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三菱全新休旅確定8月10日發表! Corolla Cross對手內裝首度曝光

Mitsubishi久違地要發表全新車型!在2022年10月份推出了XFC概念車,其量產版車型即將在8月10日的印尼國際車展中舉行全球首演,而Mitsubishi繼上個月釋出XFC量產版新車的車頭局部預覽圖以及車內會搭載跟Yamaha共同開發的Premium Sound音響系統後,近期在釋出第二波預告圖片;除了車尾局部造型首度曝光之外,就連先前保密到家的內裝佈局也在預告影片中短暫出現,意味著概念車時期的雙連式數位座艙有很高的機會出現在量產版實車上,在車內科技氛圍方面有望力壓對手Toyota Corolla Cross一籌!
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三菱Triton皮卡大改款造型曝光! 將成Ranger跟Hilux強勁對手?

隨著大改款Ford Ranger於本月份在台上市,皮卡車款又在國內引起一波熱烈討論潮,而Ranger的主要競爭對手Toyota Hilux,現行8代車型問世已達8年也到了該改朝換代的時刻,而新一代Hilux應會跟隨Tundra根Tacoma的腳步進入GA-F模組化平台世代。不過Ranger跟Hilux所處的中型皮卡級距中,其實還有一個強勁對手-Mitsubishi Triton/L200;就在新車雛形XRT Concept在3月份亮相後,Mitsubishi終於確認了新一代主力皮卡將於7月26日於泰國正式發表,讓人好奇的是新一代三菱皮卡是否會導入油電動力來跟美系、日系勁敵相抗衡?
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Mitsubishi Colt回來了! 大改成Renault Clio貼牌車確定不會國產化

Mitsubishi今年有不少重量級新車等著發表,包括鎖定東南亞市場、很可能是Toyota Corolla Cross勁敵的全新跨界XFC量產版,即將於8月中在印尼全球首演,而當家皮卡L200/Triton車系的大改款、也就是XRT Concpet量產版本,則是有望在近期正式亮相。不過這這兩款由三菱自主研發的全新車型,目前可以說以東協市場優先上市,但這不代表日本車廠要就此棄守歐洲市場,在6月上旬發表了旗下掀背小車Colt的全新大改款新車;不過就跟ASX一樣新一代的Colt也變成了Renault的貼牌車款,似乎意味著台灣消費者所熟悉的大空間小車Colt Plus,未來很可能變成了絕響。
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三菱繼迷你得利卡後再強化另一生力軍! Delica D:2安全機能升級售價43萬起

Mitsubishi在日本當地建立起「得利卡大軍」,成為三菱攻城掠地的重要戰力,包含Delica D:5商旅車、Delica D:2小型MPV以及掀起日本民眾搶訂的K-Car輕自動車「Delica Mini」,每一款車型都扮演關鍵角色。而繼「迷你得利卡」上市之後,Mitsubishi於2023年6月8日再推出配備更升級的Delica D:2,建議售價落在日幣196.02~247.61萬元,換算新台幣約43~54.5萬元。
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宜蘭Volvo高速追撞麵包車「碎片炸裂」 「瑞典坦克」與2車全毀釀嚴重傷亡

宜蘭五結鄉在2023年6月6日上午7點多,發生一起駭人的死亡車禍。一輛Volvo行駛於路上,行經鎮安路與溪濱路三段的交叉路口,竟然高速追撞同向車道的中華Veryca廂型車,強大的撞擊力道讓兩輛車猶如炸彈爆炸般的炸裂,車身碎片也噴飛四散,後來還因此波及到對向車道的貨車,3輛車面目全非,更讓人難過的是,事故還造成3死1重傷。
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三菱全新跨界XFC量產版曝光! 重現Lancer iO鯊魚頭還搭Yamaha音響

Mitsubishi由於品牌發展重心轉移至東南亞以及皮卡市場,使得全球戰略車目前僅剩Outlander跟Eclipse Cross兩款SUV,在特定市場如歐洲則是靠著Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟的「貼牌」車來填補乘用市場產品缺乏的狀況,像是新一代ASX(Renault Captur)以及尚未發表的大改款Colt(Renault Clio)就會是標準的案例;不過三菱缺乏自主研發的乘用車款窘境即將緩解,因為全新跨界休旅XFC Concept的量產版,即將於月份舉辦的GAIKINDO印尼國際車展上正式亮相,新車樣貌以及部分規格也提前曝光!
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530我愛三菱日中華汽車展開河川清潔行動 志工以行動守護家園溪流潔淨

為使桃園市河川保持乾淨與美麗,成為環境友善的宜居城市,連續七年榮獲「桃園市河川認養績優企業」獎項肯定的中華汽車2023年展開「桃園河川清潔行動」,繼楊梅廠長期認養秀才窩段溪流後,再投入志工一起守護市內河川,為桃園溪流潔淨許下一份承諾。首場「桃園河川清潔行動」,中華汽車特別選在「530我愛三菱日」展開,藉由財團法人中華民國荒野保護協會桃園分會輔導帶領,邀請同仁志工一同前進中壢老街溪,清理溪流沿岸垃圾,透過垃圾分類、記錄逐步落實環境永續。
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三菱迷你得利卡日本超夯 Delica Mini上市前狂捲1.6萬張訂單!

自從在去年11月正式發表後,迷你得利卡就以粗獷外貌卻搭在嬌小K Car的衝突美感引起關注,而在今年初的東京改裝車展上展出跟露營用品大廠Coleman聯名打造的特仕車,更讓Delica Mini的討論度攀上另一座高峰!而迷你得利卡叫好也叫座,在5月25日於日本當地正式上市前,Mitsubishi透露接單已經破1.6萬張,新車則是以180.4萬日圓(約41.7萬新台幣)起的價格於日本開賣。
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三菱Eclipse Cross PHEV 131.9萬起限量120台 支援快充還搭S-AWC四驅

Mitsubishi品牌年度重點新車Eclipse Cross PHEV,5月初時才首度在環保署的新車排污審驗資料庫現蹤,今日(5月15日)總代理中華汽車就宣布插電版日蝕正式在台灣上市!從日本進口的Eclipse Cross PHEV最特別之處在於這是國內目前唯一一輛支援快充(CHAdeMO)的插電式油電車,擁有25分鐘將電池電量補充至80%的優異效率,開價131.9萬比搭載1.5升渦輪增壓純燃油引擎的Eclipse Cross(110.5萬~118.8萬)要來得更高,首年只有120輛的配額而已,6月底前入手的話可享5,000充電點數優惠。
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Mitsubishi新車終於要來了! Eclipse Cross PHEV預計第三季登場

儘管四代大改款Outlander還不確定今年是否會登台亮相,不過Mitsubishi今年確定會有新車在台上市,那就是新增插電式油電複合動力的Eclipse Cross PHEV!其實Mitsubishi總代理在去年11月份的法說會上就透露了三菱品牌在2023年的重點就是導入Eclipse Cross PHEV,而隨著新車的排氣審驗資料登上了環保署資料庫,似乎代表著油電版日蝕登場之日不遠矣;《地球黃金線》向原廠詢問,中華汽車表示Eclipse Cross預計會於第三季在台上市,而海外車型中實用的V2L功能以及57公里(WLTC規範)純電續航表現等特色,是否有機會在國內出現有待後續觀察。
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全球只有500輛的三菱EVO! Pajero Evolution手排版北美162萬起拍賣中

說到Mitsubishi的高性能車款,相信Lancer Evolution是絕大多數三菱車迷第一個想到、也可能是唯一躍上心頭的車款,不過在上世紀90年代末期,Mitsubishi還有打造另一款被賦予Evolution之名的速度機器-Pajero Evolution,而就跟Lancer Evolution一樣Pajero Evolution也是脫胎自拉力賽道、堪稱合法街道版拉力賽車。不過Pajero Evolution僅在兩年的生產週期中製造了少量的2,500輛,其中硬派手排版本更是只有區區500輛的稀有身份;而近期有美國中古車商在網路上釋出了一輛經典手排版的Pajero Evolution,雖然20萬公里的高里程數讓市售版拉力賽車「僅」開價5.25萬美元(約161.6萬新台幣),但也已經比目前北美銷售的Mitsubishi最貴新車身價都要更高!
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三菱Colt Plus停4年養出「青苔綠」塗裝! 政府沒轍:稅金與停車費都有繳

前些陣子在臉書社團「路上觀察學院」上,一名網友在基隆一處停車場捕捉到一輛全車長滿青苔、已經快要看不出原車色的Mitsubishi Colt Plus,戲稱是「消光綠─雨林塗裝」,掀起網友哄堂大笑,至本篇截稿前獲得超過1.8萬名網友按讚、266次轉發分享。正當不少人認為這會不會是已經被車主遺棄的車輛,覺得政府或停車場管理員應出面處理,但政府卻表示車主不僅沒報廢,且停車費與稅金都有按時繳納,所以無法做出任何處置。
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Mitsubishi最後的榮光? Lancer Evolution X Final Edition改裝潛力驚人

說到Mitsubishi,最讓車迷們津津樂道的莫屬芬蘭車手Tommi Antero Mäkinen駕駛著Lancer Evolution叱吒1996年至1999年WRC拉力賽事,在這四年中也是Lancer Evolution乃至整個品牌的榮耀,因為各方面的優秀設計,它成為眾人眼中的信仰。無奈的是Evolution車系因為大環境吹起節能減碳,在銷量持續低迷的情況下,最後的榮光便止於10代,在2015至2016年時發表Final Edition之後停產,總計全球保有10代Final Edition的數量僅3100部,至此Evolution系列正式告別車壇,帶著往日的榮耀向車迷再見。
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越南移工「無照闖紅燈」撞壞BMW X5! 「肇事逃逸」遭警方大動員逮捕

日前在台中市發生一起移工肇逃案件,44歲的陳姓越南籍移工開著朋友的三菱廂型車,因「闖紅燈」而擦撞42歲雲姓男子的BMW X5休旅車,再撞45歲劉姓男子的機車,趁著眾人下車查看、關心傷者時,竟「逃離現場」,讓人現場全傻眼,後續警方深入調查後,通知該廂型車車主,並從其得知,當日陳姓移工無告知的情況下,開走他的車並釀禍,員警將陳男逮捕,並依法究辦。
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Mitsubishi Delica Mini席捲9千張訂單 有渦輪有四驅5月底日本上市!

去年11月公佈廠圖後就引起網友們廣泛關注的「迷你得利卡」Delica Mini,三菱在1月份的東京改裝車展首度展出新車時還帶來了跟露營品牌Coleman聯名特仕車,又一舉將迷你得利卡的聲勢帶到新的高峰;而事實證明Delica Mini叫好也叫座,在東京改裝車展上開放預售至今,這輛粗獷跟可愛並存的跨界K Car已經席捲了超過9,000張訂單,堪稱Mitsubishi近期最火熱的新車!目前新車預計在5月25日於日本正式上市,可惜K Car導入台灣銷售的機率實在不高,不然憑藉著親民的售價與正熱的戶外休閒潮流,Delica Mini應該也能收穫一票露營玩家的芳心。
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三菱預告「經典小掀背」回歸時間! 台灣車壇長青樹Colt Plus看見大改希望?

距今約7、8年前,Mitsubishi原廠曾表示會將新車重心放在Crossover跨界車型與SUV運動休旅上,這也讓許多三菱經典房車或掀背車都失去母廠資源挹注,某些市場的總代理只好繼續自行開發,舉例像中華汽車開發Grand Lancer或是微改Colt Plus就是一例。不過,2022年4月初,Mitsubishi卻預告經典小掀背Colt即將以新世代身分回歸,且近日更在社群媒體上,透過一張車尾局部照,說明Colt車系闊別10年,預計6月8日正式於歐洲登場。
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三菱新一代皮卡就長這樣? Mitsubishi XRT Concept量產版4月登場

Mitsubishi在本月中旬時發表的新一段3年期產品計畫「Challenge 2025」中,預告了今年即將發表當家皮卡L200/Triton車系的大改款新車,沒想到在幾天後的2023年曼谷國際車展上就展出了XRT概念車,搶先讓車迷預覽大改款L200/Triton車系的造型設定!而且據外媒表示,XRT Conecpt的量產版、也就是大改款6代L200/Trition,很可能在4月份就會亮相,接下來除了有機會導入PHEV電氣化動力,預計2025年後才會亮相的純電皮卡應該也是基於大改款新車的基礎上打造而成。
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Mitsubishi要出電動皮卡跟SUV! Challenge 2025計畫推16輛新車

在2020年、2021年推動「Small but Beautiful」3年期中期產品計畫的Mitsubishi,在計劃到期的2023年3月中旬,再公佈了2023至2025財政年度的全新3年期產品計畫「Challenge 2025」,向外界宣告未來5年要推16款新車(包含9輛電氣化車款)的產品藍圖,其中一大亮點莫過於Mitsubishi要進軍電動皮卡以及競爭激烈的電動休旅級距、而且還是自主研發的全新車款!不過簡報中並沒有提及Ralliart性能版車型的進一步規劃,同時未來能不能在台灣見到新世代的Mitsubishi新車,也有待後續觀察。
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三菱Outlander Ralliart傳明年亮相 2.4升PHEV榨300匹馬力!

2021年2月份問世至今已滿2年產品週期的四代Mitsubishi Outlander,陸續在北美、日本、歐洲以及中國等各地市場上市開賣,可惜的是台灣迄今還沒有正式引進時程規劃,或許搭載相同CMF模組化平台的國產Nissan X-Trail出現之後,全新國產Outlander才會有更明確的登場時程傳出。目前四代Outlander在各國市場共有2.5升自然進氣、1.5升渦輪增壓輕油電以及2.4升PHEV插電式油電三種動力規格,不過近期日媒傳出就在明年Mitsubishi打算為Outlander推出性能版Ralliart車型,以現有的2.4升PHEV動力為基礎,但綜效輸出一舉提升到逼近300匹的優異水準!
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三菱XFC全新跨界道路測試中 將成為Corolla Cross的強勁對手?

近幾年被加入Renault-Nissan聯盟的Mitsubishi,由於經營重心轉移到東南亞市而少有全球戰略車的開發,最新一款在世界各大主要市場買得到的三菱還是2021年發表的四代Outlander!不過在全球戰略車只有Outlander跟Eclipse Cross領銜的狀況很可能在近期就被打破,因為Mitsubishi去年10月份發表的全新跨界XFC Concept量產版已經在泰國進行道路測試,新車有機會在今年就正式亮相,成為Toyota Corolla Cross以及Honda HR-V等車款的強勁對手!
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迷你版得利卡日本超夯 42.5萬起發表半個月接單4,000張!

久未推出全新車款的Mitsubishi,在今年1月舉辦的2023東京改裝車展上帶來了造型超級可愛的「迷你版」得利卡Delica Mini,同時還驚喜展出跟知名露營品牌Coleman聯名的露營特仕車,在日本或是台灣的露營圈都引起廣泛討論熱度!而近期有日本媒體報導,到1月底時開放接單只有半個月的Delica Mini版,竟已經吸引了超過4,000張訂單,可見得利卡即便縮小成K Car,對於戶外玩家來說魅力依然破表。
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四代Outlander 40週年紀念版北美登場 台灣今年有機會見到嗎?

為了慶祝Mitsubishi在北美市場正式營運40週年,北美Mitsubishi(MMNA)選擇了當前銷售主力Outlander/Outlander PHEV車系為藍本,推出從外到內都有升級的40週年版本來做紀念!動力上不論是純燃油的2.5升自然進氣還是插電式油電混合的PHEV,都有提供40週年版來讓消費者選擇,售價分別為39,995美元(約120.4萬新台幣)與 49,995美元(約150.5萬新台幣)。雖然這次特仕車是北美專屬式樣,不過相信所有讀者都很好奇,那就是今年有機會在台灣見到四代Outlander嗎?
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三菱迷你版得利卡42.5萬起預售 Coleman聯名露營特仕版同步登場!

「迷你版」得利卡Delica Mini在去年11月首度曝光後,量產版實車終於在本屆的東京改裝車展上正式亮相,且Mitsubishi跟露營用品大廠Coleman合作的特仕車也驚喜同場現身!而Delica Mini也不意外地是由三菱目前當家K Car-eK X車系為基礎打造,一次提供包含前驅跟四個在內的8種規格、並以180萬日圓(約42.5萬新台幣)至225萬(約53.1萬新台幣)的價格展開預售,新車預計5月在日本正式上市。相信應該不少戶外露營玩家會希望見到新車導入國內吧?
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迷你版得利卡領銜! 三菱東京改裝車展陣容曝光

Mitsubishi在11月份時就預告會為長青的Delica車系推出全新家族成員-Delica Mini,不過這輛迷你版得利卡不算是從現有Delica D:5衍生出來的分支,而是由K Car微型車家族中的eK X車系為基礎打造的全新車款!而這輛結合SUV風格與MPV空間表現的全能小車即將在明年1月13日開展的東京改裝車展上正式亮相,而甫奪下AXCR 2022亞洲拉力賽冠軍的Triton Ralliart戰車,也會同場現身。
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