2月底Škoda Taiwan發表Kamiq冠軍版時曾經透露將在2024年間發表6款全新車款，包含小改款與大改款新車，其中新世代Kodiaq與Superb皆在可能名單當中。不過，擔綱先鋒車款的並非擔綱Škoda旗艦休旅與房車的Kodiaq與Superb，而是扛下Škoda中型掀背責任的小改款Scala。近日Škoda Taiwan發出採訪邀請，確認小改款Scala將在5月21日在台發表上市。
小改款Scala於2023年8月與同樣採用MQB-A0模組化平台開發的小改款Kamiq聯袂發表，在這次小改款工程中，Škoda將焦點鎖定在外觀細節調整以及車內科技配備升級。外觀引進接近八角形的水箱護罩輪廓，並且重新設計LED晝行燈組，改用上下分段式的晝行燈取代原先位於頭燈上緣的直線燈組。同時還換裝具有八字形導流裝飾的前保桿，進一步提升Scala外觀運動氣勢。
順應Škoda近年極力著重的燈光照明發展，小改款Scala於歐洲市場導入Matrix LED矩陣頭燈，以「Top LED」命名，擔綱Monte Carlo車型標配，並提供給予其他等級車型選配。不過，Škoda在原廠新聞資訊中並沒有公佈Top LED頭燈內的燈組數量，僅表示可提昇50%遠光燈照明效果，並具備自動遮光功能。另外，尾燈亦有所調整，整體輪廓與顯示模式相近，僅是把小改款前連續的導光燈組改為分段設計，且為配備Top LED燈組的車型提供動態顯示方向燈。
小改款Scala車內佈局基本維持相同，基本維持8.25吋等級的中央觸控螢幕，並提供10.25吋全數位虛擬儀錶板與9.2吋中央觸控螢幕搭配，加上整合無線SmartLink智慧型手機連結、衛星導航與聯網語音控制以及數位廣播電台收訊功能的「高規版」科技座艙。除此之外，車主還可選配功率15W且附有通風冷卻功能的智慧型手機無線充電座、後視鏡座USB Type-C電源插座等配備。同時，還首度加入腳踢感應電動尾門配備。
此外，小改款Scala還進一步提升氣囊數量，最多可配備包含雙後座側邊在內共9具氣囊，並在車前碰撞預警、主動式緊急煞車輔助、行人偵測、車道偏移警示與維持輔助還有速限辨識等歐盟新車標準配備外，提供ACC主動車距控制巡航、置中式車道維持輔助、後方防撞輔助、盲點偵測、後方側向來車警示等選項。不過，手煞車仍是採用傳統機械式配置，並沒有升級電子式手煞車。
小改款Scala在歐洲共有95匹馬力輸出的1.0 TSI Evo2直列3缸汽油渦輪增壓引擎、115匹馬力輸出之1.0 TSI Evo2直列3缸渦輪增壓引擎，以及整合ACT主動汽缸管理系統，能夠以雙汽缸模式運作，具150匹馬力輸出之1.5 TSI Evo2直列4缸汽油渦輪增壓引擎等3款汽油動力選項。其中，115匹馬力1.0 TSI與150匹馬力1.5 TSI兩款動力皆可搭配7速DSG雙離合器變速箱，較有可能引進台灣。
有趣的是，在歐洲市場小改款Scala共提供3種底盤設定，除標準版本外，可選擇離地高度增加15mm的越野化底盤，讓Scala猶如變身成為Scala Scout。並有提供運動化懸吊配置，可讓Scala車高降低15mm，還具備有兩段式的阻尼可調避震器。但台灣將導入何種底盤配置，或者會否提供消費者選擇，目前仍無法確定。
延伸閱讀：
