受到缺晶片還有海運、原物料大漲影響，全球汽車市場現在處於一種有需求但沒產品的狀態。不管是豪華品牌還是平價品牌，都受到了嚴重影響。台灣國產車雖然狀況好一些，但也只好「一些」而已，部分車款需要等待的時間拉長不少。進口車則最為慘烈，PTT網友訂購的Mazda Mazda3，原訂3月交車，後來延遲到4月，沒想到現在4月了，卻接到業代通知，最新消息是等待時間無限期延後。
無限期延後是個什麼概念？當然不至於真的要你等到天荒地老海枯石爛，這代表現在連經銷商端都沒有辦法確定下一批交車數量以及時程，只能拿到多少交出去多少。PTT一名網友訂購了一輛Mazda3 Signature車型，原本以為3月可以交車，後來延遲到4月，沒想到業代來電，表示原本預計4月交車，現在沒辦法給確定時間了，只能無限期延後。網友十分無奈，詢問是否全台灣的Mazda都有相同狀況？
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其他網友紛紛回應，也有不少準車主同樣苦苦等候當中：「其它車款也是…. 我也是苦主之一」、「馬自達遲到不是很正常」、「遲到從交車開始，幫QQ」、「2022年式太香了太多人訂車了吧」、「折價砍很兇嗎？ 有肥羊單一定插隊」、「社團有人反應業務說馬三被抽單」。
有人表示聽到消息，主要原因似乎是因為Bose音響晶片短缺，所以搭載Bose音響的車型統統只能延後，「Bose缺很久了 不然不會沒事生一個砍Bose的等級出來」。另外，也有人提到，同樣是Mazda的產品，CX-5缺車狀況就舒緩許多：「我上週車剛到營業所馬上就去驗，放眼望去馬三真的少反而一堆CX-5」、「看來CX5的舊主機是因禍得福，恨不得賣光光」。
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