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bZ4X確定5月17日正式開賣　Toyota重磅電動休旅將改寫臺灣電動車市版圖？

儘管Tesla Model 3已經佔據臺灣電動車市場銷售排行榜冠軍數年，當Toyota宣告投入臺灣電動車市場不僅車迷關注，更有望牽動整體市場版圖。有份量足以扛下這大任的，不是Toyota過去推出的實驗性電動車款，而是運用專為電動車開發的e-TNGA平台為基礎，同時選定市場最熱門中型休旅級距設定的bZ4X，不僅要擔任Toyota大舉進攻電動車市場的先鋒角色，更有望為市場投下震憾。而這款電動休旅確定將在5月17日上市，如果車源充足，或許有望撼動Model 3位置。
2022 年 4 月 25 日
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Lexus電動跑旅RZ全球首演現身　2022年底全球上市和泰汽車力拼同步導入

雖然Lexus總代理和泰汽車已經在2021年搶先引進UX 300e針對電動車市場「試水溫」，但是對於Lexus來說真正具有指標意義，也是最具重量級份量的電動車要屬今天 (4月20日) 以線上直播全球同步首演的RZ車系。不但使用專為電動車設計的e-TNGA模組化平台，並採用Lexus的全新電動車設計概念，原廠預計2022年底前將RZ推向全球各地市場，臺灣總代理亦爭取能夠讓臺灣納入首發地區，力拼同步上市。
2022 年 4 月 20 日
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日規bZ4X要價約臺幣140萬元起跳5月開賣　臺灣預計第二季中旬發表上市

度臺灣市場Toyota最受矚目的車款或許要算是品牌首款e-TNGA平台純電市售車，也是Toyota第一次真正在臺灣對消費者銷售的電動車款bZ4X。儘管總代理和泰汽車已經預告將於第二季引進銷售，目前卻尚未透露任何資訊。不過，繼英國市場公布售價等相關資訊之後，Toyota亦確認將於5月12日啟動bZ4X日本市場預售，必須透過Kinto以訂閱式租賃方式訂購，建議售價則是設定600萬日圓起，以現時匯率換算大約不到140萬元。
2022 年 4 月 12 日
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Lexus純電新世代預告4月20日啟動　RZ純電跑車化休旅即將現身

臺灣市場可能之後，Lexus原廠終於敲定新世代電動戰略起點RX 450e的發表時間點！Lexus表示，全新電動車款RZ車系將會在4月20日以線上直播方式全球同步首演，正式揭開Lexus純電新世代序章。而從目前掌握資訊，還有Lexus所釋出的預覽圖，可以大膽推測RZ車系將與Toyota bZ4X共享技術平台，就連方向盤都與bZ4X相似。
2022 年 4 月 6 日
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Toyota居然不打算在日本銷售bZ4X？　日媒曝3理由讓豐田決定不賣！

Toyota採用e-TNGA電動車款專用平台開發的首款純電動車bZ4X，同時也是"Beyond Zero"子品牌的首發新車，搭載71.4kWh的鋰電池，並分有FWD與AWD兩種傳動方式，也直接對應兩個不同動力單元。這款電動SUV受到外界極高的關注，且也陸續在歐美等市場發表上市，台灣則確定會在今年第二季引進。不過，始終不見bZ4X將在日本上市的消息，根據最近日媒報導，Toyota原廠主要是評估過3個理由，因此決定不在日本銷售bZ4X。
2022 年 2 月 18 日
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Toyota純電休旅bZ4X確定第二季引進　RZ 450e同步爭取年底前導入

回顧疫情與全球生產線斷鏈影響的2021年，旗下擁有Toyota、Lexus與Hino等品牌代理權的和泰汽車以15.6萬輛掛牌數連續20年搶下臺灣車市銷售冠軍，其中Toyota與Lexus分別拿到12.6萬輛與2萬輛掛牌數，個搶下28%與22%市佔率。面對同樣充滿挑戰的2022年，和泰汽車亦摩拳擦掌準備大舉進攻，並將「電動車」視為重心所在，預計於第二季發表Toyota首款e-TNGA平台純電休旅bZ4X，並積極爭取Lexus新世代電動休旅RZ 450e引進可能，期望能夠於2022年年底前導入臺灣，實踐Toyota集團立下的「碳中和」目標。
2022 年 2 月 8 日
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Lexus RZ 450e正式發表時間曝光！　LF-Z Electrified概念車技術的量產應用

自從Toyota集團社長豐田章男在2021/12/14一口氣揭示Toyota與Lexus品牌的電動車大軍後，不僅未來的電氣化布局更加明朗，且彷彿從看似一位電動車領域的追趕者，一躍成為領先者，各種電動車款、電動車平台、電池技術等資訊與時程規劃讓大家見識到Toyota集團深不可測的電動車技術。而在Toyota bZ4X計畫2022年陸續於各市場發表後，Lexus首款採用e-TNGA模組化平台的RZ 450e，根據外媒報導表示，很高的機會在2022年底發表上市。
2022 年 1 月 12 日
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終於盼到動力更升級的C-HR？　外媒傳出Toyota E3平台首發新車就是2代C-HR

在前幾週，才有歐洲媒體報導指出，Toyota正如火如荼開發一組為歐洲市場而生的E3平台，結合TNGA-C與e-TNGA平台的優點，使得E3平台能夠同時提供Hybrid、PHEV與EV等動力單元。而這組預計用來開發新世代中型車的平台，起初大家紛紛在推論下一代Corolla Cross與C-HR都有望使用，如今又有更進一步的資訊表示，第2代C-HR就會是E3平台的首發新車。
2021 年 12 月 13 日
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Corolla Cross、C-HR都可以有PHEV與EV？　Toyota正開發E3模組化平台

Toyota在純電動車領域，除了以e-TNGA模組化平台開發新車，有最新消息指出，Toyota還計畫因地制宜推出區域專屬的電動車款，其中針對歐洲市場部分，Toyota正在開發一個新的E3模組化平台，以利於在歐洲推出的新車款，能同時提供Hybrid、PHEV與EV等新能源動力單元。
2021 年 12 月 9 日
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Toyota與Lexus將同推新電動休旅　三排座椅最多可坐8人

就在剛結束的2021年上海車展中，Toyota發表品牌第一款以e-TNGA模組化平台為基礎開發的電動休旅概念車bZ4X。現在，Toyota於美國印第安納州產線擴建計畫中表示，未來將會推出一款三排座椅配置的電動SUV車款，同時Lexus也會發表一款採相同配置的雙生版車型。而且，除了7人座設定之外還將提供8人座版本，強攻電動休旅市場。
2021 年 5 月 2 日
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bZ4X電動休旅確定明年量產　Toyota bZ電動車家族成形

一如Toyota先前所預告，品牌首款立基於e-TNGA模組化電動車平台的作品，也是鎖定中型電動休旅市場的bZ4X隨著2021年上海車展開演正式發表亮相。不過，目前bZ4X仍處於概念車階段，預計於2022年年中左右量產上市，強勢進攻電動中型休旅市場。而且，共同參與開發的Subaru也將運用bZ4X作為基礎，打造屬於Subaru的電動中型休旅作品。同時，Toyota也確定未來電動車產品將以「bZ」，也就是「Beyond Zero」作為子品牌，建立屬於Toyota的電動車產品線。
2021 年 4 月 19 日
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Toyota新電動休旅車頭曝光　可能不是電動版RAV4

時間拉回3月中旬，Toyota當時預告將在2021年上海車展發表以e-TNGA模組化平台為基礎開發的純電動中型SUV車款。隨著上海車展開幕腳步接近，Toyota透過預覽圖釋出方式，首度曝光這款純電休旅車頭設計樣貌。雖然細節不多，但與現行RAV4有著相當差異，或許並不會是電動版RAV4。
2021 年 4 月 12 日
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Toyota電動中型休旅即將現身　會是特斯拉Model Y最大對手？

儘管Toyota社長豐田章男對於各國政府積極推動電動車政策頗有微詞，甚至出言警告新創電動車品牌與科技巨頭「汽車產業並不簡單」，Toyota仍持續推動電動化戰略。近日，Toyota就於歐洲官網預告將在即將於4月19日開展的2021年上海車展中發表以e-TNGA平台為基礎打造的純電中型SUV車款。Tesla Model Y與Volkswagen ID.4可得小心，最大勁敵即將來襲！
2021 年 3 月 16 日
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Toyota變什麼把戲？　X Prologue或許就是純電SUV

Toyota日前於歐洲媒體網站釋出預告資訊，表示將於3月17日發表名為X Prologue的全新作品。不過，Toyota僅釋出頭燈、水箱護罩等車頭設計細節，並未明確表示X Prologue真實身份究竟為何。外界推測，這很可能就是Toyota首款以e-TNGA純電動模組化平台為基礎打造的電動車作品，也就是Toyota先前預告的純電動休旅車款。
2021 年 3 月 12 日
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Lexus電動化秘密武器　Direct4電動四驅技術揭曉

儘管目前仍以Hybrid油電複合動力車款為主力，除UX300e之外，Lexus尚未密集推出量產市售電動車作品。繼Toyota宣告將以e-TNGA平台作為未來電動車核心技術，並且即將發表e-TNGA平台首款量產車，也就是尺碼與RAV4相仿的純電動SUV之後，Lexus幾乎同時揭露Direct4電力驅動技術，Lexus表示，Direct4將會是未來旗下電動車與Hybrid車款核心技術，並且預告將於明年初發表搭載Direct4技術，同時揭露Lexus新世代設計語言的概念作品，宣告Lexus新一代電動化戰略正大步邁進，德系豪華品牌還有Tesla都得當心，Lexus就要大舉進攻電動車市場。
2020 年 12 月 9 日
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Toyota純電休旅即將發表　特斯拉電動車銷售王座勁敵來襲

雖然電動車市場焦點被Tesla (特斯拉) 所吸引，Toyota卻在檯面下鴨子划水，表面上將重心鎖定於Hybrid、PHEV甚至是FCEV氫燃料池電動車上，不過現在，Toyota大動作宣告即將推出全新純電動SUV車款。Toyota預告新款純電SUV將立基於e-TNGA平台開發，並且鎖定與RAV4相同中型SUV級距，透露即將強勢進軍電動車市場企圖。甚至，e-TNGA平台還可透過模組化設計，搭配車寬、車長、軸距以及驅動方式等多種變化，成為未來Toyota量產電動車主力。
2020 年 12 月 8 日
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