機車換機油驚見技師不管交換量直接整灌進去? 內行人喊:機車都是被修壞的!

身為機車王國的台灣,有許多機車行也靠著機車維生。(示意圖,圖片來源/ shutterstock達志影像)

台灣數量最多的交通工具就是機車,同時靠這些機車維生的就是機車維修行,許多民眾對於機車比較不了解,只知道里程到了就將愛車交給技師,由技師進行保養甚至改裝。不過有位網友卻遇見一件超離譜的事件;當網友自備機油前去更換,和技師表示自己的機車,機油交換量為900c.c.,所以加剛好就好,沒想到技師回說換機油都是整罐進去,從沒聽說過只加多少,讓網友相當詫異,並上網詢問車行都會這樣?

有網友遇到機車行不管機油交換量,統一就是加一罐,讓人傻眼。(示意圖,圖片來源/ TVBS)

下方部分網友不認同這位技師的做法,紛紛說到機車原本的使用壽命其實不短,只要好好保養根本不太容易故障,大多數的車都是被錯誤的保養修壞了!並提出看法:「下次買4公升裝的,問他要加整罐嗎?」、「這太隨便了吧?不同機種都有不同的交換量,我這外行都知道技師會不知道?」、「車多數是被修壞的,正常保養想壞不容易…」、「感覺有些會吃機油的車是被機油灌爆的…」、「最好是所有機車都加整罐的…原廠寫交換量多少就是多少!」、「怎麼可能所有機車都是加整罐的,這技師問題很大啊!」

不同機車的交換量都不相同,需要依照原廠手冊進行保養,絕非靠技師決定機油量。(示意圖,圖片來源/ TVBS)

也有網友補充到,其實技師需要根據現在車輛的設計,隨時更新知識,絕對不是學會一部車怎麼修理和保養之後,套用到全部的機車上面,並表示:「所有機車都加整罐機油?那是不是用修化油車的理論套到噴射車上?」、「這個師傅腦袋資料庫很久沒更新了!」、「根本是懶得學習新知識的技師吧?現在車設計和以前差這麼多!」、「促使民眾自己換機油,反正換機油根本沒多少技術。」、「自己換機油就好了,廢油回收比較麻煩而已,其實有工具自己換還沒太多問題!」

選擇聲譽良好的店家進行保養,才是愛護機車的方式。(示意圖,圖片來源/ Kymco)

實際上不論汽車或機車,不同車種規定的交換量都不太一樣,以汽車為例,光是同排氣量的歐系與日系車,所需要的機油號數與機油量都不一樣,而一般白牌速克達機車雖然大多數都是單缸引擎,但設計根本不同,全部都加一罐機油不太嚴謹。所以建議民眾還是尋找信任的店家進行保養,或是自己就可以進行基礎的保養,避免遇到網友所說的店家,才能讓自己的愛車騎得更加長久。

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