試駕／M-Benz EQA 250，造型新鮮續航力還更強！
台灣賓士於2024年4月底推出小改款EQA與EQB，EQA的部分這次導入EQA 250單一車型，這款車仍然具備跨界休旅格局，而在經過小改款之後原廠還針對續航表現部分進行一定程度升級，售價部分則是自新台幣217萬元起。
EQA
36 posts
賓士EQB 250+滿電可跑580公里，稀有Abarth 500e現蹤能源署能效資訊！
在經濟部能源署近期釋出的2024年2月份車輛能耗報告中，很可惜的是國產小客車以及小貨車級距都沒有新車送測，反倒是進口品牌中充滿了新年式的Mercedes-Benz C-Class、CLE Class與A 180等車，已經上市的VW T-Cross 230TSI新車也在燃油車類別中上榜，不過最受矚目的重磅新車莫過於3.3升渦輪直六動力心臟、預計第二季在台發表的Mazda CX-90了吧？而值得一提的是，在上月份的電動車能耗報告中，同樣見到賓士EQA 250與EQB 205+兩款重點純電新車的加入，而貿易商去年下半年宣布接單的義大利毒蠍——Abarth 500e，也赫然上榜！
賓士小改款EQA、EQB上市，EQE 300 SUV預約3月中亮相
台灣賓士於2024年2月22日釋出關於小改款EQA、EQB上市資訊，這次主要的升級在於續航力提升，並且升級新世代駕駛輔助系統，以及強化MBUX 2.0與智慧型手機連結功能。而在外觀方面則是帶來AMG Line運動化套件妝點，帶來具有性格的第一眼印象。建議售價方面，EQA 250售價自新台幣217萬元起，至於EQB部分則是增加了全新動力EQB 250+，建議售價為222萬元起，至於EQB 300 4Matic的售價則是自267萬元起。
傳聞賓士EQ家族有新戰力！多款純電休旅將陸續登台
隨著電動車在台灣市場的接受度愈來愈高，各大汽車品牌也都更積極導入純電車款進行銷售，以德系品牌而言BMW在純電領域有著不錯的表現。而同樣來自德國的M-Benz其實也有豐富的電動車產品線提供台灣消費者選擇，隨著市場競爭愈來愈激烈，在農曆年之後也有不少關於M-Benz純電車產品的新消息，推測台灣賓士有意在2024年持續衝刺電動車產品銷售。
2024台灣年度期待休旅登場！35款重點SUV新車燃油純電全部收錄
2023年台灣汽車市場總銷量寫下了476,987輛、年成長11%的18年來歷史新高掛牌紀錄，除了國產進口龍頭Toyota Corolla Cross、RAV4以及電車銷售冠軍Tesla Model Y持續穩定發揮之外，新加入銷售行列的Ford Focus小改款全車系以及大改款6代Honda CR-V與Toyota Yaris Cross等熱門新車，也挹注了不少掛牌數，成功讓去年的台灣車市規模持續向上提升。在2024年，不論是國產品牌、一般進口或是豪華車廠們也準備了眾多重磅新車接力在台灣推出，尤其是去年銷量佔比已達58%的休旅車型，今年預估將會有多達35款重點新車即將登場！
銷售戰報／元月特斯拉急凍只交12輛！BMW篡位霸電動車排行前三
經過全年交車數直衝逾2.4萬輛的2023年，2024年的一開始台灣電動車市場下滑幅度較多，單月掛牌數較上月下修約53.5%。主因在於Tesla品牌交車數量急凍，全月僅有12輛新車領牌，熱門休旅Model Y更僅有10輛掛牌數。在Tesla交車數大量下滑同時，BMW趁機崛起，直接霸佔電動車掛牌數前三名。
2023年台灣電動車銷售10傑出爐，這品牌與特斯拉都有三員進榜！
台灣電動車市場在2023年寫下首個破萬輛掛牌數年度之後，2024年再一次把掛牌數向前推進，以53.9%成長、24,724輛掛牌數寫下銷售與掛牌數新高。在這近2.5萬輛的銷售組成當中，毫無意外地Tesla旗下車款佔極高比例，寫下超過53%的市場佔有率。但，究竟有誰能在Tesla的包圍下突圍？
超過50%民眾想買電動車！ 解決「這些問題」你也會想換
近幾年電動車可以說是全球車壇最夯的話題，除了大家所熟知的特斯拉之外，不論是歐系品牌或者是韓國汽車品牌，都致力開發電動車產品。回顧2022年台灣市場電動車的掛牌數曾創下新高，截至2023年10月為止，電動車掛牌數已經累積到20,047輛，隨著各大品牌都持續端出強檔電動車應戰，預計年底電動車的銷售數字有望再創新高！
還在擔心電動車撞擊後起火？ 賓士用自家兩部電動休旅車撞給你看！
純電動車雖然在人類工業歷史中比純燃油車更早出現，但是因為成本與燃油更加強勢的狀況下逐漸放緩發展，但是在這幾十年的時間，電動車因為行駛過程無排放，使得電動車重新成為發展重點，不少地區與國家也開始強迫燃油車退出歷史舞台。但是仍有很多人對於電動車的各方面提出質疑，其中最多人懷疑的是安全性，因為電動車若是起火燃燒，內部的鋰電池非常不容易撲滅。
銷售戰報／9月電動車掛牌數強勢成長近3成 特斯拉3雄狠霸月掛牌數前3名
電動車市場9月表現最搶眼的當屬Tesla莫屬！揮別處於2023年相對低點的8月，9月電動車單月掛牌數已將近3成的月成長率作收，也較去年同期增加超過85%，當中Tesla更是直接由Model Y、Model X與Model S分別拿下單月份的掛牌數前3名，而且光是Tesla單一品牌掛牌數就佔所有電動車掛牌數的57.6%。
小改款EQA和EQB內外觀有哪些變化？ 2023年秋季歐洲開始預購
M-EQ在2023年8月24日釋出關於小改款EQA、EQB的相關資訊，這次主要的改變在於外型方面的修飾，同時在內裝舒適性與科技配備方面，都有著一定程度的進步。小改款EQA、EQB預計在2023年秋天開放訂購，預計在2024年初抵達歐洲經銷商。
Mercedes-Benz預告IAA推入門級概念車 傳將為新世代CLA設計雛形
兩年一度，德國規模最大的IAA Mobility Show將於今年9月上旬於慕尼黑開展，身為地主的Mercedes-Benz在發出參展預告。宣示將會推出一款全新入門等級概念作品，並且展示小改款EQA、EQB以及新款EQV等作品。而從Mercedes-Benz所釋出的預告圖像，外界推測，很可能會是新一代CLA的概念雛形。
賓士釋出新C 111概念車預告 新作品可能和EQA有關？
最近M-Benz似乎在醞釀一些事情，他們在官方的IG帳號上釋出一系列具有科幻像素風格的燈組照片還有影片，這些貼文當中也提到該品牌在1960年代所打造的C 111概念車。就連M-Benz設計總監Gorden Wagener也在自己的IG平台上貼出關於C 111概念車的照片，還有一串神秘數字「H 243」。看到這裡車迷朋友應該也和我們一樣摸不著頭緒，猜不出M-Benz葫蘆裡究竟賣什麼藥。
銷售戰報／4月Mercedes-EQ陣營大舉搶攻 電動車市再創單月破千輛掛牌數
依照過往電動車月掛牌數波動模式，每一季的第一個月可能都會受到Tesla相對車源較少的影響，而呈現掛牌數較低的模式。但是，2023年4月份在傳統車廠電動車產品車援助功之下，電動車市場掛牌數仍然可以繳出突破千輛的掛牌數表現。其中，M-EQ旗下的EQE與EQA更是寫下引進銷售以來最佳的單月掛牌成績，電動車市場前景相當樂觀。
試駕／最好入手的賓士電動車EQA 250 只差6萬元你選引擎還是馬達？
台灣賓士在2022年9月底舉辦的「M-Benz星奇車庫特展」中一次發表多款新車，如果從售價來看EQA 250可以說是價格相對最平易近人的選擇，其建議售價為215萬元。以如此的價格其實只和GLA 200的209萬僅有6萬元價差，但動力系統就從傳統燃油引擎變成新世代電馬達。
EQA續航力496公里引里程焦慮？ 電動車達人341公里阿里山長征解謎！
還在觀望電動跨界休旅車的消費者，是否還在糾結續航里程的問題？這次藉由達人的實際測試，讓大家知道340公里不充電測試，在Mercedes-EQ EQA上毫無壓力。介紹之前，先讓消費者知道Mercedes-EQ EQA是品牌內尺寸最小且最便宜的跨界小休旅，在台灣採單一車型，售價為215萬。
銷售戰報／1月bZ4X交車破兩百助和泰全制霸 Model Y缺車無法重現爆量榮景
2023年1月份在Tesla第一季新車尚未到港交車影響之下，整體掛牌數字不可避免地向下滑動。儘管缺乏特斯拉新車強力挹注，傳統車廠的電動車在1月份表現依然不俗，仍舊可以繳出超過800輛的電動新車掛牌成績，與去年同期相比亦有超過270%成長幅度。且Toyota旗下的bZ4X一口氣繳出破200輛掛牌數，成為單月掛牌冠軍。
銷售戰報／BMW iX衝11月電動車掛牌數第2 傳12月Model Y將爆量交車
比起10月份高達182.4%的月成長，11月份臺灣電動車市場可說是成長「放緩」，只有繳出4.1%成長率。雖然成長率並不亮眼，但2022年11月臺灣電動車市場也有1,410輛新車領牌，是目前全年度第4高月份，也幫助臺灣電動車市場年掛牌數突破萬輛，寫下歷史新高。
EQA、EQB、EQE電動大軍正式登台 預售價最多降4萬10月陸續交車
台灣賓士在「M-Benz星奇車庫特展」中一次發表多款電動新車，包含有EQA、EQB、EQE等車款，替有意入手電動車的買家帶來更多不同選擇。建議售價方面，EQA 250售價自215萬元起、EQB 300 4Matic售價自265萬元起、EQE 300售價自326萬起、M-AMG EQE 43 4Matic售價自482萬起，預計今年10月起陸續展開交車。
EQB 300 4Matic臺灣能效出爐 續航460公里純電休旅預售258萬第四季上市
日期臺灣賓士才公布EQA、EQB、EQE等3款電動車預售價格，其中，EQB將採用EQB 300 4Matic單一動力車型設定，並開出258萬元起預售價。現在，能源局公告的2022年7月份電動車能源效率核發資料中就出現EQB 300 4Matic資訊，測出460公里續航里程，比M-Benz原廠公布的423公里更為出色。
EQA、EQB、EQE預售價218萬起 Marco Polo預售價385萬起同步接單
隨著電動車在台灣愈來愈受矚目，台灣賓士在今年初也公告將引進多款純電車款，且將由豪華旗艦EQS帶頭領軍，以WLTP 770公里的高續航力展現品牌在電能領域的科技實力。而在今年6月中時，台灣賓士也釋出EQE 43 4Matic、EQA 250、EQB 300 4Matic開放接單的消息，令不少車迷感到相當振奮。而最新的進展則是台灣賓士於8月11日一次公布多款電動新車的預售價，最低價格自新台幣218萬元起，預計今年第四季正式上市，替台灣消費者提供更多元的電動車選擇。
台灣賓士宣布EQE、EQB、EQA開放接單 EQS交車工作同步展開
隨著電動車浪潮崛起，台灣賓士在2022年初公佈了今年度電動車導入計畫，並且預告將導入EQS、EQE、EQB及EQA等多款電動新車。車型將涵蓋旗艦房車、中型房車、休旅車，提供消費者更多元的純電車款選擇。台灣賓士也於6月15日宣布EQS將於本週正式進駐Mercedes-EQ授權展示中心，首批車輛也將陸續展開交車，台灣賓士也同步釋出EQE 43 4Matic、EQA 250、EQB 300 4Matic開放接單的消息，不過關於預售價格與車輛配備等細節仍有待公佈。
2022台灣下半年引進電動新車懶人包 15款純電車蓄勢待發！
2022年堪稱電動車元年，台灣車市的電動車如雨後春筍般不斷登場，且像是Hyundai Ioniq 5、Kia EV6與Toyota bZ4X等純電車，首波配額一上市就被消費者橫掃一空。不過，沒搶到那些電動車沒關係！時序進入下半年，國內還有許多電動車正力拼年底前登場。
銷售分析／2022臺灣電動車銷售量「井噴」爆發 累積5月已較去年成長近80%
2022年不只電動車選擇大量爆發，銷售量更有可能會「有感」提升。受惠於基礎設施日漸普及，法規更趨友善，電動車銷售量也直線上升。2022年截至目前為止，臺灣境內已有超過3,000輛電動新車掛牌，對比去年同期僅有1,600輛左右，整體電動車銷售量幾乎翻倍成長。