MQB A0

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個性掀背Fabia Monte Carlo挾跑車桶椅完整現身 熱血運動套件加持不用RS就有夠靚

當Fabia RS走入歷史之後,2011年起加入Fabia家族的Monte Carlo版本就成為Fabia車系中最具個性化的車型選擇。隨著全新第4代Fabia於2021年發表,Škoda也在2022年2月正式為新世代Fabia的Monte Carlo揭開面紗。除了招牌的鏡面黑色運動化跑車外觀套件之外,新一代Fabia Monte Carlo更把內裝大幅度升級,運用更大比例紅色元素以及帶有蝴蝶翼式肩部支撐的跑車化筒形座椅,讓Fabia不用RS版本就夠帶勁。
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VW新年式T-Cross售價調漲4萬起 Style Design車型以上即標配半自動駕駛

與2021年式相比,230 TSI Comfort、230 TSI Life兩款車型皆漲價4萬元,230 TSI Style Design、230 TSI Style R-Line則是向上調整5萬元。漲價同時,Volkswagen Taiwan也提升230 TSI Style Design、230 TSI Style R-Line兩款車型配備,將Travel Assist智慧車陣穿梭以及置中式車道維持輔助,只要104.8萬元就能享受到Level 2層級的半自動駕駛輔助。
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新世代Fabia Monte Carlo設計圖曝光 紅黑運動套件搭配不只夠殺又大扮

正當Škoda Taiwan正緊鑼密鼓準備於第二季發表全新世代Fabia之時,Škoda捷克原廠於日前發布一組設計圖稿,預告第4代Fabia車系中更具熱情、更有個性的套件組合,也就是以經典拉力賽Monte Carlo Rally命名的Fabia Monte Carlo即將在不久之後現身亮相。從Škoda原廠釋出的資訊,可以看到Škoda以大紅色的Fabia為基底,搭配上鏡面黑色運動化套件以及紅色內裝元素,以「紅水、黑大扮」的顏色組合,讓這款入門掀背作品更具運動氣息與個性魅力。
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Honda Fit e:HEV vs. VW Polo Tech 小型掀背戰火延燒80萬元價格帶!

過去或許很難想像,定位為B-Segment的國產小型掀背價格居然會上探80萬元價格帶。但是,在Honda Taiwan揭露Fit e:HEV預售價時,86.8萬元的數字著實讓人「眼睛一亮」。雖然,後續正式售價大幅度「下修」7萬元,回到8字頭以內。但是,根據第一線業務端透露,在售價尚未下修時,因為Fit的預售價格,讓不少消費者轉而關注Volkswagen所推出的小改款Polo,甚至是訂購87.8萬元的Polo 230 TSI Tech車型。國產車售價不斷上揚的結果,讓小型掀背的戰場已經不侷限在國產與進口本身,已經全面蔓延到整體小掀背市場。究竟,為何會如此?兩款小型掀背又各有什麼魅力?
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獨家/22年式Škoda Kamiq與Scala藏驚喜 悄悄升級Air Care空調呼吸更清新

儘管目前正因為全球車用晶片缺件以及航運塞港而處於缺車狀態,但是臺灣Škoda的準車主們又有好消息,尤其是2022年式Kamiq與Scala車主都將獲得配備升級,全面將雙區恆溫空調升級為具備Air Care空氣清淨功能版本。除此之外,Kamiq的豪華動能版TSI與豪華菁英版TSI車型也同步導入新樣式輪圈,為Kamiq帶來不同的外觀視覺效果。
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試駕/VW Polo小改如何力抗漲聲? 配備全面升級超值度大加分

日前Volkswagen Taiwan搶先以230 TSI Style車型為先鋒,搶先啟動小改款Polo預售接單,預告Volkswagen這款都會休旅即將在臺灣改款更新。當時發布的預售價較小改款前小漲2萬元,似乎主要在於反映目前原物料與航運價格高漲所帶來的生產以及運輸成本提高,但是,實際與小改款Polo相處,卻發現,這樣的漲價幅度與配備升級幅度相比,可能只算是「微幅」調漲,2萬元所帶來的,是更超值的配備組合。
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房車版本Scala? Slavia瞄準入門房車市場預告年底前發表

雖然房車已經陸續退出主流市場,把市場亮點讓給予SUV、CUV等休旅車款,傳統三廂四門房車仍有一定支持群眾,且車廠也極力讓房車更年輕化、更具動感也更為吸引人。為瞄準入門市場,Škoda預告將於今年第四季發表全新房車作品Slavia,以Volkswagen集團專為入門級距開發的MQB-A0模組化平台為基礎,打造定位於Octavia與Superb之下,用以取代Rapid的新世代房車產品,幾乎等於就是房車版本的Scala。
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間諜照/Scala小改款首度曝光 頭燈更新將成重點

正當新世代Octavia家族正以「破壞行情」的姿態以全面標配Level 2半自動駕駛搭配Matrix LED矩陣式LED頭燈,還有HUD抬頭顯示器、10吋觸控螢幕、自然語音聲控與9氣囊等配備在臺灣上市之際,Škoda原廠也正積極進行車款更新。這次,《地球黃金線》就掌握到Škoda旗下中型掀背車款Scala正在進行道路測試的身影,從照片中可見,這應當屬於Scala的中期小改款更新,而且重點很可能跟新世代Octavia一樣,都落在頭燈等燈組細節升級。
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大改Fabia更大更帥更科技 臺灣預計2022年登陸

如同Škoda原廠先前所預告,新世代Fabia於歐洲時間5月4日晚間以全球同步線上直播的方式發表亮相,將這款改以MQB-A0模組化平台開發的新世代小型掀背展現於世人眼前。在新世代Fabia上,不僅看見全面放大的車型尺碼,帶來更出色空間幾能與乘坐舒適性,搭配符合Škoda新一代家族設計語彙的外觀與內裝設計,並且還宣示首度推出Fabia Sportline車型,以150匹最大馬力帶來更具熱情選項。臺灣方面,目前預計最快需要等到2022年才有機會在臺灣上市。
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Fabia升級大尺寸觸控螢幕 預告下星期完整亮相

偽裝車照片、外觀設計圖相繼亮相之後,Škoda再度釋出新世代Fabia相關細節。這次直接把內裝設計展現在大眾眼前,可以看見懸浮式中控台螢幕設計搭配大尺寸觸控螢幕,加上全數位虛擬儀錶板,讓這款入門掀背小車散發濃濃科技感。Škoda預告,新世代Fabia將於5月初正式現身,有望下個星期就能看見全貌。
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最帥Fabia即將出閘 預告圖展現全新設計

雖然車身尺碼、動力規格等細節早在2月底時就已經搶先揭露,不過,新世代Škoda Fabia的造型設計仍未曝光。在5月份正式亮相之前,Škoda原廠透過設計與覽圖披露新一代Fabia的設計元素,包含車體線條、水箱護罩與頭、尾燈設計等,都在這波預覽圖中曝光。
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小改Polo全面標配數位儀錶與半自動駕駛 最快有望年底前來臺

一如Volkswagen先前所預告,現行第6代Polo的小改款更新版本於歐洲時間4月22日上午11點以線上直播方式現身亮相。如同預告圖所示,車頭設計有大幅度調整,並換上與第8代Golf相似的尾燈燈組。同時,Volkswagen更表示,新款Polo將全面標配全數位儀錶板、ACC以及車道維持輔助系統,並首度導入前座中央氣囊。臺灣方面,Volkswagen Taiwan表示,目前正積極與原廠爭取快速導入當中,最快有望於今年底前來到臺灣。
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這條下眼線有勾人 Polo小改款預告22日發表

雖然Volkswagen近來火力集中在ID. Family電動車家族,甫於2021年上海車展中發表鎖定6人與7人座市場的ID.6電動休旅,德國品牌並未忽略既有產品線更新。德國時間4月19日,Volkswagen就透過頭燈設計細節預覽圖釋出方式,預告現行Polo將於4月22日以線上直播方式發表現身。
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新世代Fabia細節大方露 確定將有150匹馬力版本

繼先前以側面線條預覽圖預告新世代Fabia將於今年第一季發表亮相之後,Škoda更進一步揭露新世代Fabia細節資訊,表示除了體型全面放大之外,新世代Fabia還將具有更運動、年輕化外觀設計語言,同時提供多達5款汽油動力選擇,最高將提供150匹最高馬力輸出。且受惠於MQB-A0平台,除首度導入全數位虛擬儀錶板,還進一步提供包括ACC、車道維持、自動停車輔助以及盲點偵測輔助系統等ADAS先進駕駛輔助系統,甚至還可配備多達9具輔助氣囊。
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新世代Fabia預告3月前現身 造型更帥行李廂同步加大

去年 (2020) 9月Škoda新任執行長Thomas Schäfer就任時曾經預告,新世代Fabia將於2021年發表現身,隨著時間進入2021年,Škoda首度釋出關於新世代Fabia相關資訊,透過一張隱藏車側線條的預覽圖預告,全新第4代Fabia確定將於今年第一季現身亮相。將運用Volkswagen集團專為入門小車打造的MQB-A0平台作為基礎,除了外觀修飾,乘坐與行李廂空間都將同步放大,尤其行李廂將從現行330公升提升50公升之多。
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Kamiq雙生兄弟3月亮相 Škoda入門休旅差異搶先看

2021年1月初時,Škoda曾經預告將於今年3月發表以MQB A0-IN模組化平台作為基礎,瞄準入門休旅市場的全新SUV作品Kushaq。當時,Škoda僅釋出車側剪影預覽圖,曝光其車側輪廓。現在,Škoda不僅釋出原型測試車相片,更進一步透露Kushaq軸距設定為2,651mm,與Kamiq相同皆設定為入門跨界休旅作品。究竟,這款將於印度市場首發的全新休旅作品與Kamiq有何差異?
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Škoda掀背小車換新裝 MQB化Fabia今年亮相

先前Škoda新任執行長Thomas Schäfer發表對於捷克百年汽車品牌未來期待時,曾透露新世代Fabia將於2021年現身亮相。隨著時間邁入2021年,更多關於新世代Fabia的消息也陸續流出,包括偽裝測試車已經上路進行測試等,各種跡象都顯示Fabia的大改款更新即將發表現身,為Škoda的入門掀背作品帶來全新面貌。
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Škoda休旅家族新成員 Kushaq預告3月全球首演

面對休旅浪潮來襲,Škoda自Kodiaq開啟新世代休旅家族戰略,確立以「K」為字首、「Q」為字尾的車款命名模式,陸續發表Karoq與Kamiq等休旅車款,更因為Kodiaq一詞源自於Alutiiq語中的「棕熊」,讓Škoda休旅車款有「熊熊家族」暱稱。如今,Škoda熊熊家族將有新成員,以印度梵文「國王」、「王者」作為字源取名為Kushaq,預告20201年3月全球首演亮相。
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Fabia大改款確定明年現身 有望改採MQB模組化平台

2020年對於捷克品牌Škoda而言,不僅是全新電動車戰略起點,亦迎接新任執行長Thomas Schäfer到任。日前,Škoda發表Thomas Schäfer對於捷克百年汽車品牌期待,除了表示將會帶領Škoda實現2025戰略目標,同時維持人人皆可達負擔的品牌定位,還確定新世代Fabia即將於2021年發表現身。
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Kamiq優惠價81.9萬起上市 挑戰歐系休旅最高性價比

瞄準入門休旅市場,被視為是Yeti接班人之Kamiq正式發表上市,Škoda Taiwan共引進1.0 TSI與1.5 TSI兩款汽油動力,劃分1.0 TSI動能版、1.0 TSI豪華動能版、1.5 TSI菁英版、1.5 TSI豪華菁英版等4款車型,全車系標配電動尾門與ACC、車道維持等ADAS先進駕駛輔助系統,開出87.9萬元、93.9萬元、95.9萬元與100.9萬元建議售價,7月底前再享6萬元回饋,以81.9萬元、87.9萬元、89.9萬元與94.9萬元優惠價格接單。如果再搭配舊換新補助,入主門檻更下殺至76.9萬元,挑戰歐系進口休旅最高性價比。
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試駕/Skoda Scala 1.5T混得精彩

從相對冷門到現在的購車熱議,Skoda只花了短短的不到5年。究竟是怎麼辦得到?透過這以拉丁文階梯命名,同時是Skoda切入主流中型掀背市場主力的Scala,就可以窺知一二。
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