距今約7、8年前，Mitsubishi原廠曾表示會將新車重心放在Crossover跨界車型與SUV運動休旅上，這也讓許多三菱經典房車或掀背車都失去母廠資源挹注，某些市場的總代理只好繼續自行開發，舉例像中華汽車推出Grand Lancer或是微改Colt Plus就是一例。不過，2022年4月初，Mitsubishi卻預告經典小掀背Colt即將以新世代身分回歸，且近日更在社群媒體上，透過一張車尾局部照，說明Colt車系闊別10年，預計6月8日正式於歐洲登場。
Mitsubishi Colt車系在2002年以前，與Mirage、Lancer等車系有著一定的關聯，Colt是在歐洲市場銷售所使用的車名。直到2002年迎來第7代大改款，才正式和Lancer、Mirage完全切割，並且視市場需求帶來多元車型，包含硬頂敞篷Colt CZC、性能旗艦Colt Ralliart Version-R，而台灣推出的Colt Plus也是因地制宜所誕生的作品。
不過，7代Colt在歐洲只銷售到2013年便宣布停產，台灣則是在2013與2017年進行自主小改，成為全球唯一還有在賣Colt掀背車的市場。
Colt Plus目前在台灣車壇絕對稱得上是「長青樹」等級，讓國內消費者能以不到60萬元的價格，買到空間充裕又低養車成本的入門掀背車，但過往總有些人會感慨Colt Plus要大改款應當是遙遙無期。如今，Mitsubishi擁有Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟的CMF-B平台資源，終於要再次讓Colt車系回歸，且登場時間訂在6月8日。
目前僅得知8代Colt會在歐洲發表，官方沒有再多透露有關於車格及動力資訊，但參照Mitsubishi ASX是Renault Captur雙生車的模式，各界預測Colt會是Renault Clio的雙生車，且最新的車尾局部照片透露兩車應當是有關聯。
倘若新世代Colt就是Clio雙生車，動力單元除了有純汽油引擎外，很高機率也將採用Renault的E-Tech技術，提供油電混合動力，且去年釋出的照片顯示車側有「EV」銘牌，不排除有純電車型的可能。
不過，究竟歐洲發表新世代Colt，是否會牽動亞洲市場的產品設計，甚至是讓台灣的Colt Plus跟上大改款？一切都還有待觀察追蹤。
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