,主動安全也進階至TSS 3.0版本。全新一代的Alphard在國內依舊維持單一車型的編成,並以315萬起的價格正式上市,但首年配額僅500輛,總代理和泰表示還在跟日本原廠爭取中。

新一代Alphard換上了剛性大幅升級的TNGA模組化平台。
車身尺碼拉長加高至5,010×1,850×1,950mm,軸距維持3,000mm不變。(攝影/ 劉家岳)
車尾採用網格狀LED頭燈。(攝影/ 劉家岳)

跟豪華雙生車Lexus LM一樣,新一代Alphard也邁入了TNGA模組化平台(剛性提升150%),在3,000mm軸距不變的情況下,車身尺碼從上一代的4,945×1,850×1,890mm拉長並加高至5,010×1,850×1,950mm;整體外觀設定與海外市場的Alphard相同有著大面積更霸氣的鍍鉻水箱罩,並搭載具備轉向輔助功能的三點式LED頭燈、前後霧燈跟網格狀尾燈組也通通採用LED光源,輪圈規格也從上一代的17吋提升至19吋雙色切削式樣,造型設定更為霸氣。

全新Alphard的錯倉變得更數位化。(攝影/ 劉家岳)
搭載12.3吋全數位儀表板。(攝影/ 劉家岳)
車機為新世代14吋影音車機。(攝影/ 劉家岳)

先來看全新四代Alphard的駕駛艙配置,擁有全新的12.3吋全數位儀表與Toyota的新世代14吋影音車機以及HUD抬頭顯示器,全車的充電介面也來到主流的Type-C規格;而後座乘客同樣有吸頂式的14吋影音系統,第二排乘客則是加碼配置專屬無線觸控板,來調整座椅並控制燈光、遮陽簾跟影音系統的操作(附客製化設定)。至於全車7位乘客都能夠享有nanoe X四區恆溫空調系統與15隻喇叭的JBL Premium Sound音響帶來的影音享受。

第二排Ottoman座椅擁有電動調整與通風加熱功能。(攝影/ 劉家岳)
後座乘客擁有14吋影音娛樂螢幕。(攝影/ 劉家岳)
左右乘客各享獨立全景天窗。(攝影/ 劉家岳)

至於Alphard的核心競爭力,還是在於第二排的電動Ottoman座椅上,除了基本的電動調整功能外還擁有通風加熱機能,左右乘客頭頂上還享有獨立的全景天窗配置;而大改款新車此次還在第二排座椅之間新增了中央走道,更方便第三排乘客進出。此外新車貼心的地方不只在座椅配置上,把電動尾門的啟閉開關設計在兩側尾燈的下方,讓乘客或是駕駛能以優雅的姿態來拿取/放置物品。

左右乘客各自有獨立控制面板。(攝影/ 劉家岳)
新一代Alphard的2.5升油電動力綜效輸出提升至250匹。(攝影/ 劉家岳)
排檔桿也改為線傳式樣。(攝影/ 劉家岳)

動力方面,此次引進台灣的新一代Alphard僅搭載單一2.5升Hybrid複合動力與E-Four四驅的動力配置。其中光是2.5升自然進氣引擎的188匹/23.8公斤米動力輸出,就已經超過上一代2.5H的163匹綜效表現;而再加上E-Four的雙馬達(前馬達182匹/27.5公斤米,後馬達54匹/12.3公斤米)與鎳氫電池加持下,大改款Alphard的綜效輸出達到250匹的優異水準,平均油耗也是比上一代更優異的15.5km/L。

新車依舊維持了7人座的車室佈局。(攝影/ 劉家岳)
兩側尾燈的下方都有電動尾門啓閉按鍵。(攝影/ 劉家岳)
全新四代Alphard首年配額只有500輛,總代理目前正在向原廠爭取配額當中。(攝影/ 劉家岳)

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