在汽車產業當中現在流行採用集團化來減低各種成本，而若是說到全球前三名的汽車集團，大家肯定不會忘了福斯集團在這個市場當中的地位，但是隨著Stellantis在2021年初的成立，於歐洲市場當中福斯集團似乎已經快要失去了龍頭寶座，雖然在2021年他們還是以些微的差距奪得歐洲銷售冠軍，但Stellantis一直窮追不捨，有專家就預估在明年Volkswagen集團很可能就會被超越，歐洲將會成為Stellantis的天下。
福斯集團旗下擁有福斯、保時捷、奧迪、賓利、Bugatti、藍寶堅尼、SEAT、Skoda等眾多乘用車品牌，在商用車品牌也有福斯商旅、Scania、MAN，並且也擁有濃厚義大利風格的Ducati機車品牌，在2021年他們在歐盟的27個國家以及英國、瑞士、挪威和冰島當中，賣出了3,158,559輛汽車。
更多新聞：車用晶片短缺問題依然沒解決！ 傳Volkswagen新車產量將於2022年再下探
而第二名的Stellantis也賣出了3,081,590輛，兩者的差距不到8萬輛，這也讓福斯集團相當緊張，但Stellantis已經不只一次緊追著福斯不放，在2020年兩者同樣僅有些微差距，福斯集團2020年的銷售量為3,256,865輛汽車，而Stellantis則是3,058,064輛（Stellantis雖在2021年才成立，但成立之時於當年度年初提交2020年的銷售報告）。
而如果Stellantis在2019年就已經存在的話，當年度的銷售第一就是他們，因為那一年他們賣出的車輛總數為4,174,868輛，而福斯集團只有4,119,887輛，因此歐洲銷售霸主換人當不是不可能，而且在商用車領域Stellantis已經遠遠勝過福斯，顯見Stellantis只要在乘用車領域多加把勁，今年度想要奪下歐洲冠軍寶座並不是夢，畢竟Stellantis旗下也擁有14個汽車品牌，在全球市場都不容忽視。
第三名則是由Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟拿下，但銷售總量僅有1,788,266輛，第四名是現代KIA集團的1,020,686輛。其他品牌依序為福特、賓士、BMW以及Toyota，而在2021年整體車市都受到零部件短缺的影響，尤其是晶片的不足造成銷售表現不佳，福斯集團的銷售量更是10年以來最低的一次，不過會有這樣的結果並不是大家不買車了，而是車廠根本做不出車來，也影響了全球車主的候車時間，但這個現象有望在今年可以稍微緩解。
延伸閱讀：
