Luxgen n⁷

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Luxgen n⁷本月交車有望突破1,500輛!第二波預售會有長里程版嗎?

裕隆集團在4月17日舉辦的2024年第一季法人說明會 (後稱法說會) 中,表示重點電動新車Luxgen n⁷在4月份的交車數有望突破1,500輛大關,首批9,000張左右的訂單預計將會在第三季時全數消化完畢,而n⁷的第二波預售活動則是可能在6月份時啟動。《地球黃金線》向納智捷求證,原廠則是表示第二批n⁷預售活動何時開始以及內容為何目前尚未定論,只不過鴻海集團在本屆2024臺北國際車用電子展 (AMPA) 中透露,第三季時會為Model C量產版 (n⁷) 追加電池容量擴充至83kWh的長里程版本,擁有NEDC續航700公里的表現,而屆時會成為n⁷市售車第二種動力配置嗎?
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地震停電有V2L就不用怕!納智捷n⁷與韓系電動車都可變成行動電源

今日 (4月3日) 7點58分時花蓮縣政府東南方25公里處、深度15.5公里的地點爆發了芮氏規模7.2強震,最大震度達到6級也全台有感,主震後餘震不斷也令捷運、台鐵以及高鐵等軌道交通一度中斷巡視,各地更有房屋倒塌以及停電等災情傳出,截至上午9點30分止全國曾停電戶數達308,242戶、而台電表示復電數已經達到7成之多。若萬一遇到地震或是其他天災引發的長期停電狀況,如果你是電動車車主且愛車支援V2L (Vehicle to Load) 車外供電功能的話,那麼就可以把電動車變成大型行動電源來替各項家電設備,目前在國內有售的電動車之中,像是國產代表Luxgen n⁷,現代起亞集團的E-GMP平台電動車如Hyundai Ioniq 5、Ioniq 6、EV6與EV9,以及另一大韓系品牌SsangYong Korando e-Motion等車款,都支援這項實用功能!
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Luxgen n⁷首月掛牌416輛,未達標因純粹版大量「跳槽」亮點版?

在經歷去年下半年的萬元訂金確認下訂的購車活動後,含企業訂單在內備受矚目的國產電動休旅車Luxgen n⁷共計收穫約1萬輛的訂單,而今年3月正是納智捷純電SUV的大量交車啟動月份!原本Luxgen是喊出n⁷首月交車1,000輛的目標,不過隨著正式掛牌數據出爐、n⁷「僅」交出416輛,遠不及剛開始訂下的目標,而據了解原因是因為開放試乘後,售價百萬有找的n⁷純粹版準車主大量「跳槽」至亮點版的原因所致!
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鴻海與裕隆攜手,Luxgen n⁷電動車如何以產品實力征服刁鑽的用車市場?

Luxgen品牌近年來積極投入電動車市場,力求在高度競爭的電動車領域中占有一席之地。此次推出的新款電動車-n⁷,不僅在外觀設計上下足功夫,同時也兼顧了實用性與科技感,致力於提供消費者更優質的駕駛體驗。從2022年初次亮相,經過一年多的發展與改進,終於在今年正式對外媒體開放試駕,展現了其產品的成熟與市場準備的完善。
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Luxgen n⁷今年已產642輛,3月交車目標1,000台挑戰電車月冠軍!

本月份就是Luxgen與鴻海在去年發表n⁷時多次承諾的大量交車啟動時刻,這輛備受矚目的國產電動休旅依照鴻海法說會與納智捷原廠公佈的消息,訂單約莫落在9,000張至10,000張的區間,不但是國產電動車領域的里程碑、更寫下Luxgen新車交車前訂單記錄。由裕隆負責生產的n⁷其實今年1至2月已經累積了84輛的掛牌數,據了解這些前期交車多屬於鴻海員工或是內部測試用,但根據台灣區車輛同業公會所釋出的台灣國產汽車生產數量報表指出,n⁷今年生產了不止84輛、1到2月其實已經累積了642輛車生產數,而n⁷的大量交車預計是3月下旬正式啟動,3月份的掛牌目標直指國內電動車銷售冠軍地位的1,000輛!
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Luxgen n⁷這個月開始消化破萬張訂單!預定3月份電車銷量冠軍?

繼2024年1月交了25輛、2月份又交了59輛之後,備受矚目的國產電動休旅Luxgen n⁷終於到了納智捷承諾要開始大量交車的3月份!去年10月12日公佈售價、12月27日首波訂車活動「收官」後,n⁷總共收到約1萬張左右的訂單,其中雖然包含來自鴻海、Line Taxi或是格上租車等企業大筆訂單,但據了解想買車都得一樣進系統下單,不會有企業訂單「插隊」的問題出現,也就是說眼明手真的很快的n⁷準車主,如果都順利第一時間成為n⁷純電代言人並支付1萬元訂金,那麼是很有機會在本月份就把國產電動車牽回家,不知道有沒有機會順利在3月超車近期銷量不錯的雙B以及蟄伏許久的Tesla,成為新科台灣電動車銷售冠軍呢?
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試駕/最好的納智捷?Luxgen n⁷ 5人亮點版對手其實是國產休旅!

先說結論,Luxgen n⁷應該是我開過最好開的納智捷了,拜純電車的動力架構所賜,後軸單馬達的230匹/34.7公斤米動力輸出已經勝過先前「GT-R之父」水野和敏擔任華創車電副總時代,所推出的S5 GT225其225匹/33.6公斤米性能規格,且位於底盤的電池組更讓n⁷重心降低、連帶也使操控表現較URX Neo與U6 Neo等現行納智捷休旅更出色!不過在3月正式大量交車給消費者之前,n⁷還有些電子系統如One Pedal運作邏輯最佳化、充電解決方案LuxClub APP等配套措施等著更新/上線,但可以確定的是,n⁷的真正對手應該不是市面上的純電SUV或是今年登場呼聲極高的MG4,Honda CR-V、Nissan X-Trail這類的國產中型休旅車才是Luxgen n⁷真正鎖定的目標!
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Luxgen n⁷環島實測電耗出爐!鴻華700公里長程版Model C即將登場

依照先前採訪Luxgen原廠人員的說法,眾所矚目的國產純電休旅n⁷本月份就會展開交車作業,不過能在1月就能把n⁷牽回家的車主極少量且為動作最快的首批訂戶,而這輛跟鴻華先進一起打造的電動車大量交車程序,預計要到第一季末也就是3月份才會展開,目前納智捷方面是將重心放在n⁷封館賞車活動與後續即將啟動的顧客試駕活動上。至於n⁷的各項規格相信有在關注的讀者/準車主們一定不陌生,NEDC規範下繳出了505公里續航里程與7.6km/kWh的電耗測試值 (5人座) ,而近期疑似是原廠教育訓練的環島試駕也讓n⁷的實測電耗表現曝光!而如果覺得505公里的n⁷不夠用,那麼鴻華先進總經理李秉彥在接受《中央社》採訪時就表示,Model C長里程版下半年就會推出,參照先前釋出的規格訊息,長里程車型續航力可望達到700公里 (NEDC規範) 的實用表現。
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Luxgen n⁷車展5天吸2,000位新會員加入!U6跟URX接單也有好表現

2024台北車展(2024台北新車暨新能源車大展)已經在1月1日時宣告落幕,儘管展覽規模與參展品牌數皆創下歷年最小與新低的紀錄,但在5天展期中依舊吸引了大量民眾前往賞車以及購車;而本屆車展參展中僅佔了所有20個品牌中3個名額的國產品牌,最搶眼的國產車廠很可能就是國內唯一自主品牌Luxgen納智捷了,車展期間實行的n⁷會員預約賞車制度,就吸引了3,000位電動車準車主與其家人來車展賞車,期間更讓2,000多位消費者註冊成為Luxclub會員有望卡位下一波n⁷預購資格;與此同時熱烈的賞車潮也讓納智捷的兩款燃油車-URX Neo與U6 Neo,也獲得了30張以上的現簽訂單。
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Luxgen n⁷量產版台北車展直擊!開箱露營模式與原廠配件價格公開

在昨日(12月27)公佈2024年度價格的Luxgen n⁷,量產版實車也於今日(12月28日)前進台北車展展出!雖然明年度價格是從109.9萬起跳,不過預計最快(視預購序號而定)2024年1月就可以交車的首批n⁷依舊維持入門版99.9萬的百萬有找價格,而量產版本相較10月份預售時期展出的車型在細節上有做出微幅調整;趁新車展出機會,我們也實際開箱了n⁷的露營跟寵物模式且取得了原廠配件組的價格,另外U6 Neo以及URX Neo兩款分別要價66.6萬與88.8萬起的納智捷燃油休旅車,也同時在2024台北車展上展出!
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Luxgen n⁷正式價格出爐!109.9萬起有7人座續航最高505公里

Luxgen在10月份的時候公佈了n⁷的99.9萬(5人純粹版)、129.9萬(5人亮點版)以及134.9萬(7人亮點版)的價格資訊,不過這是僅限於純電會員/代言人的限時「預售價」,在今日(12月27日)納智捷才公佈了國產電動車的正式價格,n⁷依舊維持5人純粹版、5人亮點版以及7人亮點版的3車型車系編成,上市價格分別為109.9萬、129.9萬與134.9萬。至於交車期程,原廠先前回覆n⁷交付時間預計會在3月份,不過官方FB帳號說「有機會」在2024年1月起陸續交車;但可以確定的是,今日Luxgen官網就有開放車主專屬封館賞車預約,之後在配車前準車主賞車試乘不滿意的話,1萬元的預購金是可以全額退款,而先前沒定車的一般大眾要等到明年第二季的新專案公布後,才能參與購車。
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Luxgen n⁷交車時間曝光!12月底可預約試乘明年3月首批開始交付

備受台灣消費者關注的國產電動休旅Luxgen n⁷,在10月份時宣佈了99.9萬(5人純粹版)、129.9萬(5人亮點版)以及134.9萬(7人亮點版)的預售資訊,而同月份就有15輛的掛牌紀錄出爐!不過先掛牌的n⁷據了解都是測試用車,離正式上市還有最後一段完備流程要跑。先前無論是在鴻海或是裕隆集團的法說會中,都表示n⁷即將在今年底展開量產作業,明年第一季會開始交車;但究竟n⁷的交車時間是落在第一季的什麼時候?有已下訂10,000元訂金的車主在社群爆料,表示國產純電休旅要等到第一季末的3月份,才會交付到車主手上!
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Luxgen n⁷明年有9千張訂單等著交車! 政府與租賃訂單助攻突破8千張大關

首款量產版國產電動休旅-Luxgen n⁷,在10月份中下旬至11月上旬展開的1萬元訂金預購活動後,總計收到超過8,000張的真實訂單,比新車預售價公佈記者會中預估的7,500張(2.5萬位1千元純電代言人,約有3成轉換率)還要出色!不過就在鴻華先進於11月20日於台灣證券交易所掛牌的上市典禮中,身兼鴻華先進副董事長的納智捷董事長左自生就透露,n⁷的實際訂單數在加計政府採購與企業(租賃)訂單後,達到了9,000張左右的規模,有望在明年6月份時就能全數交到客戶手上。
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鴻海董事長預告Model D明年亮相 鎖定Model 3級距有望HHTD 24現身

在鴻華先進上市典禮中,母集團鴻海集團董事長劉揚偉先生表示,除了Model C已經進入量產,預計於今年第四季開始陸續交車,並且發表Model B量產規格車型之外,2024年鴻華先進預計將會持續帶來更多作品,完整電動車生態系,其中亮點將會是填補Model C與Model E之間空缺的Model D。
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Focus Wagon Active油耗16.1km/L、n⁷續航505公里 年末重磅新車現身!

台灣車市今年已經迎來了4.5代Ford Focus Wagon、MG HS 2.0T AWD、Hyundai Tucson L Turbo Hybrid渦輪油電、Honda CR-V 6代大改款、ZS、4代Nissan X-Trail以及Toyota Yaris Cross等重磅改款/新動力/全新車型的上市,但就在歲末年終之際我們很有機會還將迎接兩款重量級車款登場,分別是Focus車系全新成員-跨界旅行車Focus Wagon Activce,以及眾所矚目的國產純電休旅Luxgen n⁷,兩輛車型都已經在經濟部能源署的能耗報告中現身;而且此前在電動野馬Mustang Mach-E上市記者會中驚喜登場的7代野馬Mustang,其5.0升V8 6速手排的GT版本油耗數據也出爐!
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納智捷 LUXGEN n⁷純電休旅量產版現身裕隆城! 7人座與Two-Tone車色首度登場

今年喜迎70週年里程碑的裕隆集團,70週年重頭戲Yes!Life裕隆城在今日(9月28日)正式開幕,而裕隆集團執行長嚴陳莉蓮則是乘著量產版Luxgen n⁷現身活動會場;此次登場的國產電動車應是量產版的造型設定,跟去年Luxgen品牌日展出的車款外觀最大差異就是車尾多了n⁷銘牌、Two-Tone塗裝版本也首度亮相,而最大驚喜在於7人座車型是第一次出現在大眾目光之前!至於n⁷的充電配套方案,即將在10月12日公佈,屆時Luxgen第二款新車-Model B量產版/n⁵,也有機會同場展出。
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Luxgen n⁷原廠家充價格公開! 國產電動休旅預購12天接單破8千張

在10月12日量產版首度在台亮相的國產純電休旅Luxgen n⁷,同日正式啟動首波1萬元預售活動的12天內,n⁷就收穫接單超過8,000張的佳績,其中99.9萬的5人純粹版佔大宗來到6成之譜,頂規要價134.9萬的7人座車型受青睞程度甚至超過5人亮點版!而甫發佈的10月份銷售戰報中,更看到n⁷已經有15輛的掛牌數,應該是在進行最後測試用的原廠車輛。在n⁷第一波預購宣告結束的今日(11月8日),Luxgen公佈了第一批配件電邸家》家用充電樁的選配價格,同時也祭出了只有預購車主專屬價格。
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慶祝n⁷接單破8千張! 納智捷7人座限時大降11萬5座SUV入手也只要66.6萬

Luxgen首輛市售純電SUV-n⁷在去年招募到的2.5萬位以上「純電代言人」,在今年的第一波1萬元下訂預售活動中就成功轉換了高於預期的8,000張以上訂單,目前更即將要啟動11月1日至7日的夥伴邀請碼活動,只要去年有完成n⁷ NFT領取的消費者就能利用邀請碼,讓身邊親友以99.9萬的價格來入手純電休旅!而為了慶祝n⁷預購表現開出紅盤,Luxgen納智捷就在11月推出無限專案價,原價99.8萬的URX Neo 7人座樂活版,限時售價只需88.8萬;定位入門的U6 Neo環景勁化版,原價83.8萬搭配專案與舊換新方案後,現在只需66.6萬即可入手!
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Luxgen n⁷ 12天網路預購破8,000張! 鴻華先進外銷版量產時程同步曝光

由鴻海集團跟裕隆集團在2020年11月合資成立的鴻華先進(Foxtron),於今日(10月23日)舉辦的上市掛牌前業績發表會中,透露了頗受台灣消費者矚目的國產純電休旅Luxgen n⁷接單狀況;雖然今日還在1萬元確定預購活動區間,但扮演委託設計服務製造商(CDMS)角色的鴻華先進已經確認了新車在12天內的接單狀況已經突破8,000張大關!這數字比納智捷在新車預售價發表記者會現場預估的7,000至7,500張真實訂單轉換率還要更出色,與此同時Model C(n⁷原廠代號)的外銷版量產時程也悄悄曝光,預計2025下半年會啟動製造程序,不過現在是否已經找到海外客戶鴻華先進並未透露。
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黃仁勳站台鴻海科技日簽名n⁷ AI教父難忘Supra現在靠賓士EQS代步!

被媒體譽為AI教父、或網友暱稱為老黃的Nvidia創辦人暨董事長跟CEO的黃仁勳(Jensen Huang),在10月18日的HHTD23鴻海科技日中驚喜現身並暢談AI與電動車趨勢議題,同時現場還為鴻華先進的首款量產市售車Luxgen n⁷獻上簽名,成為粉絲們驚喜朝聖的一大亮點!而就在黃仁勳來台前夕,海外知名科技Podcast頻道《Acquired》就發出了對Nvedia創辦人的專訪內容,裏面提及到老黃最難忘的車款竟是Toyota Supra,而目前雖然因各種因素而很少自行開車,但座駕是搭載自家產品的賓士EQS!
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Luxgen n⁷接單已破5,000張! 納智捷明年Q1啟動5座電車專賣展間

在10月12日首度公佈預售價格、並啟動第二波正式預售的國產純電休旅n⁷,經過首個週末的預購期後納智捷宣佈了接單數突破3,00輛的好消息,而三個車型以及車色之間的準車主選擇比例也一併公開;不過沒想到離接單首週末只過不到三天的時間,鴻海集團在今日(10月18日)的科技日(HHTD2023)活動中又宣布n⁷接單已破5,000張的好消息!與此同時,納智捷也進一步透露整個品牌的展間佈局計畫,原本10月12日品牌活動中宣佈明年會啟用新店/台中/台南三座只賣電動車的據點,加碼桃園與高雄展間,最快明年第一季就會營運。
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Luxgen n⁷民調/國產純電休旅接單比例公開! 網友喜歡與待改進規格解密

Luxgen n⁷量產車型在10月12日正式在台登場亮相,量產版的內外觀造型以及各項規格幾乎都攤在廣大消費者的眼前,但除了關鍵的電池容量與能耗表現尚未揭露,接下來就剩12月公佈的各項選配件具體價格,來讓已下單的準車主們選購了。截至今日(10月16日)為止,依照Luxgen的資訊已完成1萬元預購付款的訂單完成數已超過3,000張,個別車型之間的接單比例也首次公開!不過對於真實消費者來說,究竟喜歡n⁷的哪項特色或是不喜歡n⁷的癥結點到底在哪裡,可能就不是訂單數單純能夠說明的;《地球黃金線》此次同樣針對n⁷的預購大事件推出Line官方帳號民調,來解析3,500位以上的網友對於全新國產電動休旅的真實想法!
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Luxgen n⁷電池容量60kWh、快充達到135kW? U-Power解密電氣性能!

在昨日(10月12日)正式登場的Luxgen n⁷無疑是這幾週討論度最高的國產新車,雖然要等到明年1月中下旬才會開此啟動交車作業、99.9萬至134.9萬的價格帶也是「期間限定」,但依舊無損廣大的n⁷純電代言人們踴躍支持,開訂首日就收穫了3,000張以上的訂單,快逼近納智捷預估的30%轉換率/7,500張訂單的一半!不過可惜的是,除了馬達動力輸出之外Luxgen並未透露其餘電氣性能數據,但身為n⁷充電網路合作商之一的U-Power,就發佈了預測數據,讓消費者們搶先一窺熱門國產電動休旅的電池容量跟快充功率表現。
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Luxgen n⁷開訂首日突破3,000單! 99.9~134.9萬三車型選購解析

Luxgen在10月12日時正式公佈了國產純電SUV-n⁷的預購價格,共提供5人純粹版、5人亮點版以及7人亮點版三種車型,並開出99.9萬至134.9萬的價格區間,只不過全車系都是單馬達後驅與相同容量鋰電池的相同動力設定,去年品牌日活動中揭露的雙馬達長里程版甚至是雙馬達性能版,都不在n⁷首波上市的規劃當中;雖然動力設定上與先前預期的不盡相同,但超乎預期的505公里續航(NEDC規範)以及堅持控制在百萬內的入門款定價,依舊讓n⁷成為近期討論熱度最高的國產新車!而且新車不只討論度高,開訂首日就有超過3,000位準車主完成繳交1萬元的訂車流程,在23日前有機會達到納智捷自己預設的7.500張訂單的真實轉換目標。
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