今年年初,一組疑似小米電動車的宣傳圖遭到流出,意外讓小米即將進軍電動市場的進度曝光。據傳日前在中國的全國人民代表大會中,身為全國人民代表大會代表的小米科技創始人雷軍表示,小米電動車目前開發進度超前,並且已經完成冬季的耐候測試,有望依照規畫於2024年上半年投產。
![](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2023/01/30173552/230130_%E5%B0%8F%E7%B1%B3MS11%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A_%E9%A6%96%E5%9C%96-1024x576.jpg)
以智慧型手機起家,並把觸角延伸至各種消費型電子產品,包含運動手環等穿戴裝置,甚至推出小米打氣機、小米電視、小米電子鍋、小米體重計、小米空氣清淨機等,幾乎所有想得到的消費型電子產品與家電小米都「摻一咖」,讓整體生態系涵蓋人們的生活。現在,小米也將進軍電動車市場,1月時意外留出MS11純電房車渲染圖,透露小米電動車即將問世。
![](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2023/02/27/20230227100317-60199eca.jpg)
事實上,小米在2021年就成立汽車開發部門,並且收購自動駕駛研發公司Deepmotion Tech。消息透露,小米在2022年第二季即已完成原型車開發,並在2022年年底至2023年年初間完成準量產版本,並且可望以「MS11」命名。而MS11的宣傳圖在2023年初意外流出,讓小米電動車發展進度曝光,不過,截至目前為止,關於小米電動車的消息仍十分稀少。
![](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2023/03/14190058/230314_MiEV001_fromXiaomi-1024x576.jpg)
關於MS11,中國媒體曾報導可能會提供兩種不同的電池規格,入門車型可能使用來自BYD比亞迪的LFP磷酸鋰鐵電池,而高規格的車型則是選用CATL寧德時代預計在2023年投產的鈉離子電池,並且植入整合LiDar光達感應器的自動駕駛輔助系統。定位上MS11將不會進攻中國的低價電動車市場,而是鎖定在中高階價格帶之中。
![](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2021/08/11/20210811102705-9c49caca.jpg)
而在日前的中國人民代表大會中,雷軍更進一步證實小米電動車已經蓄勢待發的消息,確認MS11的開發進度超前,且完成了冬季的耐候測試,證明MS11可以應對電動車最害怕的低溫。依此推測,首款小米電動車確實有望在明年年初開始量產,正式進軍中國甚至國際電動車市場。雷軍先前更透露,小米還有一系列電動車規畫,表示目前小米正在開發4種不同車型的電動車,在四門車型的MS11之後,還有一款電動SUV預計於2025年發表現身。
延伸閱讀: