電動車

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DFSK金穩發電動版登陸比利時 續航力280公里開價新台幣97萬元

說到DFSK東風小康品牌,國內有在關注商用車市場的車迷可能會知道總代理合同興導入有「穩發、大穩發、金穩發」等貨車產品,然而DFSK在國外擁有琳瑯滿目的車款選擇,甚至不乏有純電動車,其中金穩發電動版「EC31」日前在歐洲比利時正式推出,當地建議售價30,990歐元起(約新台幣97萬元)。
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豐田社長也反對100%純電政策 台灣還要堅持2040禁售燃油車嗎?

在歐盟通過2035年禁止銷售燃油引擎車款的決議之後,坐擁BMW跟Mercedes-Benz等汽車大廠的德國則是跳出來公開反對這項政策,不是不認可電動化浪潮而是反對歐盟帶頭對內燃機趕盡殺絕,預計這個舉動也會引起捷克等其餘汽車生產工業國跟進;而在日本,政府同樣也通過2035年只賣純燃油車的決議,這也引起了身兼日本汽車工業協會會長跟豐田集團社長豐田章男的強烈反彈,表示不會支持拒絕油電複合動力車型的政府。在兩大汽車工業強國都帶頭否決禁售燃油車政策後,台灣還要繼續堅持2040年新車全面電動化的目標嗎?
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保時捷Cayman電動版震撼英國速度嘉年華 破千匹馬力預覽新世代雛形?

大家對於保時捷品牌旗下電動車的印象都還停留在Taycan這輛旗艦車款,但是他們的電動車計畫其實一直在持續進行當中,品牌當中的入門車系718要進行純電化的更動也不是什麼新聞,甚至在幾年過後整個品牌的車輛將會變成純電動力,而現在他們就在古德伍德速度節上展演了718 GT4 ePerformance,而這輛車被許多人推估就是未來電動Cayman的模樣,其破千匹的動力讓現場所有人都相當震撼。
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Ioniq 6可能比概念車更具兇悍 實車局部預覽透露前衛設計概念

面對電動新時代,Hyundai似乎打算讓每一個新推出的車款都讓人驚艷,首發作品Ioniq 5就以剛硬線條搭配像素化燈組讓人印象深刻,即將發表的Ioniq 6更走向不同風格,毫無銳角的平滑流線表面,要創造最流線輪廓。而且,從最新釋出的局部設計預覽圖還可看到,Ioniq 6可能還比Prophecye概念車更具侵略性。
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Lexus LFA繼任者實車亮相 純電動力百公里加速只要2秒

日本豪華品牌Lexus在古德伍德速度嘉年華上展演了品牌旗下最為性能的電動概念車款,這輛車也被大家視為是LFA的繼任者,目前尚未在日本以外的地區展示過,這次原廠把他帶到美國就是想讓全球車迷都認識他們接下來的電動性能走向,畢竟Lexus品牌也正在朝向更加電動化的道路,這輛Electrified Sport Concept搭載的是固態電池技術,而且擁有百公里加速2秒內的超強實力,雖然距離量產可能還有很長的路要走。
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高速公路服務區電動車充電站使用數據曝光 車次最多與用電量最高都在這!

為滿足日漸成長的電動車使用人口,高速公路局自2022年春節起開始在國道一號國道三號共4座高速公路服務區啟用第一期快速充電設備,並從3月開始正式營運,日前更宣告啟動第二期招標作業。於此同時,高公局也公布目前高速公路服務區充電據點使用數據,結果發現,無論是使用車次、用電度數最高者,都是國道三號清水服務區!
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Polestar 5原型車現身速度嘉年華 採用800V架構最大動力上看884匹

一如先前Polestar先前所預告,在英國Goodwood Festival of Spped速度嘉年華上展出了還未正式發表的四門旗艦Polestar 5的原型車,除了這是首度上外界看到新車全貌與動態展演之外,終於透露了新車將搭載800V電力架構與最大馬力上看884匹的規格細節,不過正式量產版得要等到2024年才會發表。
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賓士Vision EQXX「一桶電」實跑超過1,200公里 再跑11圈賽道才把電用完!

賓士在今年1月時後發表了純電概念車Vison EQXX,作為下一代量產電動車的火力展示,其所宣稱的超過1,000公里續航力更是令人相當驚豔。不過原廠宣稱跟實際表現通常會有落差,深諳這點的賓士就實際跑給你看,繼上次德法長征1,008公里之後,這次再規劃從德國斯圖加特總部出發到英國銀石賽道的電耗之旅,不但一舉把Vision EQXX的續航力紀錄推升到1,202公里之譜,最後還是靠賽車手在賽道上狂飆11圈才把電池電量給用完!
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愛車女神蘇宗怡人生首款電動車獻給BMW i4 入手原因藏對老公的「愛」!

身為專業主播與主持人、同時也是《地球黃金線》節目主持人的「愛車女神」蘇宗怡,於2022年6月24日正式迎來人生第一輛電動車BMW i4 eDrive40,她本人也第一時間在臉書發文分享與老公前往交車的喜悅!不過,相信有些粉絲可能知道蘇宗怡對於休旅車有一定偏好,但在試過各式各樣的電動車後,為何最終投向BMW i4懷抱?答案可不單只是臉書貼文所寫「為了BMW 50週年紀念廠徽」,蘇宗怡向記者深入說明i4勝選的原因中,也依稀透露背後對於老公滿滿的愛!
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Mini Electric預售155萬起再送充電座 首批50輛配額已完售

Mini總代理汎德在今年2月時展開了Mini Electric的線上預售活動,而在4個月過後正式公布了英倫電動車的155萬預售價以及贈送家用充電樁或充電金的上市方案。不過首批50輛的配額已經全數完售,目前總代理汎德也在向原廠積極爭取中,有意入主都會電動掀背的消費者可別錯過了。
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蔚來Nio ET7於上海總部從三樓墜落兩死! 掀新創電動車安全性論戰

中國的電動汽車如雨後春筍般不斷冒出,而其中一家規模較大的車廠就是「蔚來汽車」,其位在上海市嘉定區安亭鎮汽車創新港的總部近日發生了嚴重意外,有一輛正在測試的車輛直接從高樓墜下,謠傳可能是從3樓或是5樓衝出,墜落在一樓的地面上,整輛車玻璃全部碎裂,車輛鈑金也嚴重受損,目前證實有兩名員工在這場意外當中受傷,其中有一員傷重不治。
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Model 3 Performance新車加量不加價 免費升級20吋輪圈但續航小跌23公里

Tesla近期相當積極地調整Model 3車系在台售價,最近一個月甚至連漲兩次價、頻率快比OTA更新還勤快!這也讓當時不少網友表示「早買早享受,晚買享折扣」這件事在Tesla上不成立,不過沒想到這個感慨迅速地又被Tesla打臉,因為就在今日(6月24日)Model 3 Perforamnce的輪圈從19吋升級至20吋,車價則是維持243.49萬不變!
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德國才帶頭拒絕油車禁令 台灣交通部擬修法2040年汽機車銷售全面電動化!

歐盟日前才通過決議,預計2035年展開油車銷售禁令,卻受到德國帶頭跳出來反對這項政策,甚至歐盟會員國裡包含捷克、義大利也都持反對意見。正當歐盟正議論著燃油車銷售禁令實行與否時,交通部長王國材卻在2022年6月21日舉行的「台歐盟電動車論壇」中表示,交通部正著手研擬修法讓油車逐步退場,目標2040年達成汽、機車銷售100%電動化。
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外傳鴻海有意在印度設廠生產電動車 Tesla與Ford放棄的事由郭台銘完成?

隨著印度汽車市場的成長與轉型,許多品牌紛紛開始關注這塊潛力市場,不過兩大美國品牌Tesla與Ford卻碰上諸多難題而在現階段放棄在印度銷售電動車。然而,根據印度經濟時報引述消息人士報導,鴻海旗下電動車公司鴻華先進(Foxtron)正考慮在印度生產電動車,除了為佈局印度市場,更目標擴大中國以外的亞洲供應鏈體系。
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召回/Toyota bZ4X有輪圈脫落風險在日本召回 和泰:國內影響88輛並暫停交車

甫於5月17日在台灣正式上市的話題電動休旅Toyota bZ4X,沒想到發表不久Toyota就在今日(6月23日)在日本發布召回通知,雙生車Subaru Solterra也在召回改正的行列之中。由於在反覆急轉彎或是緊急煞車等操控行為下,輪圈的螺栓會有鬆動的可能性,嚴重的話甚至會有輪圈脫落的風險!在全球受影響數量約7,000輛,目前Toyota台灣總代理和泰汽車已經暫停交車與租賃業務使用。
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汽車工業大國帶頭抵抗 德國正式拒絕歐盟2035年燃油禁令

歐盟醞釀全面禁止販售燃油新車已經許久,不就之前才通過決議,確認將於2035年展開油車禁令。歐洲境內各大車廠多半表達支持之意,雖然也有個別車廠如BMW認為燃油引擎或許不必這麼早滅絕,但在產品策略規劃上仍舊積極面對純電轉型的迫切需求。但是站在國家立場,想法就不一樣了,燃油禁令很可能會使得車廠勢力版圖重新洗牌,因此德國首先跳出來明確反對。
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Honda衝刺生產「極湃」電車家族 攜手廣汽砸156億拼中國市場

全球衝刺電動車,各大車廠都卯足全力研發新車、擴大產能,而被普遍外界認為反應慢半拍的日車廠也開始覺醒,陸續邁開腳步展開各項電動車戰略計畫。日前,Honda宣布將與中國廣汽合作興建專事生產電動車的新工廠,初始投資金額達5.22億美元(約合台幣156億元),順利的話最快可望於2024年開始投產,年產量約12萬輛,不僅如此,Honda另一家合資企業東風本田同樣在興建一座電動車工廠,年產推模同樣可達12萬輛。
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HR-V純電版「極湃1」在中國上市 90萬即可入手510公里續航電動休旅

廣汽本田在今年3月時正式發表了全新的e:N電動產品線「極湃」、與首發電動車「極湃1」,眼尖的讀者應該很快就發現這根本就是電動版的大改款HR-V!在經過3個月左右的等待時間後這款純電休旅終於正式上市,共有420公里與510公里兩種續航力規格,加計政府補貼後最低只要17.5萬人民幣(約77.6萬新台幣)即可入手,高續航里程的車型價格則為20.5萬人民幣(約90.9萬新台幣),不過極湃1為中國限定的電動車,目前並沒有在別的市場上市的計畫。
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連勞動部都提醒外籍移工「爆改」要罰5,400 電動自行車是怎麼變成交通亂源的?

爆改電動自行車亂象發展至今,已經不只是交通單位或是各地警察機關的責任,因為大多爆改電動自行車車主是外籍移工的關係,讓勞動部都在6月20日的時候特別跳出來發新聞稿,提醒移工們擅自改裝車輛是會收到最高5,400元罰款的。究竟電動自行車是從何而來,又是為什麼野蠻生長至現在這種亂象?政府目前積極的修法有機會就此杜絕嗎?
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Hyundai再推Kona Electric充電之旅2.0 住民宿免費體驗電動車 

住特色民宿免費體驗電動車,Hyundai充電之旅第二波來了。2021年底Hyundai汽車與全台特色民宿業者合作,提供國人乘著未來趨勢的電動車體驗不一樣的島內美景,首波選定於宜蘭、台南、屏東的特色民宿業者合作Kona Electric專案,活動推出即造成瘋搶住房體驗全新電動車,充電之旅廣受好評。迎接今年即將到來的暑假旅遊季,7月起Hyundai汽車充電之旅第二季將啟程前往花蓮、南投與台中的超夯特色民宿,再次邀請國人暢遊山水,同時體驗零污染知性行程。有興趣的消費者可提前向民宿業者預約,規劃一趟饒富樂趣的電動車之旅。
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「真車用行動電源」充電機器人ZiGGY登場 社區停車場不能裝充電樁也不用怕!

為了解決電動車的充電難題,各大車廠以及第三方廠商都提出過除了傳統充電樁之外的解決方案,像Volvo跟Steelantis就各自發表了靜態與動態的無線充電設備,VW也曾提出車用行動電源概念的移動式快充設備;而如今第三方廠商EV Safe Charge則是發表了自己的移動充電機器人ZiGGY,未來正式量產的話有望成為無法自己安裝充電樁的電動車主救星!
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VW確定會為ID.Buzz推出GTX車型 復古電動小巴也有高性能版本!

關於有著復古外型的純電小巴ID.Buzz,VW日前才宣布首批量產車終於步出工廠生產線,而且還為Disney+影集《歐比王‧肯諾比》打造兩輛造型吸睛的特式車來宣傳造勢,但沒想到新車都還沒正式交給客戶,就傳出未來將會有性能GTX版本出現?從VW日前釋出的新聞稿中,悄悄透露了未來所有ID.純電家族都會衍生GTX性能車型的規劃,不禁讓人期待ID.Buzz GTX會帶給我們什麼樣的性能體驗?
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