從 2021 年初開始,除了新冠肺炎疫情依然持續肆虐對全球經濟帶來衝擊之外,車用晶片短缺的問題更成為許多車廠的另一大難題,即便有購車需求,車廠卻交不出車。而雖然 2021 下半年來看,車用晶片短缺的問題似乎漸漸獲得舒緩,但根據外媒的知情人士透露,車用晶片的供貨到目前為止依然不穩定,因此,像 Volkswagen 首當其衝,在 2022 年的產量可能會比起 2021 年還要低。
以 Volkswagen 集團在台灣的等車期來看,受到晶片缺乏導致的產量問題,使得像是 Volkswagen、 Škoda 等品牌的車,都有著動輒半年甚至是一年的等車期。如今在外媒最新報導,車用晶片供應量不穩定的狀況到 2022 年應該還是會持續,這也使得 Volkswagen 在 2022 年的全球產量推測會從 930 萬輛下修至 900 萬輛。
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知情人士向外沒透露,Volkswagen 內部甚至認為,晶片短缺情形還可能延燒至 2023 年,倘若 2022 年又再次大缺料,則產量最差還可能低至 800 萬輛。不過福斯原廠官方並不願就此事情做任何回應。
因為缺料,這也使得 Audi、 Škoda 都將聖誕假期延長至 2022 年 1 月 10 日,還不排除甚至要因此停工數個月。
而除了 Volkswagen 之外,BMW 與 Daimler 戴姆勒集團也一致認為晶片短缺會在 2022 年持續,BMW 進一步表示,如果較為順利的話,則推估 2022 下半年才會獲得緩解。
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