鴻海攜手BMW與Stellantis世界最大汽車集團 共同以鴻海晶片研發自駕系統

Stellantis集團將與BMW還有鴻海合作,開發電動車以及自動駕駛科技。(圖片來源/ Stellantis)

汽車的未來除了電動化以外,更重要的一步就是走向自動駕駛,這方面的軟硬體研發又要花費更多金錢與精力,因此不少車廠在這方面都會尋求合作夥伴,讓資源可以共享並且減少研發經費。

今年初才剛成立的Stellantis集團,旗下擁有十多個汽車品牌,成了世界上最大的汽車集團之一,現在他們也將要為了自動駕駛科技與BMW集團展開合作,而全球代工龍頭鴻海集團也將在這次的合作案當中扮演重要角色,兩大集團預期將會使用鴻海所開發的車用晶片,搶先佈局未來自動駕駛的世界。

Stellantis未來將擁有四種不同的底盤平台,對應不同級距的車款。 (圖片來源/ Stellantis)

目前Stellantis集團正在與BMW共同合作開發「STLA AutoDrive」平台系統,這套系統將會支援車輛擁有Level 2、Level 2+以及Level 3的半自動駕駛科技,且這套系統未來還會持續升級,預期可能可以讓車輛達到更高的自動駕駛等級。

另一方面,Stellantis也與鴻海簽訂了不具合約效力的備忘錄;鴻海方面將會持續開發和設計車輛專用晶片,在未來的自動駕駛車輛中提供更好的協助。對於鴻海來說,這樣的開發不僅可以提供晶片給Stellantis集團,同時也可以給第三方作為使用,將有機會成為市場當中的領頭羊。

未來,Stellantis將會透過訂閱制的服務賺取更多收入,不只是自動駕駛科技,即時數據的提供或者是車聯網都將會變成月費制。(圖片來源/ Stellantis)

Stellantis集團也已預告,未來將會有四款不同大小的底盤平台對應電動車市場,並且都會使用與鴻海合資成立的Mobile Drive所提供的車用系統,將來計劃透過訂閱制的服務,提供即時數據以及車聯網科技,且預計到2026年時,會有40億歐元的收入來自於這些訂閱服務,預計到2030年,這個數字將提高到200億歐元,成為集團當中主要的收入來源。

相信在與BMW合作開發之下,兩大集團會很快地開發出更先進的自動駕駛系統,而鴻海在車用晶片方面也會有更好的資源,在未來的汽車市場成為晶片王者。

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