小米電動房車預計明年初啟動量產 雷軍證實MS11進度超前已完成冬季測試

據傳雷軍日前在中國人大會議中透露小米已完成首款電動車冬季測試。(圖片來源/ 達志影像美聯社、小米)

今年年初,一組疑似小米電動車的宣傳圖遭到流出,意外讓小米即將進軍電動市場的進度曝光。據傳日前在中國的全國人民代表大會中,身為全國人民代表大會代表的小米科技創始人雷軍表示,小米電動車目前開發進度超前,並且已經完成冬季的耐候測試,有望依照規畫於2024年上半年投產。

小米首款電動車MS11宣傳圖年初時意外流出。(圖片來源/ 小米)

以智慧型手機起家,並把觸角延伸至各種消費型電子產品,包含運動手環等穿戴裝置,甚至推出小米打氣機、小米電視、小米電子鍋、小米體重計、小米空氣清淨機等,幾乎所有想得到的消費型電子產品與家電小米都「摻一咖」,讓整體生態系涵蓋人們的生活。現在,小米也將進軍電動車市場,1月時意外留出MS11純電房車渲染圖,透露小米電動車即將問世。

以智慧型手機起家的小米目前產品線相當廣泛。(圖片來源/ 小米)

事實上,小米在2021年就成立汽車開發部門,並且收購自動駕駛研發公司Deepmotion Tech。消息透露,小米在2022年第二季即已完成原型車開發,並在2022年年底至2023年年初間完成準量產版本,並且可望以「MS11」命名。而MS11的宣傳圖在2023年初意外流出,讓小米電動車發展進度曝光,不過,截至目前為止,關於小米電動車的消息仍十分稀少。

MS11採用四門斜背房車設定,預計將走向中高階定位。(圖片來源/ 小米)

關於MS11,中國媒體曾報導可能會提供兩種不同的電池規格,入門車型可能使用來自BYD比亞迪的LFP磷酸鋰鐵電池,而高規格的車型則是選用CATL寧德時代預計在2023年投產的鈉離子電池,並且植入整合LiDar光達感應器的自動駕駛輔助系統。定位上MS11將不會進攻中國的低價電動車市場,而是鎖定在中高階價格帶之中。

先前有消息傳出雷軍已經專心投入造車事業。(圖片來源/ 達志影像美聯社)

而在日前的中國人民代表大會中,雷軍更進一步證實小米電動車已經蓄勢待發的消息,確認MS11的開發進度超前,且完成了冬季的耐候測試,證明MS11可以應對電動車最害怕的低溫。依此推測,首款小米電動車確實有望在明年年初開始量產,正式進軍中國甚至國際電動車市場。雷軍先前更透露,小米還有一系列電動車規畫,表示目前小米正在開發4種不同車型的電動車,在四門車型的MS11之後,還有一款電動SUV預計於2025年發表現身。

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