CX-5對於Mazda品牌來說，重要度絕對是名列前茅的產品，畢竟這款中型SUV在全球許多市場都寫下不錯的銷售成績。而現行第2代CX-5從2016年11月在洛杉磯車展登場至今，也即將滿6年，按照普遍車輛的產品週期來說，應是已屆大改款的時間，但原廠最終只在2021年陸續於各地推出小改車型，台灣馬自達也才於2022年2月11日正式發表小改CX-5。不過，近日有日媒報導指出，第3代CX-5登場時間或許會是在2023年2月！
有關於大改款CX-5的消息，過去幾年以來有著各式各樣的傳聞，包含一度有外媒認為CX-50就是CX-5的繼任者。不過，隨著CX-50在2021年11月15日亮相，將過去「CX-50是CX-5後繼車」的謠言直接打破，而且與過去澳洲Mazda總經理Vinesh Bhindi曾透露「下一代CX-5會採用新平台，並搭載新直6引擎」 的言論完全不吻合。
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CX-50基本上是與自家Mazda3和CX-30使用相同的平臺打造，動力部分也是CX-5上可見到的2.5升Skyactiv-G自然進氣汽油引擎與渦輪汽油引擎，變速箱採6速手自排也是Mazda許多車系可見的配置，所以CX-50基本上就是一款為了美國市場而推出的中型SUV，會在美國生產Corolla Cross的阿拉巴馬工廠內進行組裝，甚至還傳未來將採用Toyota Hybrid油電技術。
不論如何，CX-50顯然與大改款CX-5沒有太多的連結度，所以我們仍只能靜待何時會有官方正式公告的大改CX-5消息。只是，日媒報導表示，大改款CX-5的登場時間可能會落在明年2月份，而且新平台與新3.0L直6引擎的搭載、甚至是Hybrid動力等等，都還是值得期待的亮點。
至於在車輛設計部分，則僅止於猜測，或許大改Mazda CX-5會仿效CX-50的粗獷風格與簡約內裝，或即將登場的CX-60之設計概念，畢竟在這些休旅車款中，採用了不少Mazda新世代家族設計語彙，因此應用於大改CX-5上也是合理的做法。後續有更新消息，《地球黃金線》也會持續為讀者帶來相關報導。
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