Luxgen n⁷

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Luxgen n⁷明年有9千張訂單等著交車! 政府與租賃訂單助攻突破8千張大關

首款量產版國產電動休旅-Luxgen n⁷,在10月份中下旬至11月上旬展開的1萬元訂金預購活動後,總計收到超過8,000張的真實訂單,比新車預售價公佈記者會中預估的7,500張(2.5萬位1千元純電代言人,約有3成轉換率)還要出色!不過就在鴻華先進於11月20日於台灣證券交易所掛牌的上市典禮中,身兼鴻華先進副董事長的納智捷董事長左自生就透露,n⁷的實際訂單數在加計政府採購與企業(租賃)訂單後,達到了9,000張左右的規模,有望在明年6月份時就能全數交到客戶手上。
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鴻海董事長預告Model D明年亮相 鎖定Model 3級距有望HHTD 24現身

在鴻華先進上市典禮中,母集團鴻海集團董事長劉揚偉先生表示,除了Model C已經進入量產,預計於今年第四季開始陸續交車,並且發表Model B量產規格車型之外,2024年鴻華先進預計將會持續帶來更多作品,完整電動車生態系,其中亮點將會是填補Model C與Model E之間空缺的Model D。
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Focus Wagon Active油耗16.1km/L、n⁷續航505公里 年末重磅新車現身!

台灣車市今年已經迎來了4.5代Ford Focus Wagon、MG HS 2.0T AWD、Hyundai Tucson L Turbo Hybrid渦輪油電、Honda CR-V 6代大改款、ZS、4代Nissan X-Trail以及Toyota Yaris Cross等重磅改款/新動力/全新車型的上市,但就在歲末年終之際我們很有機會還將迎接兩款重量級車款登場,分別是Focus車系全新成員-跨界旅行車Focus Wagon Activce,以及眾所矚目的國產純電休旅Luxgen n⁷,兩輛車型都已經在經濟部能源署的能耗報告中現身;而且此前在電動野馬Mustang Mach-E上市記者會中驚喜登場的7代野馬Mustang,其5.0升V8 6速手排的GT版本油耗數據也出爐!
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納智捷 LUXGEN n⁷純電休旅量產版現身裕隆城! 7人座與Two-Tone車色首度登場

今年喜迎70週年里程碑的裕隆集團,70週年重頭戲Yes!Life裕隆城在今日(9月28日)正式開幕,而裕隆集團執行長嚴陳莉蓮則是乘著量產版Luxgen n⁷現身活動會場;此次登場的國產電動車應是量產版的造型設定,跟去年Luxgen品牌日展出的車款外觀最大差異就是車尾多了n⁷銘牌、Two-Tone塗裝版本也首度亮相,而最大驚喜在於7人座車型是第一次出現在大眾目光之前!至於n⁷的充電配套方案,即將在10月12日公佈,屆時Luxgen第二款新車-Model B量產版/n⁵,也有機會同場展出。
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Luxgen n⁷原廠家充價格公開! 國產電動休旅預購12天接單破8千張

在10月12日量產版首度在台亮相的國產純電休旅Luxgen n⁷,同日正式啟動首波1萬元預售活動的12天內,n⁷就收穫接單超過8,000張的佳績,其中99.9萬的5人純粹版佔大宗來到6成之譜,頂規要價134.9萬的7人座車型受青睞程度甚至超過5人亮點版!而甫發佈的10月份銷售戰報中,更看到n⁷已經有15輛的掛牌數,應該是在進行最後測試用的原廠車輛。在n⁷第一波預購宣告結束的今日(11月8日),Luxgen公佈了第一批配件電邸家》家用充電樁的選配價格,同時也祭出了只有預購車主專屬價格。
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慶祝n⁷接單破8千張! 納智捷7人座限時大降11萬5座SUV入手也只要66.6萬

Luxgen首輛市售純電SUV-n⁷在去年招募到的2.5萬位以上「純電代言人」,在今年的第一波1萬元下訂預售活動中就成功轉換了高於預期的8,000張以上訂單,目前更即將要啟動11月1日至7日的夥伴邀請碼活動,只要去年有完成n⁷ NFT領取的消費者就能利用邀請碼,讓身邊親友以99.9萬的價格來入手純電休旅!而為了慶祝n⁷預購表現開出紅盤,Luxgen納智捷就在11月推出無限專案價,原價99.8萬的URX Neo 7人座樂活版,限時售價只需88.8萬;定位入門的U6 Neo環景勁化版,原價83.8萬搭配專案與舊換新方案後,現在只需66.6萬即可入手!
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Luxgen n⁷ 12天網路預購破8,000張! 鴻華先進外銷版量產時程同步曝光

由鴻海集團跟裕隆集團在2020年11月合資成立的鴻華先進(Foxtron),於今日(10月23日)舉辦的上市掛牌前業績發表會中,透露了頗受台灣消費者矚目的國產純電休旅Luxgen n⁷接單狀況;雖然今日還在1萬元確定預購活動區間,但扮演委託設計服務製造商(CDMS)角色的鴻華先進已經確認了新車在12天內的接單狀況已經突破8,000張大關!這數字比納智捷在新車預售價發表記者會現場預估的7,000至7,500張真實訂單轉換率還要更出色,與此同時Model C(n⁷原廠代號)的外銷版量產時程也悄悄曝光,預計2025下半年會啟動製造程序,不過現在是否已經找到海外客戶鴻華先進並未透露。
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黃仁勳站台鴻海科技日簽名n⁷ AI教父難忘Supra現在靠賓士EQS代步!

被媒體譽為AI教父、或網友暱稱為老黃的Nvidia創辦人暨董事長跟CEO的黃仁勳(Jensen Huang),在10月18日的HHTD23鴻海科技日中驚喜現身並暢談AI與電動車趨勢議題,同時現場還為鴻華先進的首款量產市售車Luxgen n⁷獻上簽名,成為粉絲們驚喜朝聖的一大亮點!而就在黃仁勳來台前夕,海外知名科技Podcast頻道《Acquired》就發出了對Nvedia創辦人的專訪內容,裏面提及到老黃最難忘的車款竟是Toyota Supra,而目前雖然因各種因素而很少自行開車,但座駕是搭載自家產品的賓士EQS!
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Luxgen n⁷接單已破5,000張! 納智捷明年Q1啟動5座電車專賣展間

在10月12日首度公佈預售價格、並啟動第二波正式預售的國產純電休旅n⁷,經過首個週末的預購期後納智捷宣佈了接單數突破3,00輛的好消息,而三個車型以及車色之間的準車主選擇比例也一併公開;不過沒想到離接單首週末只過不到三天的時間,鴻海集團在今日(10月18日)的科技日(HHTD2023)活動中又宣布n⁷接單已破5,000張的好消息!與此同時,納智捷也進一步透露整個品牌的展間佈局計畫,原本10月12日品牌活動中宣佈明年會啟用新店/台中/台南三座只賣電動車的據點,加碼桃園與高雄展間,最快明年第一季就會營運。
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Luxgen n⁷民調/國產純電休旅接單比例公開! 網友喜歡與待改進規格解密

Luxgen n⁷量產車型在10月12日正式在台登場亮相,量產版的內外觀造型以及各項規格幾乎都攤在廣大消費者的眼前,但除了關鍵的電池容量與能耗表現尚未揭露,接下來就剩12月公佈的各項選配件具體價格,來讓已下單的準車主們選購了。截至今日(10月16日)為止,依照Luxgen的資訊已完成1萬元預購付款的訂單完成數已超過3,000張,個別車型之間的接單比例也首次公開!不過對於真實消費者來說,究竟喜歡n⁷的哪項特色或是不喜歡n⁷的癥結點到底在哪裡,可能就不是訂單數單純能夠說明的;《地球黃金線》此次同樣針對n⁷的預購大事件推出Line官方帳號民調,來解析3,500位以上的網友對於全新國產電動休旅的真實想法!
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Luxgen n⁷電池容量60kWh、快充達到135kW? U-Power解密電氣性能!

在昨日(10月12日)正式登場的Luxgen n⁷無疑是這幾週討論度最高的國產新車,雖然要等到明年1月中下旬才會開此啟動交車作業、99.9萬至134.9萬的價格帶也是「期間限定」,但依舊無損廣大的n⁷純電代言人們踴躍支持,開訂首日就收穫了3,000張以上的訂單,快逼近納智捷預估的30%轉換率/7,500張訂單的一半!不過可惜的是,除了馬達動力輸出之外Luxgen並未透露其餘電氣性能數據,但身為n⁷充電網路合作商之一的U-Power,就發佈了預測數據,讓消費者們搶先一窺熱門國產電動休旅的電池容量跟快充功率表現。
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Luxgen n⁷開訂首日突破3,000單! 99.9~134.9萬三車型選購解析

Luxgen在10月12日時正式公佈了國產純電SUV-n⁷的預購價格,共提供5人純粹版、5人亮點版以及7人亮點版三種車型,並開出99.9萬至134.9萬的價格區間,只不過全車系都是單馬達後驅與相同容量鋰電池的相同動力設定,去年品牌日活動中揭露的雙馬達長里程版甚至是雙馬達性能版,都不在n⁷首波上市的規劃當中;雖然動力設定上與先前預期的不盡相同,但超乎預期的505公里續航(NEDC規範)以及堅持控制在百萬內的入門款定價,依舊讓n⁷成為近期討論熱度最高的國產新車!而且新車不只討論度高,開訂首日就有超過3,000位準車主完成繳交1萬元的訂車流程,在23日前有機會達到納智捷自己預設的7.500張訂單的真實轉換目標。
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Luxgen n⁷開訂不滿兩小時訂單已破千! 納智捷估可轉換7,500輛真實交車

Luxgen在今日(10月12日)正式公佈了n⁷的預售價格,入門車型遵守去年新車初登場的承諾控制在百萬內的99.9萬,5人座中階亮點版要價129.9萬、頂規7人座亮點版的價格則為134.9萬;不過這些價格算是「限時預售」,只有去年有預繳1,000元成為n⁷純電會員的消費者能享有,且只有在10月23日前完成1萬元的預購金才算數!納智捷董事長左自生預估去年收到的2.5萬張訂單中,約有30%能轉換成真實購車訂單、也就是首批n⁷的供應量可望達到7,500輛,目前預計最快明年1月中就能夠開始交付到首批預購客戶手中。
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Luxgen n⁷ 99.9萬起限時「預購」! 續航505公里7座版134.9萬登場

眾所矚目的國產純電休旅-Luxgen n⁷在今日(10月12日)正式亮相!納智捷也同場公佈了n⁷的車系編成與價格,共有99.9萬的5人純粹版、129.9萬的5人亮點版以及134.9萬的7人亮點版三種車型,而無論哪一種車型皆採用相同容量的鋰電池組以及最大輸出230匹的後驅單馬達動力架構,續航里程505公里(NEDC規範)比起先前預告的420公里要多出不少!只不過前述的價格是「限時預購價」,有在去年以1,000元成為n⁷純電代言人的準車主們,從今日(10月12日)至10月23日完成繳交1萬元的預購金,才能確定以百萬內的價格入主n⁷並取得優先交車權;據了解n⁷最快有望在2024年1月份時開啟交車作業。
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Luxgen n⁷及Foxtron C車安審驗合格! 2.5萬張訂單有望明年初啟動交車

從去年10月18日首度亮相的Luxgen n⁷,時隔近一年連續在近期的新店裕隆城開幕以及Line Go記者會上亮相,而完整充電配套方案也即將在10月12日的納智捷純電藍圖記者會上宣佈,種種跡象都暗示著新世代國產純電休旅量產甚至是交車在即!而近期n⁷以及其雙生兄弟Foxtron C(Model C量產版)雙雙登上車輛安全資訊網的合格名單之中,代表新車已經通過車輛上市前必經的法規安全審驗程序,去年就下訂的2.5萬準車主們真的要迎來國產平價電動車了。
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Luxgen n⁷充電方案10月中公佈! 下一輛電車n⁵或者Model B會同場現身嗎?

第一輛市售的MIH聯盟電動車-Luxgen n⁷,量產版實車有望於明日(9月28日)的裕隆城開幕活動上正式現身,而這款全台消費者引頸期盼已久的國產純電休旅,有望在第四季展開量產作業,至於何時開始交車以及正式價格公佈,都還有待納智捷另行公告;但可以確定的是,10月12日國產品牌會發表《P.U.R.E. for all純電生活》提案,將會為超過2.5萬位的n準車主們揭露相關充電等配套服務方案,而讓人好奇的是,Luxgen的下一台電動車Model B量產版(或稱n⁵),會不會也在同場活動中驚喜現身呢?
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Luxgen n⁷測試車頻被捕獲 量產版最快9月28日裕隆城開幕露面

在去年10月份首度於鴻海科技日活動中現身的Luxgen n⁷,從登場前的「純電代言人」活動,一直到總計累積2.5萬張以上訂單發佈等一舉一動,都讓這輛首款MIH平台純電國產休旅成為台灣消費者最為關注的話題新車之一!從2022年發表至今,測試車在台灣街頭測試的身影也屢屢被網友給捕獲,不過近期被目擊到的n⁷測試車身上偽裝越來越少,似乎真的離完整發表的上市之日不遠了;且由於母集團裕隆70週年的重點項目-裕隆城即將在9月28日開幕,屆時n⁷量產版也會在新店登場亮相。
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Luxgen n⁷有機會出現露營模式甚至V2L供電? 入門續航確定420公里

繼6月份發佈了給「純電代言人」們專屬的n⁷首篇開發日誌後,Luxgen持續維持了去年9月份給2.5萬位以實際行動預購來支持國產電動休旅的準車主們承諾,繼續推播針對準車主們的「共創大調查」、也就是配備意象調查,選項中赫然出現了露營模式、V2L以及遙控停車等目前主流品牌電動車有提供的實用配備,似乎意味著n⁷在下半年或第四季正式亮相時,共創大調查內的配備也有機會出現在實車當中?
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Luxgen n⁷後驅版極速可達190km/h! 135公里直上武嶺測試過程曝光

即將在今年第四季開始量產/出貨的國產重磅純電休旅n⁷,相信有不少讀者們都曾在路上或是網路社團中見到新車的測試身影,而前陣子在武嶺已無偽裝之姿曝光亮相的n⁷更是讓不少準車主們對於新車充滿期待!而早在去年9月份n⁷預購時Luxgen就承諾廣大的「純電代言人」們能收到第一手的開發日誌,隨著新車即將在今年度正式亮相、首篇n⁷開發日誌也終於上線,不但透露了此前135公里直上台灣公路最高點-武嶺的測試行程,更揭示了後驅版n⁷能有極速上看190km/h的不俗表現。
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鴻海董事長親自試駕Model C! 有全景天窗通風座椅納智捷版Q4量產

日前鴻海集團法說會跟裕隆集團法說會都分別表示MIH平台的首款新車-Model C,其市售版Luxgen n⁷即將在今年第四季「量產」的消息,而Model C量產版也在日前遠赴香港展出、首度登上海外舞台!就在時間越來越逼近Model C量產的時程,鴻海集團在今日(5月31日)釋出董事長劉揚偉親自試駕Model C的影片,雖然影片中並沒有透露太多Model C的規格資訊,但幾乎可以確定Model C也就是n⁷未來市售版的外觀內裝設定!
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Luxgen n⁷訂單破2.5萬張難以消化? 裕隆:年產能5.5萬輛足以應對!

去年10月份首度亮相的重磅國產新車Luxgen n⁷,兩波「預售」活動期間收到了超乎納智捷預期的2.5萬張以上的訂單,也讓全台消費者相當好奇接單量龐大的n⁷,究竟會在何時開始交車、且目前裕隆集團的產能可以應付嗎?其實在去年11月的裕隆集團以及本月份的鴻海集團法說會中,兩大合作夥伴都確認了n⁷即將在今年第四季開始投產的消息;針對工廠產能是否能應付數量龐大的n⁷訂單,裕隆集團在5月24日舉行的法說會上,表示三義廠生產規模達到5.5萬輛/年,產能相當充足!
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鴻海Model C量產版海外首度亮相! Luxgen n⁷有望如期Q4「出貨」

鴻海在本月中旬舉行的今年第一季法說會上,再次確認了首款MIH平台量產車型Model C即將於第四季開始出貨的消息,也就是在台灣以Luxgen n⁷身份銷售的量產版Model C,最快有望在今年底就上市開賣且交付給去年以1,000元先卡位取得準車主資格的客戶們!而就在本週高盛(Goldman Sachs)於香港舉辦的「Goldman Sachs TechNet Conference Asia Pacific 2023」研討會上,Model C量產版也首度在海外亮相,或許未來也有機會見到Model C掛上不同品牌在其餘市場上市開賣?
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Luxgen「n⁷風格」新休旅有望本月底登場 U6問世10年傳導入全速域ACC!

近來Luxgen n⁷的測試車頻繁地出沒在街頭被網友捕獲,不禁讓人好奇是否MIH聯盟首款市售電動車是否登場在即?不過按照裕隆集團去年底的法說會上的說法,n⁷要到今年第四季才會正式啟動量產作業,推測Luxgen電動車也要等到年底時才會正式公佈售價上市!不過在電動車問世之前,Luxgen很可能還會有新車在本月底時發表,而該輛新車很可能就是問世超過10年的U6三度改款,新車有望導入跟URX Neo一樣的「n⁷風格」車頭造型,以及補上全速域ACC來爭取消費者認同。
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買甚麼車會讓你後悔? 網友反推:這「國產品牌」開六年沒太多問題

在台灣買車算是普通人的一件大事,畢竟便宜的車款現在也越來越少,過於昂貴的也不是普通人負擔的起,所以選擇一部好車,該做的功課也不少,就怕買到評價差的車款讓自己後悔。因此網友想知道有沒有人買過一款車之後後悔,後悔的原因又是甚麼?下方網友回文表示自己買的車是納智捷S3旗艦版,辦到好大約70萬左右,當初也是做足功課之後才購入,回想當年同級熱門車都是Hyundai Elantra、Honda City與長年不敗的Toyota Altis,最後選擇安全氣囊6顆的納智捷。
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