酒駕一直是個很嚴重的社會問題，我國法律從民國57年開始就有對酒駕進行處罰，近10年來也不斷加重罰則，但直到109年，依舊取締了82,626件酒駕案件。其中晚上6點到10點的階段最容易遇上酒駕份子，不過清晨遇到的酒駕事故則是最容易造成重大傷亡，像是雷尼就在《地球黃金線》分享經驗表示，在台北中山區的送報業者，平均每一年要死一個！
更多新聞：遏止酒駕！ 違規沒入車輛、肇事致死最高死刑修法一讀通過
宗怡提到，酒駕罰責近年來不斷提升，取締數字也從104年的10,7372件逐年下降，並且在108年7月新法上路，初犯罰鍰汽、機車有別，如果拒檢、再犯罰則將會一再累加，像是汽車二犯直接罰款12萬、三犯21萬。另外還有連坐處分，車上同行者沒有規勸也要開罰。儘管如此，到了109年依舊取締了82,626件酒駕案件。
雷尼提到，根據內政部警政署的統計，吃晚餐的時段比較容易有酒駕的情形發生，因此最高發生機率是從晚上6點一直到晚上10點，但這是攔檢或是肇事的數據。酒駕致死率最高則是在清晨，因為酒駕者認為已經沒有警察臨檢，抱著僥倖心態上路，該時段路上車又少，導致車速過快很容易造成嚴重傷亡。
雷尼分享自身例子，他年輕時，父母親從事送報紙的工作，地點就位於台北市中山區，這個區域大約有30、40名送報生，可是平均每年都有一位會被酒駕撞死！因為這裡是酒店林立的區域，很多酒客喝完酒後都是在清晨酒駕，這時候路上幾乎只剩下清道夫、送報生就要倒霉了。雷尼親眼所見，一位婦人騎著機車載著400份報紙，才過兩條街就遭酒駕車輛撞上。
宗怡問到，還是有這麼多酒駕，難道是台灣對於酒駕罰則還不夠重嗎？小7表示，其實酒駕對比其他法律已經可以算是嚴刑峻罰，但是自從104年到107年案件數下降幅度不高，看起來是重罰已經沒辦法遏止酒駕，不過這兩年取締件數又有再下滑的趨勢，主要是因為警察對於酒駕的臨檢時段不在只有晚上，全天候不定期設臨檢站，讓那些抱著僥倖心態的酒駕者無所遁形。
