當Fabia RS走入歷史之後，2011年起加入Fabia家族的Monte Carlo版本就成為Fabia車系中最具個性化的車型選擇。隨著全新第4代Fabia於2021年發表，Škoda也在2022年2月正式為新世代Fabia的Monte Carlo揭開面紗。除了招牌的鏡面黑色運動化跑車外觀套件之外，新一代Fabia Monte Carlo更把內裝大幅度升級，運用更大比例紅色元素以及帶有蝴蝶翼式肩部支撐的跑車化桶形座椅，讓Fabia不用RS版本就夠帶勁。
建立在新世代Fabia上發展的新一代Fabia Monte Carlo版本依舊以帶給被車迷暱稱為「小發」的Skdoa品牌入門掀背運動個性為出發點開發，為了帶來更濃烈跑車感，Škoda針對外觀、內裝同步升級，以讓Fabia Monte Carlo散發強烈個性。外觀上除了黑色水箱護罩邊框、黑色車側後視鏡、黑色側裙、黑色窗框等Monte Carlo招牌的元素，還有前葉子板的Monte Carlo Rally紀念銘牌之外，Škoda還重新設計前後保險桿造型，加入更多空力導流設計以及車尾分流器元素，營造更豐富性能感。
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除此之外，Fabia Monte Carlo還提供黑色車頂、玻璃車頂、整合轉向輔助照明的全LED頭燈作為選配升級套件。搭配整合有空力導流飾片的16吋與17吋鋁合金輪圈作為搭配，或者可選配的18吋Libra式樣鋁合金輪圈，同步提升外觀視覺張力以及整體配備豐富度，強化Fabia的吸引力。
車內更有大幅度調整，先是把車內飾條全數改為象徵熱情的紅色，包含儀錶台、空調出風口、車門把手、排檔座等都運用紅色飾條點綴。配合D-Cut式樣跑車風格三輻式多功能方向盤、車門Alcantara內襯、儀錶板碳纖維紋路飾板、黑色頂篷、黑色車柱等，共同營造戰鬥氣息濃烈的座艙氣氛，也凸顯與一般Fabia之間的不同。
更引人注目的，則是列為標配的全新式樣的跑車化桶形座椅。Škoda為Fabia Monte Carlo設計的這組全新座椅採用整合式頭枕設計，並且加強腰部與大腿側邊的包覆以及支撐，同時在頭枕下方增加蝴蝶翼式設計的肩膀支撐強化以提升包覆性與支撐性。不僅如此，椅面與椅背還加入靈感來自於130 RS的賽車條紋圖樣，配上白色對比縫線更可以進一步凸顯視覺張力。
跑車化運動個性之外，Fabia Monte Carlo同樣保留最多可選配達9組的氣囊數量，以及可一鍵啟動ACC與車道維持的Travel Assist智慧車陣穿梭系統，以及感應範圍多達70公尺的Side Assist盲點警示系統、半自動停車輔助系統等ADAS先進駕駛輔助系統。同時包含80匹馬力1.0 MPI自然進氣引擎、95匹馬力1.0 TSI渦輪增壓引擎、110匹馬力輸出1.0 TSI渦輪增壓引擎以及150匹馬力1.5 TSI引擎動力車型都可選配Monte Carlo車型，如果搭配150匹馬力版本，甚至可以帶來類似Fabia RS的感受。
目前新世代Fabia已經幾乎完成法規認證作業，預計最快能夠在第二季時正式登陸臺灣市場。依現有資訊推測，主要的動力依然設定在搭配7速DSG變速箱的110匹馬力輸出1.0 TSI引擎上，但不排除也有導入1.5 TSI動力可能。然而，以新世代Fabia Monte Carlo配備升級程度來說，很可能會讓價格攀高，連帶造成市場競爭力受到影響，Monte Carlo運動化車型可能並不在現階段規劃當中。
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