蠍子車快速道路交維執勤未滿月出動近百次 15輛緩撞車確保員警零事故！
儘管近年來被暱稱為「蠍子車」的工程緩撞車在國道上屢屢遭撞，近日更連續發生3起緩撞車在國道上被追撞事故。不過，在工程車車尾加裝緩撞設備，卻是保障工程人員或者事故處理人員安全的一大利器。為了確保員警於快速道路上的執勤安全，高雄市等7個縣市政府警察局也獲補助，今年起開始租用緩撞車於快速道路上確保員警值勤安全。
交通安全
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重機騎士新生高架遭夾擊不治 行車記錄器影片曝市區高架匝道匯流危機
昨日 (9月14日) 上午7時許，臺北市新生高架橋北向長安東路入口匝道發生一起小型車與大型重機的追撞事故，結果造成大型重機騎士倒地後遭碾，傷勢過重而送醫不治的悲劇。事後遭到追撞的車主更po出事發當時行車記錄器影片還原事發經過，發現整起事故主要因為匝道匯入過程的車流衝突而起，更凸顯出市區高架道路匝道匯流設計藏有不小風險。
毛孩探出車外涼快又愉悅？ 小心舒暢一時荷包失血又遺憾終生！
現在許多人會將毛小孩視為家人，不僅會帶著毛小孩一起出門踏青，在路途中有許多人擔心在車輛行進中，車內空氣不流通，所以將車窗或天窗打開，讓毛小孩舒服一下。而許多人知道在車輛行進中，將頭手伸出車外是會被開罰的，卻不清楚如果是毛小孩的話，同樣也是會吃上罰單的！
和泰集團「導護志工裝備捐贈計畫」獲高市肯定！ 持續守護全台學童交通安全
和泰集團長年致力於守護導護志工與學童「行」的安全，已連續12年共捐贈近12萬套導護志工裝備予全台國中小學！今年度除了統一捐贈新北市、高雄市之小學，也提供給其他有需求的學校個別申請，共計捐贈1萬套。今日（8/4）和泰集團受邀至高雄市參與「高雄市111年度各級學校導護志工表揚大會」，由高雄市教育局局長謝文斌頒獎表揚辛苦的導護志工們，並頒發感謝狀予和泰集團，由和泰汽車公關法務部部長謝琴韻代表受獎，未來和泰集團將延續交通安全的公益作為，持續捐贈導護裝備，守護全台導護志工及學童們上下學的交通安全！
交通部統計平均30天車禍死亡人數高雄居冠 曝45處區間測速減少17.5%事故數
在6月24日，交通部召開道安說明會公布最新2022年1~4月統計資料。根據統計，2022年1~4月發生道路交通事故122,866件，造成986人死亡、163,553人受傷，比2021年1~4月減少2,557件(-2%)、減少18人死亡(-1.8%)、減少4,580人受傷(-2.7%)。其中，機車事故死亡人數617人，較2021年同期增加26人(+4.4%)，高齡者死亡人數390人較110年同期增加26人(+3.3%)，酒駕事故死亡92人減少16人(-14.8%)。
缺光道路如何解決夜晚視線不佳問題？ 澳洲將使用自發光道路標線
澳洲政府打算花費大約新台幣71億元的預算展開道路安全改善計畫，有些項目採用了相當先進的科技，其目的不只要保護汽機車駕駛，同時也能讓腳踏車騎士與行人可以更加安心地使用道路。其中一項工程格外特別，那就是要在道路標線塗料內加入發光材質，在夜間整條道路便會像是在科幻電影裡面，指引著前進方向。
日本認證！台灣交通太危險「安全指南」曝對策 網：丟臉
先前才有在台灣生活的波蘭記者抱怨，人行道上常有機車騎士飆車，他還多次遭機車騎士按喇叭驅趕，甚至有騎士在他背後催油門逼迫他要讓路。現在又有網友發現，台灣交通的危險程度，已經獲得日本台灣交流協會的認證，在這份「安全指南」中甚至直指台灣人遵守交通規則的觀念與意識相對薄弱。
快訊／全台大停電用路人請小心 總統府前紅綠燈都停擺
全台多個地區今（3）日上午不明原因大停電，目前台電人員正在查明原因，已知包括高雄、基隆、新北、花蓮、基隆、台北市與屏東等多區都受災，至於詳細情況還有待釐清。 今日上午9點多，全台多個地區都停電，包含永和、內湖等台北多區，甚至是總統府前的仁愛路，有些路口有停電紅綠燈停擺，全台大街上出現大大小小消防車，疑似不少民眾受困電梯中，且多處交通號誌停擺、交通大亂，警方也緊急派出交警指揮。
Bugatti Chiron在Autobahn飆破414km遭德國譴責！ 無限速高速公路將開始限速？
現年58歲、身家破3.3億美金的捷克第33名富豪 Radim Passer，就擁有其中一輛Bugatti Chiron，並且於2021年時在德國Autobahn高速公路上的其中一段無限速路段，飆出表速414km/h( GPS偵測時速417km/h)的成績，後續將車內錄下的GoPro畫面上傳至個人Youtube頻道。不過，這引來德國交通部的高度譴責，不僅富豪可能會面臨牢獄之災，且無限速路段是否要取消並開始設定速限，也再次引起德國當局的討論。
宣導反酒駕新竹市警察局出奇招 臉書悲情告白貼文感動眾網友
12月底更發生震驚全臺的酒駕衝撞行人事故，導致一家四口天倫夢碎悲劇，讓酒駕問題再一次成為社會關注焦點。為了進一步宣導反制酒後駕車，避免因為一時開心喝酒而發生悲劇，新竹市警察局Facebook粉絲專頁社群小編以第一人稱視角化身因為酒駕而被移置保管場的孤單車輛，悲情控訴酒後駕車的駕駛讓愛車「等嘸人！」
家長須注意 兒童及少年交通事故傷亡原因有這些！
據內政部公布的2020年人口統計，出生數不僅創歷年新低，加上台灣兒少高死亡率，使得台灣人口首度負成長，因此由交通部、教育部共同舉辦、靖娟基金會承辦的「兒少交通安全表意座談會」，便針對兒少交通議題說明，帶大家了解國內兒童及少年交通事故原因有哪些。
獨家／有ACC等於真安全？ 「自駕」撞工程車2022年維修金額已破2千萬
日前高公局公布國道工程車遭追撞事故，表示當中有44%為車齡2年內，且配備有ACC等ADAS先進駕駛輔助系統的新車，顯示駕駛可能過於倚賴ADAS先進駕駛輔助系統而疏於車前狀況，進而導致事故風險增加。《地球黃金線》也獨家取得TMA緩撞車設備代理商自行統計的事故分析資料，截至11月中旬為止，光是裝設該品牌緩撞設備的緩撞車就在國道以及省道上發生68起追撞事故，其中有17起事故經鑑定以及駕駛人自述，是因為駕駛開啟ACC疏於注意車前狀況而發生，比例多達4分之1，光是緩撞設計的維修金額就已經突破2,000萬元。
又是用ACC就放給他去？ 工程緩撞車施工被撞擊畫面曝光
車輛科技日新月異，現在有越來越多新車都會搭載ACC主動式車距調節巡航系統，對於駕駛來說可以減緩疲勞，搭配上車道居中的功能可以達成Level 2的自駕等級，但是在這個等級當中駕駛還是不能夠分心，該系統只是輔助功能，所有的路況以及突發狀況都必須要由駕駛負責，並且有隨時接管車輛的準備，近日在國道上就發生了一起CR-V直接撞上工程車的事故，網友推測可能是使用ACC系統，從畫面中看起來是毫無減速的狀態直接撞上，幸好沒有波及到旁邊的車輛，也沒有造成嚴重的傷亡。
暑假期間北市加強取締無照駕駛 降級想出門乖乖考照再上路
國內疫情逐漸控制下來，全國警戒也在7月27日從三級降回二級，車流顯著提升，其中又正逢暑假期間，根據北市警察局表示，近日光是北市就有2起無照少年交通事故，其中1死1重傷。據北市警局統計，今年1至7月已經取締了2,078件未成年無照駕駛，為此警方將在暑假期間，規劃專案加強執法，防範青少年交通事故發生。
餐廳可內用北市8天酒駕就破30件 北市警：加強違規取締
隨著本土疫情獲得控制，全臺防疫警戒自7月27日起從三級降為二級，各項管制措施也開始有條件鬆綁，各地方政府亦陸續依照中央防疫指引開放餐廳內用，就連疫情相對嚴重的臺北市也從8月1日開始開放餐廳內用。不過，隨著人們開始出門、餐廳開放內用，連帶的也有些許「副作用」開始浮現。臺北市政府警察局日前就公布餐廳開放內用至今的酒駕取締件數，從8月1日至8月8日父親節這段時間中，臺北市政府就取締30件酒駕違規，比起三級警戒期間有顯著上升，臺北市政府警察局也表態將嚴格取締酒駕，展現「酒駕零容忍」決心。
電影中綁架橋段是真的！ Audi RS 4高速公路上後車廂居然有人影
電影橋段中，時常可以看到壞人將人質綁架後丟進行李廂裡畫面，沒想到這樣的情節也在真實世界上演。近日在西班牙的高速公路上，有輛Audi RS 4 Avant行李廂尾門不僅沒緊閉，從後面看來還有幾雙腳，原來是車主將兩個青少年塞在行李廂，這樣嚴重違規且危險的行為也被當地警察攔下開罰840歐元（約27,400新台幣）。
美國立法推新車酒測裝置盼終結酒駕 估計每年可救一萬人！
酒駕是全球道安議題中所面臨到最大的問題之一，不只是台灣，連高度法治文明的美國社會與人民安全也受到酒駕肇事嚴重的危害。根據美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 數據，美國每年約有10,000人因與酒精相關的車禍喪生。為減少酒駕當事人以及無辜受害者的傷亡人數，美國國會正在制定一項高達780億美元的道路運輸法案，該法案所包括的安全條款將要求汽車製造商為新車配備防止酒駕啟動車輛的技術。
後車廂上有盤披薩 網友笑翻：曬太陽加熱啦！
國內疫情逐漸取得控制，在7月27日全國也從三級警戒降為二級，不過雙北政府一直到8月3日才開放餐廳內用，因此網路上就流傳一段有趣的影片，一台房車後車廂上放著一盤披薩，還有網友開玩笑地表示「放後面曬太陽加熱啦！」但或許車主是不想要車內有食物的味道，才把披薩「隔絕」在車外。
BMW發起Inspire the Future設計徵選 總獎金超過10萬
Inspire the Future設計徵選BMW自創立以來，始終秉持以人為本的設計理念，持續突破、創新，致力於打造人性化的未來移動空間。延續原廠理念，BMW總代理汎德希冀透過設計的力量傳遞BMW美好生活的核心價值，今年首度發起BMW「Inspire the Future設計徵選」活動，為台灣年輕設計師打造一個嶄露頭角的絕佳舞台。
疫情宿醉酒駕案件增 睡一覺還不夠至少要這麼久才能開車上路
前總統府發言人丁允恭在14日上午開車與機車發生擦撞，禍不單行的是經過酒測他體內含有酒精反應，不過丁允恭表示是因為前一晚小酌後睡一覺後以為已經退酒才上路，像他這樣屬於宿醉酒駕。台北市警察局表示，疫情期間多了不少宿醉酒駕。根據醫師指出，酒精至少需要12個小時才可以完全代謝，並且時間也會隨著酒類以及個人體質再延長。
R8狂飆239km/h登「超速風雲榜」 網友：另一種違規更該公佈
受到新冠疫情在國內爆發，5月中旬全台進入三級警戒，國道上車流量降低，同時間超速車輛也大增。國道公路警察局在臉書上PO出2張嚴重超速車輛照片，其中最嚴重的是Audi R8在限速110km/h路段狂飆到239km/h，超速達到129km/h之譜，國道警察呼籲嚴重超速除了罰鍰外還會依危險駕車扣照6個月。不過，這則貼文也讓網友熱議，除了表示豪車嚴重超速被拍到根本當作是「榮譽榜」，有更多網友認為，除了超速之外，內線龜車更欠取締。
車禍案件增就廣設測速照相？ 網友批：出事不要只會插測速！
日前，新北市交通大隊於 新北市道安會報中指出，由於進入三級警戒以來A1類事故，也就是死亡車禍件數以及死亡人數提升，於是將透過強化機動測速照相的方式，「改善」行車安全。不過，此舉一提出，旋即引來民眾反彈，甚至有網友指出，每逢肇事率提升，政府就是以強化測速照相、提升超速違規舉發力度的方式，這樣「出事就插測速」的做法根本就是便宜行事！亦有網友認為，政府應該藉由三級警戒車流減少機會，徹底檢討道路設計，從根本改善交通安全。
三級警戒死亡車禍增怎解？ 新北市交通大隊：強化機動測速照相
自從5月中旬全臺灣進入三級警戒狀態以來，由於大多數企業實施「分流上班」、「居家上班」等防疫措施，各級學校也採取「停課不停學」，讓車流量大幅度減少，即使是尖峰時間也少見塞車發生。由於車流狀況大幅度「改善」變得更為順暢，平均行車速度也有所提升。不過，雖然車流減少，死亡車禍發生數量卻沒有因此降低，新北市交通大隊日前在道安會報時指出，三級警戒期間A1類事故死亡人數成長多達80%，新北市交通大隊將透過強化機動測速照相方式改善。
清晨酒駕肇事最嚴重 雷尼嘆：中山區送報生一年枉死一個
酒駕一直是個很嚴重的社會問題，我國法律從民國57年開始就有對酒駕進行處罰，近10年來也不斷加重罰則，但直到109年，依舊取締了82,626件酒駕案件。其中晚上6點到10點的階段最容易遇上酒駕份子，不過清晨遇到的酒駕事故則是最容易造成重大傷亡，像是雷尼就分享經驗表示，在台北中山區的送報業者，平均每一年要死一個！