Golf以及Tiguan兩大主力銷售車系接連調漲之後，受到疫情塞港、車用晶片缺件還有原物料成本高漲影響，Volkswagen Taiwan也被迫在年式更新同時「調整」入門跨界休旅車款T-Cross車系售價。與2021年式相比，230 TSI Comfort、230 TSI Life兩款車型皆漲價4萬元，230 TSI Style Design、230 TSI Style R-Line則是向上調整5萬元。漲價同時，Volkswagen Taiwan也提升230 TSI Style Design、230 TSI Style R-Line兩款車型配備，將Travel Assist智慧車陣穿梭以及置中式車道維持輔助，只要104.8萬元就能享受到Level 2層級的半自動駕駛輔助。
| 車型 | 2021年式售價 | 2022年式售價 | 價差 |
| T-Cross 230 TSI Comfort | 82.8萬元 | 86.8萬元 | +4萬元 |
| T-Cross 230 TSI Life | 91.8萬元 | 95.8萬元 | +4萬元 |
| T-Cross 230 TSI智能特式 | 93.8萬元 | 取消引進 | – |
| T-Cross 230 TSI Style Design | 99.8萬元 | 104.8萬元 | +5萬元 |
| T-Cross 230 TSI Style R-Line | 104.8萬元 | 109.8萬元 | +5萬元 |
扮演Volkswagen家族入門跨界休旅角色，T-Cross於2019年年底正式引進臺灣市場銷售，當時共引進230 TSI Comfort、230 TSI Life、230 TSI Style Design以及230 TSI Style R-Line等4款車型，開出82.8萬元至104.8萬元不等售價。後續Volkswagen Taiwan更在2021年追加推出230 TSI智能特式版本，以豐富T-Cross車型選擇，滿足更多消費者期待。年式更新之後，2021年時限量引進的230 TSI 智能特式版不再引進，回歸最初的4車型組成，並且將建議售價調整為86.8萬元、95.8萬元、104.8萬元以及109.8萬元。
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回顧當時的T-Cross車系組成，雖然全車系皆配備AEB主動式緊急煞車輔助、行人偵測以及碰撞預警功能的Front Assist車前碰撞預警系統，但是車道維持輔助、車道偏離警示等都要到230 TSI Style Design以及230 TSI Style R-Line兩款車型才有標配。雖然後續下放到93.8萬元的230 TSI智能特式版車型，讓消費者能夠以更實惠價格買到更完整的ADAS先進駕駛輔助系統。不過，當時候T-Cross配備的並非車「置中式」的車道維持輔助系統，而是「修正式」的車道維持輔助。
隨著消費者對於ADAS先進駕駛輔助系統需求提高，Volkswagen Taiwan也藉由年式更新機會，「升級」T-Cross的配備水準，受惠於同平台的Polo於小改款時導入Travel Assist智慧車陣穿梭系統與置中式車道維持輔助，T-Cross也緊接著把這兩項納入成為230 TSI Style Design以及230 TSI Style R-Line兩款車型的標準配備。也就是說，T-Cross車系自230 TSI Style Design起即可提共符合Leve 2層級半自動駕駛輔助定義的ADAS先進駕駛輔助系統，能夠讓車主的長途行車更為輕鬆。
除此之外，全車系售價調漲同時，配備豐富度亦有所調整，Volkswagen Taiwan表示，新年式T-Cross全車系升級標配還檔撥片，並且將整合9.2吋觸控螢幕、原廠中文衛星導航、Android Auto與無線Apple CarPlay智慧型手機連結的MIB 3多媒體資訊整合系統等配備。同時，自230 TSI Life車型以上再增加智慧型手機無線充電裝置、觸控式雙驅恆溫空調以及Air Care空氣清淨機能，以消弭漲價的「陣痛」感。
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