小米第10萬輛車正式下線！雷軍加碼曝全新動力系統上看2054匹
小米汽車第10萬輛車正式下線！甫於今年上市的小米SU7，在車輛發表之餘，就湧入了大批車迷瘋狂搶購，不僅在開賣當日獲得超過破萬張的新車訂單，短短10天內，訂單更已經突破10萬張。不過，隨著訂單逐漸消化，第10萬輛的SU7也正式生產下線，而小米僅耗時230天就達成這般里程碑，也讓執行長雷軍直呼「奇蹟」，還在社群上率先預告正在研發的全新底盤技術，全新的動力系統更是超過2,000匹！
雷軍
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小米SU7 Ultra量產版現身，預售價台幣366萬入手1548匹猛爆性能
最強小米電動車SU7 Ultra「量產版」正式來襲！昨天 (10月29日) 下午，執行長雷軍才在社群平台上大肆宣揚賽車原型SU7 Ultra Prototype的最速四門車紀錄，取得了紐柏林北環賽道之6分46秒874的驚人成績。如今，時隔不到一天，雷軍又在小米新品發表會上帶來了量產版本的SU7 Ultra，擁有與原型賽車相同的1,548匹超狂馬力輸出，同時開出了人民幣81.49萬的預售價 (折合新台幣約366萬)，開放預訂10分鐘就接單超過3,000台！
SU7 Ultra原型車紐北圈速出爐，6分46秒874奪全球最速四門車寶座
小米最強電動賽車原型SU7 Ultra紐柏林衝圈成績終於出爐！今年8月，執行長雷軍才宣布SU7 Ultra Prototype將在10月份前往紐柏林北環進行測試，不過到了測試當天，卻碰上德國連日下起大雨，使得衝圈測試告吹，只能擇日再戰。如今，就在雷軍稱量產版SU7 Ultra將在本月底發表後不久，原型車SU7 Ultra Prototype的紐北圈速也總算出爐，創下6分46秒874的驚人成績，成功奪得全球最速四門車寶座。
雷軍駕駛Purosangue外出被捕捉，不開小米換開法拉利掀網友論戰
小米執行長雷軍開著法拉利Purosangue意外被捕獲！立志成為最會開車CEO的雷軍，昨日才宣布旗下最強電動車SU7 Ultra將在10月底發表，伴隨著疑為休旅車的測試車多次被捕獲，外界也推測小米首款SUV有望在明年到來。不過，原廠對於此事遲遲沒有透露消息，而測試車因為擁有近似於法拉利的休旅車輪廓，不少網友也笑稱新車會是「法拉米」，如今，有網友就捕捉到雷軍開著Purosangue出行，再度引起網友討論，猜測是為了新車開發做準備！
SU7 Ultra量產版有望明年現身，想完全駕馭還得考試解關卡？
小米汽車上月中旬正式發表全新賽車原型SU7 Ultra，不僅擁有將近1,600匹的最大馬力輸出，能夠在2秒內完成零百加速，外型上也與標準版的SU7不同，加入更張狂的專屬空力套件以及大型擾流板，吸引不少車迷敲碗量產這輛賽車。近期，雷軍在直播節目上就首度鬆口，SU7 Ultra有望在明年開始量產，而且還會配備出色性能，讓消費者一拿到車就能下賽道！
小米CEO雷軍稱「賣一台車虧27萬」，大陸車企公關：有點公德心與羞恥心
小米集團近期公佈的財報顯示，該公司在2024年第2季度的營收達到人民幣888.88億元 (約新台幣3,983億元)，同比增長32%，創下歷史新高。然而，令人矚目的是其電動車業務的虧損。根據財報，小米汽車等創新業務雖然毛利率達到15.4%，但仍然淨虧損18億元，相當於每賣出一台小米SU7就虧損約6萬人民幣 (約新台幣27萬元)。這一消息在中國汽車業界引起了軒然大波，甚至導致同業競爭者的公開批評。
SU7 Ultra備戰紐柏林北環10月衝圈，雷軍先飛德國親試賽車性能！
小米2021年宣布進入汽車界，並在2023年底發表旗下首款電動車SU7引發全球車迷熱議。追求突破性的執行長雷軍，日前更是推出名為SU7 Ultra的賽車原型，準備前往紐柏林北環賽道進行試車，期望打破最速電動四門房車的圈速紀錄。如今，雷軍在SU7 Ultra正式於紐北測試以前，也親飛德國「下賽道」體驗這款車的表現，不僅備受粉絲們讚譽，更是取得官方的紐北賽道駕駛認證。
雷軍巴黎曝小米SU7出走中國時間點！2030年進軍歐洲未來攻全球
不久之前，才有網友在歐洲地區捕捉到小米SU7的車款身影，紛紛猜測小米汽車已經悄悄地將版圖拓展至歐洲國家，但事後執行長雷軍也在微博上澄清，表示網友見到的SU7僅是展覽用車，並非銷售車輛。然而，巴黎奧運期間，雷軍親臨法國小米展覽，又有粉絲提問SU7未來全球化的可能，沒想到雷軍竟首度鬆口：「坐等合適時機」！
最強小米電動車SU7 Ultra何時見？SU7有望進軍國際雷軍這樣說
小米進軍汽車領域之後可說是話題不斷，先是推出了旗下首款電動車SU7，執行長雷軍爾後又揚言要成為「中國最會開車的老闆」，成功考取賽車駕駛執照，近期更是發表品牌全新賽車原型SU7 Ultra，宣布挑戰紐柏林北環賽道的最速電動四門房車地位。沒想到此言一出就引發大批網友討論，紛紛表示想一睹SU7 Ultra真面目，甚至還有網友在歐洲地區見到SU7實車，猜測小米汽車即將進軍國際，對此雷軍都一一解答！
小米汽車的誕生契機？CEO雷軍：若非美國制裁，我們不會開始造車
小米集團董事長雷軍率領品牌正式進軍汽車產業，引發全球話題討論。而自2020年開始，雷軍其實就時常舉行年度演講，分享他的企業戰略與發想契機。在2024年7月19日晚間7點，雷軍的第5次年度演講上，首次揭露小米汽車的誕生，除了有公司內部高管與其他汽車品牌老闆的支持外，更重要的原因是「美國制裁」而促成。
小米SU7其實是暖男！「這一設計」讓姐妹買單
小米近年來積極擴展其業務版圖，從手機、家電到智能科技產品，不斷創新以滿足各類消費者的需求。近期，小米公司推出了小米SU 7系列汽車，CEO雷軍特別提到這款車有照顧到女性市場的需求，並瞄準年輕消費者群體，希望能成為他們的夢想車。該系列車款在市場上的定價策略為相當有競爭力，售價範圍約在台幣95萬至135萬之間，提供了三種不同規格的選擇，旨在捕捉更廣泛的消費者基礎。
雷軍親揭小米SU7上市28天熱銷概況！坦言「像一場夢」曝進軍國際時間點
2024北京車展上，中國汽車品牌讓人看見內地在車輛產業的飛躍式進步！不僅有新創品牌，像是小米、華為等原本專精於3C科技產品的公司，在投入電動車領域後，都成為全球車壇話題。車展上，小米集團董事長「雷軍」對外公布品牌首款電動車小米SU7 (中文名：蘇7) 自上市以來的28天銷售表現。雷軍形容這28天的經歷如夢似幻，每一天都像在考試般地充滿挑戰，認為公司在這第一階段中「勉強」通過了考驗。
小米消化所有SU7訂單可能狂賠185億元還有產能問題？董事長特助出面回應
小米從3C科技領域跨進電動車產業，推出SU7電動轎跑，引發全球車壇高度關注，然而，一些瑕疵以及外形設計神似保時捷或麥拉倫的元素，更成為網路上熱搜話題，創辦人雷軍忍不住表示「大家用放大鏡看我們」，Porsche中國總裁Michael Kirsch則高情商回應「好的設計總是心有靈犀」。縱使小米SU7討論度超高，甚至21.59萬人民幣起 (約新台幣97.2萬) 的價格，助品牌狂接超過10萬張訂單，但這樣的接單量可能對於小米是喜憂參半，因為據消息指出，小米每售出一台SU7，將虧損6,800元人民幣 (約30,600元新台幣)。
小米SU7神似Porsche Taycan引熱議！保時捷中國總裁不批評展現高EQ回應
小米汽車近期推出的SU7電動轎跑，除了一些瑕疵事件而成為熱搜之外，讓創辦人雷軍忍不住表示「大家用放大鏡看我們」，同時在外觀設計上，也因為與保時捷Taycan神似，引發熱烈討論，還被調侃為「米時捷」。Porsche中國總裁Michael Kirsch日前在第4屆中國國際消費品博覽會上接受訪問時，也展現幽默且高情商的回應：「好的設計總是心有靈犀」，同時強調期待與遵循同等高標準的企業進行公平競爭。
小米SU7爆設計瑕疵！雷軍稱外界用「放大鏡」檢視
小米首款電動汽車SU7雖在大陸如火如荼上市，在全球引爆話題，一度霸佔新聞版面，但繼先前傳出的試駕意外後，如今又傳出新車掉漆、保險桿容易變形、充電槍拔不出以及座椅容易撞碎化妝鏡的設計瑕疵，相關話題還登上微博熱搜，而SU7目前已經接獲超過10萬張訂單，執行長雷軍也首度在社群上回應，稱外界拿「放大鏡」看待小米。
小米電動車SU7挑戰保時捷與特斯拉？擁646匹馬力與800公里續航
中國家電品牌「小米」經過數年研發，在2023年12月28日下午2點，選在北京國家會議中心舉行汽車技術發表會，集團創辦人雷軍也率先在微博貼出小米首款電動車「SU7」海灣藍配色的官方照片，讓外界終於能一探這台與挑戰保時捷與特斯拉，且還有酷似Porsche、麥拉倫外型的電動轎跑。
小米電動車申報資訊曝光！ 最高馬力可望上看近370匹入門搭比亞迪電池
電動車市場「錢景」吸引各方投入，甚至是科技巨頭都想在電動車時代分一杯羹，其中Apple的電動車計畫要算是最受矚目的焦點。不過，中國的小米卻搶先美國科技巨頭一步，與北京汽車集團合作搶先推出量產市售電動車，並在近日完成申報，預計將提供3款車型編成，最高馬力可達268匹。但為搶攻平價電動車市場，入門車型將搭載磷酸鐵鋰電池。
小米電動房車預計明年初啟動量產 雷軍證實MS11進度超前已完成冬季測試
今年年初，一組疑似小米電動車的宣傳圖遭到流出，意外讓小米即將進軍電動市場的進度曝光。日前，在中國的全國人民代表大會中，身為全國人民代表大會代表的小米科技創始人雷軍表示，小米電動車目前開發進度超前，並且已經完成冬季的耐候測試，有望依照規畫於2024年上半年投產。
Apple Car的頭號對手？ 小米正在尋找汽車合作夥伴
當汽車產業進入了電動車時代，各科技大廠也都磨刀霍霍想分食這塊大餅，也因為智慧輔助駕駛科技更為廣泛，讓科技公司看起來更有優勢，不只是Apple在汽車領域積極發展，現在中國科技大廠小米也在尋找汽車合作夥伴，小米更聲稱他們將會投入超過100億美金在汽車開發當中，這其中當然也包括了自動駕駛的開發，而他們眼中的最大對手就是Apple Car。