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2024年台灣期待進口新車!多品牌改款車強勢來襲

綜觀整個2023年,整體的掛牌數量來到476,987輛,寫下近18年來年度掛牌數新高,與2022年的429,731輛相比,成長了11%。而隨著2024年的到來,相信很多人已經準備好要物色家中新的車款,《地球黃金線》也為大家整理的幾款2024年台灣進口新車供大家參考。
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Kamiq與Scala小改款捷克原廠生產啟動,台灣推估下半年相見

Škoda在2023年8月同步為Kamiq以及Scala推出小改款更新,導入矩陣式LED頭燈等科技配備,強化都會雙箭頭產品競爭力。而今,Škoda原廠宣告小改款Kamiq和Scala正式投產,預計2月於歐洲上市銷售。以此進度推測,臺灣市場導入銷售的時間點可能落在2024年下半年。
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小改Scala與Kamiq絢麗頭燈設計曝光 預算買家也能擁有Matrix LED頭燈

繼先前曝光小改款Scala與Kamiq的外觀設計圖稿之後,Škoda再一次追加升級細節。這次鎖定在Škoda近年來大玩的燈光照明科技,確定將引進六角形設計的Matrix LED矩陣式頭燈,雖然Scala與Kamiq在品牌中扮演的是偏向入門等級,鎖定更有預算考量的消費族群,未來也能享有旗艦級的科技配備。
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小改款Kamiq與Scala設計圖稿首度曝光 Škoda預告8月1日線上首演

在Škoda先前公布的年度產品計畫中,今年第三季開始將會為旗下的Superb以及Kodiaq進行大改款更新,並且替Kamiq與Scala兩款小老弟推出小改款升級。今日 (7月18日) 捷克原廠首度釋出小改款Kamiq與Scala的外觀設計圖稿,公布兩款車款的設計概念,同時預告將於8月1日進行線上首演。
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Škoda在臺單月掛牌數寫歷史新高 大改Octavia車源有望走向穩定?

從2019年到2022年間Škoda品牌有多款新車上市,等於所有產品線在這段時間全面完成更新。但受疫情、戰爭以及全球供應鏈不穩定影響,卻遲遲無法衝出掛牌數高峰。不過,甫結束的4月,Škoda以1,160輛成績寫下Škoda Taiwan成立以來的單月掛牌數新高,且缺車已久的Octavia車系車源也有望逐步走向穩定。
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Fabia上市優惠價結束81.9萬起原價開賣 傳Škoda多款車型2023年式售價同步調整

隨著Fabia上市將近3個月,當時為2022年式車型開出的優惠價格也隨著即將售罄而告終。新年式車型即將來臺之際,Škoda Taiwan也表示Fabia將回歸原始建議售價接單,調整為81.9萬元起。除此之外,經銷端也流出多款2023年式Škoda旗下車款售價資訊,與2022年式相比皆有所調整,調幅落在2至4萬元之間。
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新年式Kamiq與Scala升級Level 2及抗過敏空調 配備補齊售價小幅調漲

就在Škoda Taiwan悄悄上架Kamiq熱血動能版後不久,Škoda Taiwan亦宣告新年式Kamiq以及Scala已經全面到港,而且還同步伴隨配備升級。不但有先前《地球黃金線》獨家掌握的Air Care抗過敏原空調系統,Škoda Taiwan更把10.25吋全數位儀錶板、Travel Assist智慧車陣穿梭系統列為Kamiq與Scala全車系標配,等於將Level 2等級半自動駕駛輔助系統擴及至Kamiq以及Scala車系之中。
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獨家/22年式Škoda Kamiq與Scala藏驚喜 悄悄升級Air Care空調呼吸更清新

儘管目前正因為全球車用晶片缺件以及航運塞港而處於缺車狀態,但是臺灣Škoda的準車主們又有好消息,尤其是2022年式Kamiq與Scala車主都將獲得配備升級,全面將雙區恆溫空調升級為具備Air Care空氣清淨功能版本。除此之外,Kamiq的豪華動能版TSI與豪華菁英版TSI車型也同步導入新樣式輪圈,為Kamiq帶來不同的外觀視覺效果。
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99.9萬元起Octavia優惠價格告終 元月起回歸103.9萬元建議售價

時間拉回2021年9月中旬,Škoda Taiwan當時以99.9萬元起優惠價格發表新世代Octavia車系,以全車系標配Matrix LED矩陣式LED頭燈、Level 2半自動駕駛、HUD抬頭顯示器以及10.25吋全數位儀錶板等配備,在優惠價與超值配備相互搭配之下,成功拉抬Octavia車系聲勢,據悉至今已累積超過2,000張訂單。不過,當時已經預告優惠價格會在2021年12月31日告終,Octavia車系也回歸原始建議售價,與優惠價格相比調整4萬元,從99.9萬元起調整為104.9萬元起。
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獨家/傳Škoda多款新年式新車恐調漲 原廠:成本上揚不排除調整售價

受到原物料價格上漲、全球車用晶片缺件、航運價格上揚等因素影響,汽車生產成本不斷拉抬,各品牌也陸續無法抵抗漲價壓力,紛紛調整旗下車款售價。包含Volkswagen旗下Golf、Peugeot旗下多款新車,還有Toyota品牌5款進口車都已經針對2022年式車型調整建議售價。近日,網路上也傳出Škoda可能針對多款2022年式新車調整建議售價,而且同樣是往漲價的方向調整。對此,Škoda Taiwan表示,由於生產成本不斷飆漲,確實不排除有調整售價可能。但目前尚未定案,會否漲價現階段還無法確定。
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房車版本Scala? Slavia瞄準入門房車市場預告年底前發表

雖然房車已經陸續退出主流市場,把市場亮點讓給予SUV、CUV等休旅車款,傳統三廂四門房車仍有一定支持群眾,且車廠也極力讓房車更年輕化、更具動感也更為吸引人。為瞄準入門市場,Škoda預告將於今年第四季發表全新房車作品Slavia,以Volkswagen集團專為入門級距開發的MQB-A0模組化平台為基礎,打造定位於Octavia與Superb之下,用以取代Rapid的新世代房車產品,幾乎等於就是房車版本的Scala。
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間諜照/Scala小改款首度曝光 頭燈更新將成重點

正當新世代Octavia家族正以「破壞行情」的姿態以全面標配Level 2半自動駕駛搭配Matrix LED矩陣式LED頭燈,還有HUD抬頭顯示器、10吋觸控螢幕、自然語音聲控與9氣囊等配備在臺灣上市之際,Škoda原廠也正積極進行車款更新。這次,《地球黃金線》就掌握到Škoda旗下中型掀背車款Scala正在進行道路測試的身影,從照片中可見,這應當屬於Scala的中期小改款更新,而且重點很可能跟新世代Octavia一樣,都落在頭燈等燈組細節升級。
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王齊麟拿泰國金牌獎金買車送父親 奧運羽球男雙金牌國光獎金會怎麼用?

儘管因為疫情關係晚了一年舉行,東京奧運臺灣選手依然繳出亮眼成績單,尤其在球類運動,桌球男單選手「小林同學」林昀儒挺進四強決賽,寫下驚奇。羽球男雙「麟洋組合」更是以非種子選手身份一路殺進金牌賽,更拿下臺灣首面奧運球類競賽金牌。根據臺灣政府設置的「國光體育獎章」規定,拿下奧運金牌可以拿到2,000萬元,或者12.5萬元終身月俸獎金,雖然麟洋組合還沒公佈獎金會怎麼分配。不過,在王齊麟的臉書上可以看到,今年6月就先以年初泰國羽球公開賽拿下男雙冠軍金牌的獎金為父親添購一輛Škoda Scala,犒賞一路栽培、照顧自己的父親。
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190匹Scala Edition S限量發表 ABT發力不是RS也夠威

儘管Škoda原廠並未推出Scala RS性能化車款,僅有Monte Carlo個性化車型供消費者選擇。為了進一步抓住喜愛性能鋼砲的年輕買家,Škoda德國與專精Volkswagen集團旗下車款升級強化的Abt Sportsline合作,共同推出限量500輛的Scala Edition S,不僅植入ABT空力套件,更將1.5升TSI引擎輸出提升至190匹馬力水準,創造更「威猛」的Scala車型選擇。
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21年式Kodiaq售價漲6萬 同步升級高階ACC與中文影音系統

上個星期,《地球黃金線》首先揭露2021年式Kodiaq規格配備悄悄上架Škoda臺灣官網,預告新年式車型將新贈高階全速域ACC與中文化CNS第三代觸控式多媒體資訊整合系統,升級9.2吋螢幕與中文衛星導航。現在,Škoda Taiwan正式公布新年式Kodiaq建議售價,全車調漲6萬元,建議售價分別為136.9萬元與156.9萬元。同時,由於通膨影響,新年式Karoq亦有小幅調漲,兩款車型分別開出114.9萬元與128.9萬元,小幅上漲2萬元。不過,Škoda Taiwan透露,新年式Karoq車系將有升級動作,預計1月正式亮相。
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銷售戰報/Corolla Cross單月掛牌破五千 創臺灣休旅銷售紀錄

強攻國產休旅市場,Corolla Cross不僅是Toyota今年度最重要一款產品,更是臺灣車市2020年最受矚目車款。10月12日上市之後,僅僅只經過三個星期工作天,Corolla Cross就寫下3,521輛掛牌數。11月,Corolla Cross面對首個完整銷售月份,更締造驚人的5,319輛單月掛牌數,完整展現國瑞汽車產能與Corolla Cross強悍產品實力。
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新年式Kamiq與Scala升級新款方向盤 行車記錄器還免拉線

儘管都是今年才剛導入臺灣的全新作品,扮演擴大Škoda產品線陣容與銷售數字角色的Kamiq以及Scala將面臨首次年式更新。在這波年式更新中,雖然並未進行車型編成與外觀細節調整,根據目前經銷商端流出資訊,2021年式Kamiq與Scala將同步換上新款方向盤造型,同時還將導入整合USB Type-C插座之車內後視鏡座,安裝行車記錄器毋須再煩惱藏線問題。
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等離子塗層黑科技注入 Škoda 1.0 TSI引擎油耗再進化

雖然汽車市場未來動力系統重心落在電動車之上,但鎖定普羅大眾市場的Škoda仍未放棄傳統汽油引擎,宣告投入約2,900萬歐元更新EA211系列引擎生產線,為1.0 TSI直列三缸汽油渦輪增壓引擎導入等離子塗層技術,讓EA211引擎進化為EA211 Evo版本,不只可以減輕重量,來可進一步減少油耗與排放量。包括Fabia、Scala、Octavia、Kamiq與Karoq等車款之1.0 TSI動力車型都將同步受惠,導入新世代三缸動力。
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「小排量渦輪」好不好? 專家:可能會發生「這個」問題

近年來,排汙及油耗等相關法規越來越嚴格,也間接讓噴油量較少及排汙表現更好的「小排量渦輪引擎」被廣泛運用在許多新車上。相信有在關注車壇動態的車迷朋友們都有注意到,「小排量渦輪引擎」儼然已經成為新趨勢;不過它的優勢還不只如此,雖然採用較小的排氣量設定卻可以輸出更大的動力;換言之,若與同排氣量的自然進氣車款比較,少說也能多出1倍以上的動力輸出。
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百萬內擁有全速域ACC! 3款掀背車款推薦

ACC主動車距維持定速系統對於新世代車款來說可說是非常重要,也因此精明的消費者在購車時總不免會問問是否配置這些主被動安全配備。近幾年中型掀背車中已經有越來越多車款具備ACC主動車距維持定速系統的車款,甚至有不少還是全速域作動。
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