繼先前以側面線條預覽圖預告新世代Fabia將於今年第一季發表亮相之後，Škoda更進一步揭露新世代Fabia細節資訊，表示除了體型全面放大之外，新世代Fabia還將具有更運動、年輕化外觀設計語言，同時提供多達5款汽油動力選擇，最高將提供150匹最高馬力輸出。且受惠於MQB-A0平台，除首度導入全數位虛擬儀錶板，還進一步提供包括ACC、車道維持、自動停車輔助以及盲點偵測輔助系統等ADAS先進駕駛輔助系統，甚至還可配備多達9具輔助氣囊。
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雖然仍只釋出原型偽裝車影像，Škoda幾乎已將完整新世代Fabia細節資訊揭露。採MQB-A0模組化平台作為基礎，車身尺碼增長至車長4,107mm、車寬1,780mm、車高1,460mm與軸距2,564mm水準，車長成長幅度達到110mm之譜，車寬亦有48mm增加，同時將軸距拉長94mm。透過尺碼成長，不但可以帶來更寬敞乘坐空間，甚至行李廂使用機能也有顯著成長，全車滿載狀況下即有380公升容積，比起前代增加達50公升之多，搭配後座椅背傾倒機能，還能擴充至1,190公升，亦較上一代車型增加40公升。
Škoda同步透露，大改款Fabia將全面導入LED頭燈以及LED尾燈，從目前的偽裝原型車照片可見，頭燈將透過導光式LED晝行燈強調整體科技質感，車尾亦植入類似於Superb尾燈的導光式燈組設計，讓這款入門掀背小車具有更出色的視覺感受。除此之外，新世代Fabia還確定導入主動式前氣壩進氣口，可以依照冷卻系統需求自動啟閉，搭配以精密CFD電腦流體力學計算設計的車身取線，共同創造僅有0.28Cd風阻係數，成為同級車中最具空力效率的掀背小車。
相對神秘的座艙空間則將導入Škoda新一代座艙鋪陳，預期將與Scala、Kamiq以及新世代Octavia相仿，透過懸浮式的中控台觸控螢幕，搭配呼應引擎蓋折線與水箱護罩邊框的線條設計，營造更距寬敞感的座艙氛圍。且Škoda將首度為Fabia車系提供全數位虛擬儀錶板作為選配，還能夠更進一步提升座艙科技感。並且能夠選配整合USB-C插座之車內後視鏡座，可以更便利為行車紀錄器供電。
雖然定位為都會掀背小車，Fabia仍可配備多達9具輔助氣囊，全車系標配雙前座正面、雙前座側面以及左右車側氣簾等6具氣囊，並額外提供駕駛座膝部、雙後座側面等3具氣囊選配。加上使用超高強度鋼材與熱成形鋼材打造的高剛性車體結構，建立Fabia的被動安全基礎。同時受惠於MQB-A0模組化平台，Fabia亦可配備新一代ADAS先進駕駛輔助系統，包括最高速度可達210km/h之ACC主動車距控制巡航系統、能夠於40km/h速度內搜尋車位的自動停車輔助系統，還有車前碰撞預警、AEB主動式緊急煞車輔助、車道偏離警示、車道維持輔助以及車側盲點警示系統等配備都名列Fabia配備清單之中。
至於動力編成，Škoda則提供多達5種不同汽油動力選擇，最入門動力為65匹馬力、9.6公斤米扭力1.0 MPI Evo引擎，接著則是80匹馬力、9.6公斤米扭力之1.0 MPI Evo引擎，兩者直列3缸自然進氣引擎皆配合5速手排變速箱。同時還有兩款1.0 TSI Evo直列3缸渦輪增壓引擎選擇，包含95匹馬力、17.8公斤米扭力輸出與110匹馬力、20.4公斤米扭力輸出版本，前者搭配5速手排，後者則可選擇6速手排或者7速DSG雙離合器變速箱。
除此之外，Škoda亦確認將為Fabia提供更高動力組合。導入整合有ACT主動式氣缸暫歇技術，可以在特定狀況下使用雙汽缸模式運轉的1.5 TSI Evo直列4缸渦輪增壓引擎。可以為新世代Fabia帶來150匹馬力、25.5公斤米扭力輸出，並僅提供7速DSG雙離合器變速箱搭配，或將為Fabia車系提供更具運動化氣息與操控表現的車型選擇。
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