Volkswagen集團與華為進行自動駕駛科技談判 收購價值達10億歐元!

福斯集團的自動駕駛部門很可能被華為以十億歐元併購。(圖片來源/ 福斯)

自動駕駛科技領域有越來越多的科技大廠加入研發行列,像是蘋果就在這當中投入了相當多的精力與金錢,而在中國企業當中,華為也在為了這項科技卯足全力,2021年12月他們宣布將開發一輛可以與Tesla Model Y相坑衡的車款,而且這家中國電信龍頭同時也在與其他車廠共同合作開發自動駕駛技術,最新的消息指出德國大廠Volkswagen集團可能是新的合作夥伴,華為將針對自動駕駛科技向福斯收購相關技術,其金額高達了10億歐元。

華為發表的首款量產車Aito問界M5備受全球關注。(圖片來源/ 華為)

談到自動駕駛科技,大家第一時間想到的應該都是電動車大廠Tesla的FSD系統,在汽車市場當中他們的科技也處於領導地位,而專家們也認為這項科技將會在未來提供龐大的利潤,並且可以於汽車領域當中處於領導地位。

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如果現在想要進入汽車市場,那麼除了車輛的本質必須要夠好以外,有沒有良好的科技也是一大重點,因此華為才會積極尋找更多合作夥伴,而就自動駕駛科技層面而言,他們更想要直接收購福斯集團的自動駕駛部門,10億歐元(約新台幣317億)的收購價格聽起來相當誇張,但未來可能會帶來更大的利潤。

在Aito問界M5上的車機系統是他們自主開發的全新設計,未來將可以開放給其他車廠使用。(圖片來源/ 華為)

而福斯集團其實也不是唯一一家於自動駕駛科技投入大量資金的人,上個月Mercedes-Benz也宣布與Luminar建立新的合作夥伴關係,將會專注於下一代的自動駕駛系統開發,這家豪華汽車龍頭大廠希望在未來生產的車型當中使用Luminar的LiDAR技術。

而福斯集團執行長Herbert Deiss表示自己希望在未來25年內可以看到自動駕駛技術被廣泛使用,而透過與華為的合作將可以提高軟體的自我開發能力,不過隨著華為發表他們的首款量產車Aito問界M5,兩者未來是敵是友還是個問號,但可以知道的是雙方都認爲自動駕駛科技相當重要,想必這場收購談判還會持續一段時間才是。

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