4月上旬前往澎湖「海外」試駕之後，Škoda Taiwan終於在5月11日為被車友暱稱為「小發」的Fabia推出全新第4代大改款更新版本。在這次大改款更新操作中，Škoda Taiwan首度引進1.5 TSI動力車型，以1.0 TSI、1.5 TSI兩款動力選擇組織出動能版TSI、豪華動能版TSI與豪華菁英版TSI等3款車型，分別開出79.9萬元、84.9萬元以及91.9萬元售價，將1.5 TSI動力車款壓低在92萬元以內。而且，包含9氣囊、10.25吋全數位儀錶板，還有Travel Assist智慧車陣穿梭、ACC主動車距控制巡航與車道維持輔助等都是全車系標配。
相較於第3代Fabia至後期僅採1.0 TSI單一動力規格，全新第4代Fabia又重回雙動力編成，只不過這次1.0 TSI不再擔任高規動力，而是變成入門角色，新增的是可以讓Fabia有更多熱血個性的1.5 TSI動力。在新一代的Fabia中110匹馬力、20.4公斤米扭力輸出的1.0 TSI引擎擔任動能版TSI與豪華動能版TSI雙車型動力心臟，150匹馬力、25.5公斤米扭力輸出之1.5 TSI引擎則是豪華菁英版TSI動力來源。
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撇除視覺上可見的外觀造型進化，像是放大的水箱護罩，更精悍有型的前保桿、頭燈以及尾燈線條，還有無論是動能版TSI、豪華動能版TSI或者豪華菁英版TSI車型都配備的空力設計輪圈等，新一代Fabia最主要進化在於車體全面放大。車長、車寬、車高與軸距分別來到4,108mm、1,780mm、1,459mm以及2,564mm之譜，不僅整整大上一圈，更已經與4代Golf相當，軸距甚至超越第4代Golf，幾乎已經達到2000年代初期中型掀背水準。
車身全面放大結果，除了讓4代Fabia來到史上最大，更可以換取更出色乘坐空間與使用機能。依照先前試駕體驗結果，以身高177公分的成年男性為範例，可繳出一顆半拳頭左右的後座膝部空間，頭部空間也有超過一個拳頭水準。並且具備380公升至1,190公升不等行李廂容積，雖然定位為B-Segment小型掀背，卻比部分中型掀背更為出色。
