從 2021 年初開始，除了新冠肺炎疫情依然持續肆虐對全球經濟帶來衝擊之外，車用晶片短缺的問題更成為許多車廠的另一大難題，即便有購車需求，車廠卻交不出車。而雖然 2021 下半年來看，車用晶片短缺的問題似乎漸漸獲得舒緩，但根據外媒的知情人士透露，車用晶片的供貨到目前為止依然不穩定，因此，像 Volkswagen 首當其衝，在 2022 年的產量可能會比起 2021 年還要低。
以 Volkswagen 集團在台灣的等車期來看，受到晶片缺乏導致的產量問題，使得像是 Volkswagen、 Škoda 等品牌的車，都有著動輒半年甚至是一年的等車期。如今在外媒最新報導，車用晶片供應量不穩定的狀況到 2022 年應該還是會持續，這也使得 Volkswagen 在 2022 年的全球產量推測會從 930 萬輛下修至 900 萬輛。
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知情人士向外沒透露，Volkswagen 內部甚至認為，晶片短缺情形還可能延燒至 2023 年，倘若 2022 年又再次大缺料，則產量最差還可能低至 800 萬輛。不過福斯原廠官方並不願就此事情做任何回應。
因為缺料，這也使得 Audi、 Škoda 都將聖誕假期延長至 2022 年 1 月 10 日，還不排除甚至要因此停工數個月。
而除了 Volkswagen 之外，BMW 與 Daimler 戴姆勒集團也一致認為晶片短缺會在 2022 年持續，BMW 進一步表示，如果較為順利的話，則推估 2022 下半年才會獲得緩解。
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