日本Honda Civic先調漲9千元 原廠再公告「產量交期難預測」暫停接單
日本Honda先前公告旗下6車系，包含Civic在內都即將調漲價格，結果現在更表示因為面臨半導體料件長期短缺，使得新車產量難以預測，甚至在原廠出貨時間列表裡，Civic全車系的交車時間都抓不準，所以官方只好暫停接單，何時能恢復下訂暫不得而知。
缺車
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疫情攪局缺晶片二手車商流行汽車加價賣？ 網：現在多十萬都正常
隨著疫情帶來的陰霾逐漸散去，各國的生產線也逐步朝向疫情前的生產水準邁進，無奈的是疫情期間又爆發烏俄戰爭，使得部分品牌的零件面臨難產，導致汽車生產量持續低迷。而國內有部分商人嗅到商機，從原廠原價買回，後續加價5至10萬不等的價錢，賣給急需買車的民眾；就有網友在網路上看到近期才開始交車的Toyota Crown貴族版原價157萬元，但是被加價至162萬元，更有的二手車商加價10萬元販售，網友不禁好奇難道這樣操作不會有風險嗎？
二手車價回歸正常？ 專家預估2023年買車將會比2021年還要便宜許多
新冠疫情影響了全球各地的生活，不僅是封城現象讓大家活動受限，大家的移動方式也轉向了個人轎車，因此在疫情期間車輛交易變得更為頻繁，而新車市場更是因為晶片短缺造成嚴重缺車，這也讓二手車市場價格水漲船高，從2021年到2022年想要買一輛二手車需要加價不少，但現在這個現象將獲得緩解，專家預估2023年的價格會下降許多，在今年年底以前價格就可以較為正常的水準，大家如果有意要買二手車的話可以在稍等一下，因為市場缺車現象及將獲得緩解。
新車缺晶片交不出車可能見怪不怪 但Ford又因缺「廠徽」延後部分車款交車！
近年來，全球許多車廠受到車用晶片短缺影響，導致交不出車的情形屢見不鮮，雖然各大車廠無不竭盡所能想解決此問題，但複雜的大環境因素仍無法讓缺料問題在短時間內解決。不過，日前外媒報導表示，美國Ford新車生產又面臨巨大挑戰造成部分車款恐面臨延後交車，但原因並非晶片短缺而是「廠徽」短缺！
日本Lexus NX等車超過2年不夠扯 二手價比新車貴66%令外媒大喊「不值得！」
全球缺車潮不僅讓台灣民眾等不到車，即便是身為日本國產品牌的Toyota與Lexus，其熱銷的Corolla Cross與NX都有著動輒1年以上等車期。而最近有日媒了解到新世代Lexus NX在當地不乏有需要等2年以上的訂單，甚至還有許多人都沒有明確交車日，連帶讓當地二手車價高得嚇人，最高還比起新車售價貴了66%，令日媒大喊：「真的不值得。」
等待交車超厭世無聊？ Mini送真車比例大拼圖say sorry順便讓你打發時間
最小的豪車品牌Mini同樣也為晶片荒所苦，不過他們為這些耐著性子等待的客戶們找到打發時間的妙方法：發送一個巨大的Mini拼圖給客戶，讓他們在家好好拼個夠。他們給這個真車比例圖案大小的拼圖稱作「Not So Mini」，儘管未公布尺寸，但就照片看來它實在超大，至少放在車庫裡幾乎佔據了一個汽車大小的位置，不曉得完成它容易不容易、需要幾天能搞定？但肯定是前所未有的新體驗。
市場嚴重缺車又不想等到天荒地老？ 揭露3大買車管道教戰守則！
因為車價、等車期的混亂，有些人認為現在買車並不適合，原因在於折價空間少、等車期又久，甚至有人還會將「新車」當作投資標的，先下訂排隊等到交車時間點出爐再加價轉單賺取價差。但對於急需用車、又擔心疫情而不想租車的民眾來說，想買輛屬於自己的車而心中勢必存有一疑問：「現在要怎麼買車能比較快拿到車？」《地球黃金線》在此整理幾個方法供大家參考。
買電動車憂心里程焦慮 網友：你焦慮？我先享受囉！
面對方興未艾的電動車風潮，大家一定都聽過所謂的「里程焦慮」（Range anxiety），指的是因電動車的續航力不足，旅程中又沒有足夠的充電樁可供充電，可能叼車在半途的擔憂！在網上就有網友以「電動車里程焦慮」為題發文，認為各品牌電動車依序上市，里程焦慮和充電時間似乎是造成消費者裹足不前的重要原因。想知道網友們對於里程焦慮的考量是什麼？在什麼用車環境下會引起心裡恐慌？歡迎提供電動車無憂用車的使用方法。
車價貴！電動車仍供不應求 分析師：年輕人就是愛
「最近什麼都在漲」，好一陣子以來，大家都把這句話掛在嘴邊，然而不僅是生活必須的柴米油鹽，連同汽車市場上最夯的電動車也紛紛醞釀或已提高售價。有趣的是，儘管售價飆升，世界各地的電動買家仍捧著銀子排隊等車，這現象顛覆了專家在傳統車業15年來的觀點，亦即，當成本降至低於一直以來的門檻後，電動車銷量才會爆發的常規已被打破。
二手電動車可能更貴？ 使用過的電動車運送恐怕受阻
大家對於Felicity Ace事件應該還有些印象，這艘乘載了3,828輛汽車的運輸船在今年2月底於亞速群島附近著火，然後在3月初的時候翻覆沈沒在大海當中，當然船上的汽車無一倖免，跑車大廠藍寶堅尼必須重啟Aventador的生產，保時捷也在這當中損失了上千輛的新車，當然車廠都會有保險可以理賠，只是這些車的主人要等待更久的時間，目前關於起火的原因大多數人都認為是電動汽車惹的禍，而這也讓運輸業者決定以後不再運送二手電動車，而這很有可能將會推升中古電動車的價格。
買Mazda3交車無限期延後？ 網友：罪魁禍首可能是Bose音響
受到缺晶片還有海運、原物料大漲影響，全球汽車市場現在處於一種有需求但沒產品的狀態。不管是豪華品牌還是平價品牌，都受到了嚴重影響。台灣國產車雖然狀況好一些，但也只好「一些」而已，部分車款需要等待的時間拉長不少。進口車則最為慘烈，PTT網友訂購的Mazda Mazda3，原訂3月交車，後來延遲到4月，沒想到現在4月了，卻接到業代通知，最新消息是等待時間無限期延後。
俄烏戰爭影響汽車產業 沒這些原料恐導致全球產量大減
烏克蘭與俄羅斯的戰爭正式展開，對於全球經濟將會是一大考驗，而在汽車產業的影響將會比你我想像的都還要更大，這兩年汽車業界才因為晶片短缺的問題造成供應量下滑，車價不斷上漲不說，就連候車期都被拖到一年以上，直到現在才傳出晶片荒可能會稍微緩解，但烏俄戰爭的開打可能又會讓汽車供應雪上加霜，這一切都是因為汽車製造所需要的金屬原物料有很大一部分都是依賴俄羅斯，加上油價上漲的議題，對於消費者來說不論是買車或是用車成本都更高，荷包可能再度大失血。
怨嘆買車幾乎都要等半年 網友直言這問題才需要擔心
晶片短缺對汽車產業的影響持續發酵，尤其是想要購買進口新車的朋友，應該都能夠切身感受嚴重程度。外電甚至報導日規Lexus LX600現在下訂，預計要等4年後才有辦法交車。在臺灣情況當然沒這麼嚴重，但PTT網友分享近期打算購車的心得，表示幾乎各大品牌等待期都達到半年之久。
車用晶片短缺問題依然沒解決！ 傳Volkswagen新車產量將於2022年再下探
從 2021 年初開始，除了新冠肺炎疫情依然持續肆虐對全球經濟帶來衝擊之外，車用晶片短缺的問題更成為許多車廠的另一大難題，即便有購車需求，車廠卻交不出車。而雖然 2021 下半年來看，車用晶片短缺的問題似乎漸漸獲得舒緩，但根據外媒的知情人士透露，車用晶片的供貨到目前為止依然不穩定，因此，像 Volkswagen 首當其衝，在 2022 年的產量可能會比起 2021 年還要低。
賓士GLA等半年還不夠 現在被告知要等一年 網友求問：這樣是正常的嗎？
在需求大於供給的狀態下，候車期很可能會多達半年之久，近日有位網友就表示自己在今年8月的時候向原廠下訂了一輛Mercedes-Benz GLA，該名業代原本說在2022年Q1就可以交車，結果最近又說要等到Q2之後，等於買輛GLA等待的時間竟長達一年之久，讓他忍不住上網詢問是不是大家都有這樣的狀況。
台灣特斯拉將Tesla Model S與Model X官網價格拿掉 等有車再談價格！
Tesla 在台灣市場販售的 Model S 與 Model X，經歷過曾經的大幅度降價，又隨著改款後在 2021 年開始陸續調漲價格。在近日，台灣特斯拉官網更直接將 Model S 與 Model X 的建議售價拿掉，變成只剩下支付 3,000 元訂金來進入排單。台灣特斯拉會有這樣的做法，主要原因就在於缺車的緣故，只有等到接近交車期，才能確認車價。
82歲老翁開Suzuki Jimny上山送餐不慎翻落！ 網友：台灣又少了一台吉米…
在台中一位82歲老翁，在2021年12月7日中午駕駛著在全球供不應求的第4代Suzuki Jimny，欲上山前往台中新社的一處山坡整地工程，送便當給工人們吃，但因山路狹窄又陡，Jimny左前輪駛過一處窪地，重心不穩不慎往左翻落邊坡，所幸老翁在車體與氣囊保護下，沒有發生生命危險，這也令部分網友開玩笑表示：台灣又少了一台吉米…
Jimny日規2022年增加配備 馬來西亞也加入產能角力戰
Suzuki Jimny在2018年推出第四代車型後，靠著方正可愛的外型搭上越野性能，很快就引爆市場。儘管銷量已經供不應求，但Suzuki還是在日前宣布日規款將進行小改款，將自動頭燈列為標準配備、並且還加入了引擎怠速自動啓閉系統。另外右駕市場的Jimny可能又要更加搶手，因為馬來西亞也即將引進這台超夯小越野車。